Il progetto del treno ad alta velocità di Bursa è trascorso 2012 anni dal 9, quando è stata gettata la sua fondazione. Per il progetto che non è stato possibile completare, tutti, dai deputati dell'AKP al Ministero dei trasporti e ai funzionari del TCDD, hanno annunciato che il progetto del treno ad alta velocità per Bursa sarà completato regolarmente più volte all'anno.
Secondo il rapporto di Halil Ataş di SÖZCÜ; “Bursa sta aspettando i treni ad alta velocità, che non possono ottenere una quota negli investimenti centrali sotto il governo dell'AKP, continua. Il progetto del treno ad alta velocità di Bursa è trascorso 2012 anni dal 9, quando sono state gettate le fondamenta.
"Vuote promesse sprecate tempo"
Facendo una dichiarazione sul progetto del treno ad alta velocità, il presidente provinciale di CHP Bursa İsmet Karaca ha dichiarato: “Non ci sono ancora né treni né binari. "I governi dell'AKP fanno perdere tempo a Bursa e alla gente di Bursa con promesse vuote", ha detto.
"Sottoporre al trattamento dei figliastri"
Affermando che Bursa è stata spinta al secondo piano durante il periodo AKP, Karaca ha usato le seguenti dichiarazioni;
Il governo dell'AKP, che ha distratto Bursa, che ha trattato come un figliastro, ha completato la linea Ankara-Sivas. I test sulle prestazioni della linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Sivas sono iniziati il 25 gennaio.
Sia che si tratti di treni ad alta velocità in ogni città del nostro paese. Ovviamente non abbiamo promesse a Yozgat, Sivas. Lasciali viaggiare addio. Tuttavia, presentiamo ai nostri connazionali il fatto che Bursa è stata spinta visivamente al secondo piano dal governo AKP, Bursa non ha ricevuto gli investimenti che meritava durante il periodo AKP e Bursa è stata riversata in ogni campo, dalla salute ai trasporti.
"Binali Yıldırım aveva promesso di essere completato nel 2017"
Ricordando che il ministro dei Trasporti del periodo, Binali Yıldırım, ha promesso che la linea del treno ad alta velocità sarà completata nel 2017, ha affermato Karaca;
Binali Yıldırım era il ministro dei trasporti. È venuto, ha gettato le basi a Bursa, nel 2012 ... Parlando a quella cerimonia, Binali Yıldırım, in qualità di ministro dei trasporti ... “Sai che ci sono segnali in costruzione; "Ci scusiamo per il disagio causato dalla costruzione." Scriveremo ora sui cartelli; Ci scusiamo per il disagio all'opposizione a causa dei modi e dei lavori che abbiamo fatto per il Paese ".
Non è una parola molto assertiva? Si stavano facendo strada, ma si sono anche scusati per il disagio causato all'opposizione. Con la ferrovia Bandirma-Bursa-Ayazma-Osmaneli, invece, è nuovamente emersa la mancanza di affari del governo dell'Akp, che da anni ha sprecato i soldi della nazione con ponti di passaggio garantiti, tunnel garantiti dai veicoli, ospedali garantiti dai pazienti. ..
Secondo Binali Yıldırım, sarebbe stato completato nel 2017 e l'opposizione sarebbe stata molto a disagio con questo grande successo ... È finita, il treno ad alta velocità è arrivato a Bursa, il desiderio del treno della gente di Bursa è finito? No! Hanno detto che finirà nel 2018, è finita, no!
"La dichiarazione elettorale di Erdogan dice che finirà nel 2020"
Notando che il completamento del progetto era incluso nella dichiarazione elettorale del presidente Erdoğan, Karaca ha detto: "È stato menzionato nel manifesto elettorale del presidente dell'AKP Recep Tayyip Erdoğan nel 2018 ed è stato promesso che sarà completato nel 2020. Recep Tayyip Erdogan ha mantenuto la sua promessa nel suo manifesto elettorale? No!" ha usato le espressioni.
"Mandano buone notizie ogni 2-3 mesi"
Karaca ha detto: "Sfortunatamente, il progetto del treno ad alta velocità Bursa-Bilecik, che Recep Tayyip Erdogan ha promesso politicamente scrivendo nella dichiarazione elettorale che sarà completato nel 2020, è ancora strisciante", ha detto, "Ora non lo ha fatto accadrà nel 2020, sarà completato nel 2023 ... Anche il pastore bugiardo nelle fiabe non era così divertente. Il treno finirà, il treno arriverà, il viaggio Bursa-Ankara sarà ridotto a 2 ore. Parlano costantemente, mandano buone notizie ogni 2-3 mesi… I giornali fanno notizia. Ovviamente da favola… Non sta succedendo niente ”, ha detto.
"Grazie a te, questo desiderio ha raggiunto i 68 anni"
Karaca ha criticato il progetto del treno ad alta velocità, che l'AKP non ha potuto completare, con le seguenti parole;
Ovviamente chiederemo, dov'è la ferrovia di Bursa? Perché non finisce? Perché non riesci a finire? Dov'è quella ferrovia che sostieni dare fastidio all'opposizione con il suo completamento? L'opposizione non sarà disturbata dal tuo servizio al Paese, sarà turbata dal fatto che da anni ti aggiri come una buona notizia, lasciando quei grandi progetti in cui furono spesi milioni di lire della nazione.
Sarebbe stato a disagio quando i soldi della nazione fossero stati sprecati. Alla cerimonia inaugurale, vorremmo dire a coloro che hanno gonfiato che "i 59 anni di desiderio di Bursa per i treni sono finiti". A causa dell'incompetente gestione finanziaria dell'AKP, la voglia di treni di Bursa era di 2012 anni nel 59, ma grazie a te è aumentata a 68 anni da oggi ... Bursa desidera i treni da 68 anni, per tuo conto.
Se riesci a completarlo e iniziare a farlo funzionare nel 2023, il desiderio per il treno a Bursa sarà davvero finito a Bursa esattamente 1953 anni dopo la linea ferroviaria Mudanya, che fu chiusa nel 70 e le sue rotaie furono smantellate con la firma di Democratic Membro del partito Adnan Menderes.
"Avvio del treno veloce, rilascio del treno merci"
Affermando che il progetto è iniziato come un treno ad alta velocità e in seguito si è trasformato in un'azienda di treni merci, Karaca ha concluso le sue parole come segue;
“Nel progetto, che si annuncia sarà costruito con i più recenti sistemi tecnologici adatti a 250 chilometri, la distanza tra Bursa-Bilecik è di 35 minuti, Bursa-Eskişehir è di 1 ora, Bursa-Ankara è di 2 ore e 15 minuti, Bursa Istanbul è di 2 ore e 15 minuti, Bursa-Konya È stato affermato che 2 ore e 20 minuti e la distanza tra Bursa e Sivas sarebbe scesa a 4 ore Beh, sarà davvero così? No, non sarà così.
Perché molta acqua scorreva sotto i ponti ... All'inizio si parlava di treno ad alta velocità, ma oggi, se succederà, sarà una "ferrovia di alto livello" ... Anche il treno merci circolerà sulla stessa linea. ..
Anche questa perdita di standard, che è iniziata con un treno ad alta velocità e si è evoluta in un treno merci, è un'immagine di come AKP ha gestito progetti infruttuosi. Resta inteso che il completamento della linea ferroviaria Bilecik-Bursa come progetto di treno ad alta velocità, come richiesto dal primo giorno, sarà destinato al governo CHP, che entrerà in carica alle prime elezioni. Non vediamo l'ora che arrivi quel giorno.
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