Il porto, che doveva essere costruito nel villaggio di Kıyıkışlacık, l'insediamento dell'antica città di Iasos nel quartiere Milas di Muğla, si ribellò agli abitanti del villaggio e agli amanti della natura. Halis Şahin, capo del villaggio di Kıyıkışlacık, ha detto: “Stanno cercando di costruire un porto per il villaggio che non ha infrastrutture. Due porti mercantili nella baia uccidono le attività di pesca nella regione. Rende la vita un inferno. Non vogliamo un secondo porto nel nostro villaggio. Almeno 40-50 persone del villaggio faranno causa. Ci sono anche molte persone che faranno causa dai siti. "Siamo contrari a questo porto, che danneggia la nostra natura, il turismo locale e la pesca".
Secondo le notizie di Yaşar Anter da SÖZCÜ; “Ayıldız Mining and Loading Inc. al villaggio di Kıyıkışlacık, dove si trova l'antica città di Iasos nel distretto di Milas di Muğla. Il file di presentazione del progetto è stato presentato alla Direzione Provinciale di Muğla del Ministero dell'Ambiente e dell'Urbanizzazione per il "Progetto del molo di carico e scarico di Ayıldız e del progetto di screening del fondo" preparato da
VIA DECISIONE NON NECESSARIA SOSPESA
La decisione "VIA non è necessaria" della Direzione provinciale per l'ambiente e l'urbanizzazione di Muğla è stata sospesa il 04.01.2021. Halis Şahin, il capo del villaggio di Kıyıkışlacık, ha detto che, insieme ai cittadini, si stavano preparando a intentare una causa contro la decisione della direzione provinciale per l'ambiente e l'urbanizzazione entro un periodo di appello di 30 giorni presso il tribunale amministrativo di Muğla.
Affermando che intendono sporgere denuncia da circa 50 persone per procura, Şahin ha detto: “Il nostro villaggio è all'angolo della baia. Stanno cercando di costruire un porto per il nostro villaggio, che non ha infrastrutture. L'inquinamento marino nel Golfo di Güllük è stato molto avanzato negli ultimi anni. Se il nuovo porto viene aperto, la baia sarà riempita con enormi navi di 1350 DWT (tonnellata lorda) / 135.000 tonnellate. Con i loro rifiuti di sentina e zavorra, il Mare del Golfo, che è già di colore arancione, cioè nella categoria molto sporco sulle mappe del Ministero dell'Ambiente e dell'Urbanizzazione, entrerà presto nella categoria rossa, proprio come il mare di Izmir Aliaga. Quindi si verificherà la morte in mare; né i pesci rimarranno né vivi! Questo progetto ucciderà la fauna selvatica e il turismo regionale. Entra in mare e smetti di nuotare, gente che non potrà camminare sulla spiaggia per l'odore e lo sporco. Due porti mercantili nella baia uccidono le attività di pesca nella regione. Rende la vita un inferno. La vita tranquilla qui finirà a causa del rumore e dell'inquinamento creato dalle navi nella baia. Il turismo nella regione ne risentirà. I pescatori che si guadagnano da vivere con il pesce non potranno fare rete nella baia. L'ecosistema marino verrà interrotto a causa dell'approfondimento del fondo del mare. Non vogliamo un secondo porto nel nostro villaggio. Almeno 40-50 persone del villaggio faranno causa. Ci sono anche molte persone che faranno causa dai siti. "Siamo contrari a questo porto, che danneggia la nostra natura, il turismo locale e la pesca", ha detto.
IL PROGETTO COMPRENDERA 'EQUILIBRI ECOLOGICI E VITA SOCIALE
Mehmet Çelik, che vive nel villaggio di Kıyıkışlacık, ha affermato che "Nel progetto pianificato, nel file di introduzione dell'EIA, il porto di miniere e merci avrà la capacità di attraccare 260-25 navi, lunghe 6 metri e larghe 8 metri in primo luogo", hanno detto i residenti di Kıyıkışlacık. hanno passato le informazioni:
“Dopo che il progetto è stato approvato, è previsto che venga aumentato a 500 metri come il porto di Güllük. Al fine di consentire un agevole attracco alle navi con pescaggio non idoneo, sono previste attività di dragaggio per 14.500 metri cubi in banchina e area di manovra in un'area di mare di 44.482,66 metri quadrati. Al termine di questi studi di dragaggio, si dice che la profondità dovrebbe essere ridotta a -7 metri. Le navi aspetteranno ad una distanza sufficientemente vicina ai loro spazi abitativi per disturbare la loro pace e tranquillità. Saremo esposti al traffico di autocarri con cassone ribaltabile a terra e navi da carico giganti in mare. Il progetto è nella regione che sconvolgerà completamente gli equilibri ecologici. A causa del rumore e dell'inquinamento che creeranno, questo progetto danneggerà direttamente la salute umana, la pesca, il turismo, l'ambiente, la natura e anche i beni culturali in quanto si tratta di un sito archeologico. La gente del villaggio, alle prese con la mancanza di infrastrutture, è completamente contraria all'approvazione e alla licenza di questo progetto. Sia quelli che vivono qui che la gente del Golfo. "Questo problema è diventato un problema per il nostro paese, non solo per il Golfo, ma per il nostro paese, poiché sconvolgerà gli equilibri ecologici".
A nome dei residenti di Kıyıkışlacık, l'avvocato, che ha affermato che "la VIA non è richiesta" per il secondo porto, si sta preparando a citare in giudizio il tribunale amministrativo di Muğla per la direzione provinciale dell'ambiente e dell'urbanizzazione. Bora Sarıca ha affermato: “Tali rapporti VIA sono soggetti a giudizio urgente. La VIA non richiesta per la seconda decisione portuale è stata sospesa il 4 gennaio 2021. Dobbiamo intentare una causa entro 30 giorni. "Otterrò la procura la prossima settimana e avremo il nostro caso prima che questo mese esca", ha detto.
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