Il logo rinnovato di HEAŞ per il suo 20 ° anniversario è stato annunciato al pubblico durante una cerimonia tenutasi presso il campus della Direzione Generale HEAŞ.
Alla cerimonia hanno partecipato il Prof.Dr. İsmail Demir, Presidente dell'Industria della Difesa della Presidenza, il Direttore dell'Amministrazione Civile dell'Aeroporto Sabiha Gökçen Necip Çakmak, il Presidente di HEAŞ Serdar Demirel, il Direttore Generale di HEAŞ Hüseyin Sağlam, l'Amministratore Delegato dell'operatore aeroportuale Sabiha Gökçen (OHS) Ersel Göral, Generale di THY Il direttore Bilal Ekşi, il direttore generale di Pegasus Airlines Mehmet Tevfik Nane e molti membri del personale HEAŞ hanno partecipato.
Intervenendo alla cerimonia, il Prof. Dott. İsmail Demir ha affermato che l'aeroporto internazionale di Sabiha Gökçen è una parte importante del progetto ITEP (Advanced Technology Industrial Park and Airport), precedentemente creato dalla direzione dell'industria della difesa con una grande visione.
Il direttore generale di HEAŞ Hüseyin Sağlam, d'altra parte, ha affermato che l'aeroporto internazionale di Istanbul Sabiha Gökçen ha ottenuto un grande successo con operazioni su pista singola per 20 anni e ha dichiarato: "Il nostro aeroporto è cresciuto giorno dopo giorno con il numero di aerei e passeggeri in aumento esponenziale ogni anno dal 2001 e il suo successo ha superato i confini nazionali e ha vinto molti premi internazionali. È diventato un aeroporto degno ". disse.
Come HEAŞ, Robust voicing felice di avere nel mercato globale per 20 anni, "Naturalmente, questi sono sempre dietro di noi, l'astro nascente della Presidenza della Repubblica di Turchia della storia è l'importanza che riteniamo che la nostra Presidenza dell'industria della difesa sia molto ampia. Per questo motivo, siamo orgogliosi di far parte della nostra presidenza dell'industria della difesa come l'intera famiglia HEAŞ. " ha usato le espressioni.
Nuovo logo per il 20 ° anniversario di HEAŞ
Affermando che nel suo ventesimo anno, hanno ridisegnato il logo HEAŞ per enfatizzare il suo aspetto di sviluppo tecnologico innovativo, dinamico e moderno, ha affermato Hüseyin Sağlam; “Abbiamo creato una nuova identità aziendale unendo i valori che abbiamo portato dal passato al presente, la nostra struttura solida e radicata con gli obiettivi di oggi. Il nostro nuovo logo riflette la struttura radicata, forte e aziendale di HEAŞ, mentre allo stesso tempo riflette i simboli moderni, dinamici e in ascesa.
Crediamo che raggiungeremo i nostri nuovi obiettivi di periodo con passaggi molto più sicuri con la struttura dinamica del nostro nuovo logo.
Perché lo sappiamo; Ciò che ci rende quello che siamo è che puntiamo sempre al futuro ". disse
Informazioni sulla storia e sullo stabilimento di HEAŞ
L'aeroporto Sabiha Gökçen è stato realizzato come prima fase dei 6 elementi principali della Technopolis, che sarà sviluppato come "Centro di eccellenza" nell'ambito del "Parco industriale tecnologico avanzato e progetto aeroportuale (ITEP)" preparato dalla Direzione dell'industria della difesa.
Nel 1987, con la decisione del Comitato esecutivo dell'industria della difesa; Si è deciso di istituire "Advanced Technology Industrial Park and Civil Aviation Center (ITEP)" nella località di Pendik Kurtköy. Come primo passo del progetto ITEP; L'aeroporto Sabiha Gökçen, con una capacità annuale di 3 milioni di passeggeri internazionali, 500.000 passeggeri nazionali e 90 tonnellate di merci, è stato stabilito nella parte anatolica di Istanbul.
L'aeroporto Sabiha Gökçen, il cui intero reddito sarà utilizzato in progetti volti a sviluppare l'infrastruttura tecnologica dell'industria della difesa del nostro paese e quindi a soddisfare le esigenze delle forze armate turche, è stato deciso di essere gestito da una società per azioni a capitale pubblico per operare in conformità con le disposizioni del codice commerciale turco. Con la quota di capitale del 27% della Direzione dell'Industria, Gestione Aeroportuale e Industria dell'Aviazione Inc. (HEAŞ) ha iniziato a funzionare.
Il 27 gennaio 2000, la Presidenza delle industrie della difesa (SSB) e TUSAŞ Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TAI), Turkish Armed Forces Foundation (TSKGV), Turkish Aeronautical Association (THK), ASELSAN Elektronik Sanayii ve Ticaret A.Ş. (ASELSAN) e Hava Elektronik Sanayii ve Ticaret A.Ş. (HAVELSAN), a partire dal 25.12.2014, quando TAI, ASELSAN e HAVELSAN hanno trasferito le loro azioni HEAŞ a TAFF, continua le sue operazioni come società con 3 partner.
08 gennaio 2001 Data di apertura al traffico, il secondo a Istanbul, il primo nella parte asiatica del primo aeroporto privato della Turchia è l'Aeroporto Sabiha Gokcen, tecnologia superiore degli anni 2000, sicurezza e soddisfazione del cliente e con ogni anno che passa la capacità dei passeggeri aumenta gradualmente i titoli aeroportuali ha avuto.
HEAŞ, che si è trasformato in un "marchio aeroportuale" che ospita 47 milioni di passeggeri su 4mila passeggeri all'anno, è stato istituito dal consorzio Limak-GMR-Malaysia Airports 2007 a partire dal 1 maggio 2008 a seguito di una gara d'appalto tenutasi nel luglio 3. OHS (Istanbul Sabiha Gökçen Airport Construction Investment and Operation Inc.) e ha iniziato a operare come Sabiha Gökçen Airport Square Authority.
Oltre alle attività di regolamentazione, regolamentazione e supervisione portate dall'essere un'autorità aeroportuale, HEAŞ; Campo PAT, gestione delle informazioni aeree, soccorso aereo antincendio incidente-schiacciamento, pronto soccorso e salute, mantenimento dei dispositivi di navigazione attivi per 24 ore, servizi di elettricità-acqua-gas naturale-riscaldamento-raffreddamento dell'intero aeroporto, attività di aviation computing, servizi VIP e transizione lato aereo Svolge inoltre le attività di sicurezza e ispezione delle proprie porte.
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