Alla riunione dell'assemblea del comune metropolitano di Şanlıurfa, l'agenda è stata ancora una volta il trambus. Bozankaya Can Hallaç, capo del dipartimento dei trasporti, ha rilasciato una dichiarazione sulla richiesta di una pacifica riconciliazione con Automotive Inc., "Abbiamo infrastrutture, porteremo il trambus il prima possibile. "Trambus verrà ridotto da 24 metri a 18 metri."
Secondo il rapporto di Özlem Dikmen e Esma Albayrak di Ajansurfa: “Oggi si è svolta la seconda riunione dell'Assemblea di gennaio della municipalità metropolitana di Şanlıurfa. L'incontro si è svolto nella sala conferenze Mehmet Akif İnan, presieduta dal vicepresidente dell'Assemblea Ahmet Kaytan. Dopo l'apertura e l'appello, sono stati discussi i punti all'ordine del giorno.
Si è proceduto alla votazione per il Comitato di verifica, che era all'ordine del giorno. I seguenti nomi sono stati eletti per voto nel Comitato di controllo. Tayyar Orphan, Hayati Dedeoğlu, Ali Keskin, Ubeyit Kurt, Fethi Yavuzel
KAYTAN: LA DIFFERENZA DI PREZZO È TROPPO ALTA
All'ordine del giorno dopo la votazione "Bozankaya La richiesta di una pacifica riconciliazione con Automotive Inc. "ha riportato le discussioni trambus all'ordine del giorno dell'Assemblea. Il vicepresidente dell'Assemblea Kaytan, che ha rilasciato una dichiarazione sulle domande sul motivo per cui insisteva sulla stessa società, ha affermato che il prezzo aumenta in modo significativo se viene firmato un contratto con un'altra società.
Kaytan ha detto: “C'è uno sforzo per completare questo progetto recandosi in un tribunale dalla società che ha vinto la gara, perché il processo giudiziario sarà molto lungo. Affinché questi lavori e operazioni siano eseguiti dall'amministrazione, è attualmente in corso una richiesta di autorizzazione a prendere una decisione per il tribunale sulla base di un compromesso dopo il processo giudiziario. I veicoli Metrobus devono arrivare e lavorare il prima possibile. Pertanto, dopo aver ottenuto l'autorizzazione di compromesso, ci sediamo con l'azienda. Le sostanze saranno determinate "ha detto.
Il tronco sarà ridotto da 24 metri a 18 metri
Prendendo la parola, Mehmet Can Hallaç, capo del dipartimento dei servizi di trasporto, ha dichiarato che esistono infrastrutture per i trabus a Şanlıurfa. Hallaç ha dichiarato che il progetto trambus sarà implementato il prima possibile e il tram verrà ridotto da 24 metri a 18 metri.
Il capo del dipartimento Hallaç ha proseguito le sue parole come segue: “È stato osservato che la società è stata influenzata dall'elevato numero di aumenti della valuta estera. È stata presa una decisione riguardo al fez reciproco o all'estensione del tempo. Su richiesta dell'azienda, abbiamo accettato la richiesta di proroga da parte del ministero. Dopo questa estensione di tempo, questo periodo di pandemia si è verificato di nuovo. Alcuni problemi si sono verificati durante il periodo della pandemia. Siamo arrivati a questi giorni. Ora, è stata proposta una soluzione per sbarazzarsi di questa complessa situazione. Sarà possibile apportare un cambiamento nella forma di questo strumento in termini di accordo con la pace. Ci sarà un cambio in autunno da 25 metri a 18 metri. Ci saranno alcune modifiche agli articoli riguardo a questo. Ovviamente è una questione legale risolverla con la pace. Nomina di un mediatore e approvazione di questo risultato da una decisione del tribunale dopo che è stata raggiunta una conclusione reciproca a seguito di questo mediatore. Perché non correggiamo questi cambiamenti nell'ambito degli appalti pubblici. Dopo che la soluzione è stata conclusa con questa domanda, dopo che è stato deciso un accordo reciproco su come questa soluzione sarà, verrà avviato uno studio per riavviare questo lavoro con un nuovo metodo.
1 Trambus mancherà a Urfa!
Notando che il tram da 25 metri scenderebbe a 18 metri e ci sarebbe una perdita di circa 7 metri, Fırat Sultan, membro del Consiglio del partito Saadeti, ha detto: “È stato detto che il trambus sarebbe caduto da 25 metri a 18 metri. Quali erano il resto delle clausole di compromesso? Quale diritto ha questa società citato in giudizio il comune? Vogliamo scoprirlo. In altre parole, se l'estensione del tempo continua, l'offerta continua. Poi andremo alla pace e alla riconciliazione di cosa con queste persone. 26 milioni di questo investimento sono stati pagati. Si è speso un po 'di soldi per le infrastrutture, ma anche questo tipo di compromesso è possibile, nonostante ci sia stata una crisi nel Paese, anche se i tassi di cambio sono aumentati. Bozankaya Con l'azienda è stato effettivamente avviato un processo di riconciliazione. O il contratto è stato risolto o il tempo è stato prolungato. Ha scelto di prolungare il periodo in Bazankaya Company. Ora, sono curioso di sapere cosa andrà alla gente di Urfa in questo sacrificio, anche se sostengo la fine dell'opera? Se il tram da 25 metri scende a 18 metri, si ha una perdita di circa 7 metri. In questo modo a Urfa mancherà 1 tram. Se c'è un compromesso, ci sono alcuni articoli sulla riconciliazione nel nostro Comune. Se porta questi punti all'ordine del giorno, i punti interrogativi nelle nostre menti saranno finiti. Dopo che è stata data l'autorizzazione, le richieste non devono essere inviate per nostro conto. Mettiamo in atto le disposizioni relative alla riconciliazione mentre concediamo l'autorità in parlamento qui. Facciamo una dichiarazione a chi ci ha votato ”.
Guadagna ovunque il danno si inverte
Affermando che le strade e le vie di Şanlıurfa non sono adatte a questo progetto, il membro del Consiglio HDP Bahri Yıldırım ha rilasciato le seguenti dichiarazioni: “Diciamo questo progresso per circa 3 anni. Il progresso è probabilmente una grande quantità di denaro trasferita a questa azienda. Forse 70-80 trilioni sono stati tutti trasferiti. Ora, attraverso un nuovo consenso, colmo questa lacuna. Perché la fine della gara è rimasta sempre aperta. La Turchia al centro della situazione economica mondiale e le condizioni economiche a causa della crisi economica nel mezzo della pandemia. È colpito in Turchia. Paesi più colpiti dalla Turchia. Dollaro, valuta raddoppiata. Si verificarono delle crisi. E istituzionalmente, andrà di nuovo in perdita. Pertanto, dovrebbe essere intrapresa una ricerca diversa. Le strade e le vie di Urfa non sono adatte a questa situazione, sono architettura urbana. Pertanto, gli amici dovrebbero riavere quei soldi il più possibile. E usa opere diverse. Quindi, dovunque ci voltiamo dal danno è il profitto. Mi avvicino a questo approccio con questa logica. "
Bozankaya I membri dell'Assemblea di Saadet e HDP hanno respinto la richiesta di una pacifica riconciliazione con Otomotiv A.Ş. Anche se alcuni membri del partito AK si sono astenuti, il punto dell'ordine del giorno è stato accettato a maggioranza dei voti.
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