Il confine autostradale ISTON, che soddisferà le esigenze di sicurezza sulle autostrade e manterrà il veicolo su strada contro gli urti, ha superato con successo il test valido a livello internazionale in Italia. Il livello di servizio della durata e delle elevate prestazioni di sicurezza del cordolo autostradale H4B firmato da İSTON è stato certificato nello standard TS EN 1317-2. Realizzare il prodotto da fonti domestiche offre un grande vantaggio in termini di costi.
ISTON, un'affiliata della Municipalità metropolitana di Istanbul (IMM), che svolge un ruolo importante nello sviluppo delle infrastrutture e delle sovrastrutture di Istanbul, continua a implementare le nuove tecnologie e prodotti che ha sviluppato con il suo team di ricerca e sviluppo. İSTON H4B è il nuovo progetto di İSTON sviluppato per la sicurezza dei conducenti in città. Con il cordolo sviluppato da ISTON, ai veicoli sarà impedito di attraversare la strada in caso di incidente. La produzione delle barriere H4B è iniziata presso gli stabilimenti di İSTON Tuzla.
TEST MADE IN ITALY
I test del prodotto si sono svolti nel centro di test tecnologico dell'Organizzazione dei servizi di ispezione e certificazione, CSI, con sede a Milano, in Italia, e una delle principali organizzazioni di test in Europa. Secondo lo standard TS EN 1317 Crash Test, l'automobile da 900 kg è stata esposta a 100 km e il TIR del peso di 38 tonnellate è stato esposto alla barriera ISTON a una velocità di 65 km all'ora. Secondo i risultati dei test ottenuti, ISTON H4B ha dimostrato che l'auto-ringhiera in calcestruzzo è strutturalmente sufficiente e sarà sicura contro gli urti dei veicoli.
GLI STARDARD DELL'AUTOSTRADA SONO DAVANTI
L'altezza, la lunghezza, la larghezza della base e la geometria di collegamento del cordolo autostradale ISTON sono state create in conformità con gli standard stabiliti dalla Direzione generale delle autostrade. La caratteristica più importante del cordolo autostradale ISTON è che impedisce al veicolo di oscillare nella corsia opposta in caso di incidente. In questo modo, si mira a contribuire al basso livello di perdita di vite umane e danni materiali negli incidenti.
H4B Sottolineando il confine potrebbe essere utilizzato su tutte le autostrade in Turchia ISTON Quality and R & D Manager Emre la nostra eclissazione, spiega i vantaggi del prodotto come segue:
"Sarà economicamente vantaggioso essere prodotto con materiali locali, essere facilmente smontato quando lo si desidera e essere utilizzato in un luogo diverso quando si desidera evitare costi di riparazione-manutenzione.
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