Sindaco di Izmir Metropolitan Municipality Tunç SoyerKemeraltı, che è tra i progetti prioritari di . Quando i lavori del Comune metropolitano saranno completati a Kemeraltı, il cuore del centro storico di Izmir, che si prepara a diventare un patrimonio culturale mondiale dell'UNESCO, le inondazioni dovute a forti piogge finiranno e il bazar avrà un centro storico aspetto con i progetti di illuminazione e sistemazione stradale.
Il comune metropolitano di İzmir continua ad attuare i progetti che ha preparato per portare nel futuro il Kemeraltı Bazaar, uno dei valori storici della città. Metropolitan, che ha effettuato un investimento di circa 200 milioni di TL per prevenire le inondazioni nella regione di Kemeraltı e per rafforzare le infrastrutture della regione, si sta preparando a rivelare la trama storica e la struttura originale della regione, dai progetti di miglioramento delle strade ai progetti di aree verdi.
L'asse storico prende vita
Sindaco della municipalità metropolitana di Smirne, che ha affermato che realizzeranno la linea che va dal molo di Konak a Kemeraltı, e da lì ad Agora e Kadifekale, adatta alla sua struttura storica. Tunç Soyer“Vediamo il centro storico di Kemeraltı come una leva. Stiamo rinnovando lo storico bazar dal pavimento alla sua illuminazione. Quando i lavori saranno completati, Kemeraltı e i suoi dintorni assumeranno l'identità di un centro cittadino attivo 24 ore su 848 in cui tutti vivono con un senso di fiducia e appartenenza". Soyer ha affermato che anche i lavori di ristrutturazione di Havra Street, 2023 Street, Azizler Street stanno proseguendo a pieno ritmo: “L'asse storico si estenderà dalla Sinagoga all'Agorà. C'è un anfiteatro con la stessa capienza di Efeso nelle immediate vicinanze dell'Agorà. Avevamo programmato di terminare gli scavi qui nel XNUMX. Smirne otterrà un altro grande teatro antico simile a quello di Efeso. Quando questo percorso da Kadifekale al molo di Konak si rivelerà in un modo degno della sua storia, anche Smirne si alzerà in piedi".
Sarà il cuore di Izmir
Ricordando la promessa che ha fatto durante il processo di candidatura alle elezioni locali del 2019, "Ripristineremo Kemeraltı dall'inizio alla fine e ne faremo un patrimonio culturale mondiale dell'UNESCO", sindaco della municipalità metropolitana di Smirne Tunç Soyer“Il centro storico della città di Izmir, che comprende Kemeraltı e i suoi dintorni, uno dei simboli di Izmir, è stato accettato nell'elenco provvisorio del patrimonio mondiale dell'UNESCO. Valuteremo molto bene il processo imminente per entrare nell'elenco permanente. Tutti i nostri investimenti e sforzi vanno in questa direzione. Insieme alle nostre istituzioni che supportano questo processo, sposteremo Kemeraltı nel posto che merita. Con il suo status di patrimonio mondiale dell'UNESCO, Kemeraltı sarà la locomotiva del turismo urbano e il cuore di Smirne".
Ecco i progetti della Municipalità metropolitana di Izmir che porteranno Kemeraltı nel futuro:
È stata effettuata la consegna in loco dell'offerta gigante, i lavori stanno iniziando
La municipalità metropolitana di İzmir sta avviando un investimento infrastrutturale su larga scala che metterà fine alle inondazioni a Kemeraltı. Mentre l'infrastruttura su 55 ettari sarà migliorata, la sovrastruttura e i lavori di illuminazione la faranno sembrare degna della storia di Kemeraltı. I lavori che inizieranno nei prossimi giorni e che saranno realizzati dalla Direzione Generale di İZBETON costeranno 153,7 milioni di lire. Nell'ambito dei lavori di ristrutturazione saranno realizzati duemila 500 metri di canale di servizio comune, 27mila metri di linea di acqua potabile, 20mila metri di linea fognaria, 10mila metri di linea di acqua piovana, 18mila metri di linee di illuminazione, energia e comunicazione. Su 120mila metri quadrati di terreno verrà posato granito e su una superficie di 10mila metri quadrati sarà realizzata la pavimentazione in basalto. Grazie a un sistema di illuminazione intelligente che enfatizza la trama storica e si basa sull'efficienza energetica, verrà risparmiato il 50 per cento dell'energia e sarà eliminato il problema oscuro del bazar storico. I malfunzionamenti possono essere visualizzati istantaneamente da un unico centro e il problema può essere risolto in breve tempo. In Anafartalar Street, verrà realizzata una copertura superiore per percepire la trama architettonica e storica. Le piazze Hisarönü, Ali Paşa e Çınaraltı, Salepçioğlu Park, Şadırvanaltı, Chestnut Bazaar, Başdurak e Kemeraltı Mosque saranno riconsiderate e saranno organizzate nuove aree verdi. Gli studi sul campo saranno completati entro tre anni.
Soluzione alle inondazioni a Kemeraltı con il "metodo di rinforzo"
Anche la Municipalità metropolitana di Smirne sta portando avanti un importante investimento che garantirà che l'acqua piovana, che proviene da İkçeşmelik e dalle parti alte e causa le incursioni a Kemeraltı, venga raccolta presso il centro di pompaggio e scaricata in mare. Nell'ambito dei lavori eseguiti con il "metodo dell'incollaggio", è giunta alla fase finale l'installazione di 90 condotte per l'acqua piovana di 72 centimetri di diametro e 7 metri di lunghezza tra il centro di pompaggio e il mare in via Atatürk. Nell'ambito del progetto Kemeraltı Bracing Infrastructure, verrà installata una linea per l'acqua piovana e fognaria in Eşrefpaşa Street, Gazi Boulevard, Gaziosmanpaşa Boulevard e nella regione di Çankaya. Le griglie dell'acqua piovana saranno costruite su Şehit Fethi Bey Avenue. La linea dell'acqua potabile tra la Torre dell'Orologio e il Viale Fevzipaşa sarà rinnovata. Con il rinnovo delle linee dell'acqua potabile e delle acque reflue in Gazi Boulevard, Fevzipaşa Boulevard, Eşrefpaşa Street, le infrastrutture esistenti nella regione saranno rafforzate. I lavori, che costeranno complessivamente 21,7 milioni di lire, dovrebbero essere completati in 7 mesi.
In Havra Street, l'infrastruttura è completa
La municipalità metropolitana di Smirne continua i suoi lavori di ristrutturazione su Havra Street, una delle zone più importanti della città con la sua trama storica e la sua struttura unica. Nella strada lunga 136 metri, le linee dell'acqua piovana e delle acque reflue sono state separate e sono state prevenute le inondazioni. Rinnovati acqua potabile, energia, comunicazione, linee di illuminazione e rivestimenti per pavimenti. Sulla strada dove ci sono 67 negozi, continuano i lavori di copertura. Verranno rinnovati stand di vendita prodotti, segnaletica e illuminazione stradale. Verrà così rialzata una delle zone più importanti della città, con il suo tessuto storico e la sua struttura unica.
Il miglioramento della facciata è iniziato in 848 Street
Metropolitan ha completato i lavori infrastrutturali nell'applicazione di miglioramento stradale avviata in 848 Street, nota anche come Second Beyler. Elettricità rinnovata, comunicazione, acque reflue e linee di acqua piovana in strada. Metropolitan ha avviato i lavori di miglioramento della facciata dopo l'infrastruttura della strada, dove ci sono 13 edifici, 13 registrati e 26 non registrati, che portano le tracce fisiche del cambiamento che Kemeraltı ha subito nel processo storico, e il rivestimento del pavimento e gli elementi di illuminazione saranno rinnovati nella fase successiva. Il progetto ha lo scopo di creare un modello per le applicazioni di rinnovamento delle infrastrutture e delle sovrastrutture previste per l'intero storico Kemeraltı Bazaar.
Un tocco moderno a Saints 'Street
Il comune metropolitano di Izmir, che sta cercando di dare un nuovo respiro al bazar storico e ai suoi dintorni con i progetti di restauro che ha portato a termine a Kemeraltı, ha avviato i lavori di sistemazione su 920 Street, conosciuta come Azizler Street. Nell'ambito del progetto, 920 metri quadrati di strada all'incrocio tra 257 Street e Eşrefpaşa Street saranno organizzati come un parco in armonia con il tessuto storico. Quando i lavori saranno completati, verrà fornito il passaggio pedonale da Eşrefpaşa Street a Kemeraltı Bazaar, mentre l'effetto di 920 Street aumenterà nell'accesso al distretto di Havralar, una delle parti più vivaci di Kemeraltı. Al fine di preservare la vitalità della regione, i luoghi con dislivelli elevati saranno sfalsati e utilizzati come aree di sosta e di passaggio e verrà rimosso il muro di contenimento esistente. I lavori saranno completati a febbraio. Il Metropolitan investe circa 200 milioni di lire per tutte queste opere.
Sii il primo a commentare