il treno da Ankara alla Cina per la prima volta ha effettuato esportazioni di boro dalla Turchia, Kayseri, Sivas ed Erzurum e Kars Sarıkamış oltre ad utilizzare la tratta arrivata alle 23.30 di notte alla Stazione Ferroviaria.
Il primo treno per esportare boro in Cina attraverso la linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars, che è stato inviato venerdì 29 gennaio 2021 con la partecipazione del ministro dell'Energia e delle risorse naturali Fatih Dönmez e del ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu La stazione di Ankara aveva. Il treno di esportazione numero 1234, che ha raggiunto Kars con un carico di 45232 tonnellate, si è fermato alla stazione per un breve periodo.
Seguendo la strada per le procedure doganali del treno per il tubo di esportazione installato dalla Turchia alla Cina da Kars addio alla Georgia. Il treno che trasporta le miniere di boro in Cina percorrerà 7mila 792 chilometri, attraverserà 2 continenti, 2 mari e 5 paesi e trasporterà il suo carico in Cina in 12 giorni.
Il treno che trasporta la miniera di boro, che sarà esportato in Cina dalla Direzione Generale di Eti Maden İşletmeleri sulla linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars, raggiungerà Xi'an, Cina, dopo Kars, attraverso Georgia, Azerbaigian, Mar Caspio attraversamento e Kazakistan.
Treno, 2mila 323 chilometri in Turchia, 220 chilometri in Georgia, 430 chilometri in Azerbaigian, Mar Caspio, 420 chilometri, 3 chilometri da tremila ottomila a 200mila 2 chilometri, di cui 100 chilometri in Cina in Kazakistan arriverà il modo.
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