Il prototipo del treno Maglev, che può viaggiare a una velocità superiore ai 600 chilometri orari, visto dai progettisti come una sorta di "giocattolo da laboratorio", è stato realizzato da ingegneri cinesi.
Il treno, che si solleva da terra con forza magnetica, chiamato Maglev, e va in aria, è stato testato in Cina. Progettato per accelerare fino a 620 chilometri orari, il treno funziona secondo il principio dell'eccessiva conduttività che si verifica a temperature molto basse. Alcuni esperti ipotizzano che tali treni possano raggiungere velocità superiori a mille chilometri all'ora in tubi a vuoto.
La Cina è il paese con la prima linea commerciale Maglev. La linea citata "Shanghai Transrapid" è in funzione e può raggiungere una velocità massima di 430 chilometri orari. Sebbene il Giappone sia il principale concorrente della Cina in questo settore, i progettisti del treno di recente introduzione affermano che la tecnologia cinese è molto più economica della tecnologia giapponese.
In effetti, il costo per costruire una nuova linea Maglev è compreso tra 250 e 300 milioni di yuan per chilometro. Tuttavia, questo costo potrebbe diminuire ulteriormente nell'uso di massa di Maglev.
I treni chiamati Maglev tecnicamente consentono loro di attraversare l'aria senza toccare le rotaie utilizzando la potenza di un magnete con lo stesso polo per respingersi a vicenda. Grazie a questa innovazione tecnologica si elimina l'attrito tra rotaie e ruote e si elimina la perdita di energia.
Fonte: China International Radio
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