Hasan Pezük, che ha iniziato a lavorare come direttore generale di TCDD Taşımacılık AŞ, ha svolto esami presso i luoghi di lavoro della direzione regionale di Istanbul.
Nel briefing fornito dai responsabili di dipartimento della Direzione regionale di Istanbul l'8 gennaio 2021, sono state valutate le attività svolte nella regione, i problemi riscontrati, le soluzioni, il processo pandemico e le conseguenze del trasporto di passeggeri e merci.
Pezük, il direttore generale, che ha anche visitato i luoghi di lavoro nella regione, ha sottolineato che nella sua carriera ha realizzato ottimi progetti relativi ai sistemi ferroviari e che le risorse umane qualificate sono molto importanti per il buon funzionamento di questo sistema: “Il settore ferroviario è una famiglia molto numerosa. Non è un compito facile trasportare ogni giorno migliaia di tonnellate di merci e migliaia di persone da un luogo all'altro. Prima di tutto, obbliga a rispettare le norme di sicurezza e ad assicurare un ottimo coordinamento. Chiedo a tutti i miei colleghi di mostrare la necessaria sensibilità in questa materia. Durante la pandemia, le nostre prestazioni, soprattutto nel trasporto merci, aumenteranno gradualmente dopo la pandemia. Ci sarà anche un aumento significativo della circolazione dei passeggeri. Una delle nostre città in cui questo aumento sarà maggiormente sperimentato è Istanbul. Qui, dobbiamo fare i preparativi necessari, pianificare e prendere le misure necessarie per risolvere i problemi e problemi senza indugio. "
Pezük, perché vedere che qualcuno all'interno del settore ferroviario come settore si rafforza ogni giorno esprimendo il suo grande piacere, "Ferrovia una Turchia più forte, è ulteriormente rafforzato in tutte le aree. Finché camminiamo con decisione verso lo stesso obiettivo nell'unità e nella solidarietà. Credo che lavoreremo in grande sintonia con tutti i miei amici ferroviari che si sono impegnati per questo obiettivo ". disse.
. Come regola generale, è inaccettabile nominare un top manager al di fuori di un'istituzione. Per questo motivo, un esperto formato all'interno dell'istituzione deve essere un manager. Quando la persona esterna assume il lavoro, viene licenziata e una persona non qualificata viene nominata nuovamente. Questa pratica, che causa anche danni ogni anno, è sbagliata. Sebbene non sia estranea ai sistemi ferroviari, non è sufficiente che possano essere contati a sufficienza. Il business in IETT è molto diverso .. Le professioni, i compiti e le condizioni sono diverse in tcdd. 6 anni per capire le condizioni di lavoro… i consulenti e gli esperti sulla slitta sono poco supportati. Sacrificio, buona volontà, tolleranza e giustizia sono importanti per tcdd, spero che avrà successo.