Varda Bridge è un ponte chiamato "Big Bridge" dalla popolazione locale nel quartiere Hacıkırı (Kıralan) del distretto di Karaisalı nella provincia di Adana. È noto come il ponte ferroviario di Hacıkırı o come ponte tedesco da quando fu costruito dai tedeschi nel 1912. La sua distanza da Adana è di 64 km via Karaisalı su strada. La distanza dalla stazione ferroviaria di Adana è di 63 km.
Questo ponte è stato realizzato dai tedeschi, con una tecnica di lavorazione a maglia in gabbia d'acciaio. 6. Si trova all'interno dei confini della regione. 1912 è stato aperto durante l'anno. Lo scopo del ponte è completare la linea ferroviaria Istanbul-Baghdad-Hijaz.
Nella tipologia a ponte in muratura, 3 campate principali sono costruite su 4 pilastri principali. La sua lunghezza è di 172 m. L'altezza della gamba centrale da terra è di 99 m. I pilastri del ponte sono del tipo di supporto in acciaio e il rivestimento esterno è realizzato con tecnica di posa in pietra. L'inizio dell'anno di costruzione è il 1907 e la data di fine è il 1912. All'interno delle quattro gambe sono presenti scale di manutenzione per la manutenzione delle gambe del ponte.
La ferrovia sul ponte era disposta con una curva con un raggio di 1220 m. La velocità qui è di 85 mm rispetto alla velocità di 47 km. Durante il periodo di costruzione di 5 anni, 21 lavoratori e un ingegnere tedesco sono morti per vari motivi.
Sii il primo a commentare