Dopo i negoziati tra Turchia e Iraq sono iniziati ad arrivare passi concreti. La ferrovia, che raggiungerà Ovaköy Border Gate e il Golfo Persico, dovrebbe contribuire in modo significativo alle relazioni commerciali tra i due paesi.
Secondo il rapporto di Turan Salcı di Sputniknews; “La visita del primo ministro iracheno Mustafa al-Kazimi ad Ankara dopo l'invito del presidente Recep Tayyip Erdogan ha accelerato i progetti tra i due Paesi.
Durante l'intervista, quando si discuterà dell'ultima situazione Ovaköy'de confine turco per l'apertura del progetto ferroviario porterà notizie del Golfo Persico, il ministro dei Trasporti iracheno Nasser è arrivato da Bender.
Il 20 dicembre, a Baghdad, il restauro della ferrovia che collega Mosul e da lì alla Turchia, così estendendo il progetto è iniziato il primo lavoro esprime Bender, il vero grande passo del progetto, situato nel Golfo Persico El Favor Port in Turchia Ha espresso che si è formato lo stadio della connessione.
Il Comitato per le relazioni economiche estere (DEIK) del Presidente del Consiglio d'affari Turchia-Iraq Emin Taha e il Coordinatore dello studio sull'Iraq del Centro di ricerca sul Medio Oriente (ORSAM) Bilgay Duman hanno valutato i dettagli dello Sputnik.
'Ho raccontato il soggetto di Ovaköy ad al-Kazımi'
Ovaköy'de Border Gate parlato dagli anni '90 ha dichiarato che il presidente del Consiglio d'affari Turchia-Iraq del DEIK Emin Taha, ha affermato che il governo turco è impegnato in questo lavoro che è attualmente in fase di completamento.
Taha ha detto che l'Habur Border Gate da solo era insufficiente per aumentare il volume degli affari e ha detto al primo ministro iracheno Mustafa al-Kazımi della questione Ovaköy durante la sua visita ad Ankara. Taha ha detto: “Ciò che conta per noi sono gli interessi e gli interessi del nostro paese. Spero che il nostro governo risolverà questo problema con il governo iracheno ”, ha aggiunto.
Affermando che la ferrovia è stata attiva con l'Iraq fino al 2011 e ha raggiunto l'Iraq attraverso la Siria, Taha ha detto che questa linea è stata tagliata quando è scoppiata la guerra. Taha ha dichiarato che si prevede di stabilire un sistema ferroviario e di aprire un'autostrada direttamente sull'Iraq con la Porta di confine di Ovaköy, e che ciò contribuirà alle relazioni commerciali.
"Il volume degli scambi ha raggiunto i 10 miliardi di dollari nei primi 17 mesi"
Bilgay esistente dall'ORSAM Duman sin dall'era ottomana, ma il recente restauro della ferrovia di Baghdad devastata dalla guerra e ha sottolineato l'importanza della combinazione di Basra'yl "tra Turchia e Iraq sono attualmente attivi in un solo passaggio di confine. Questa ferrovia nel commercio tra Turchia e Iraq non contribuirà al livello previsto. C'era un obiettivo di volume degli scambi di 2020 miliardi di dollari per l'anno 20. A partire dai primi 10 mesi di quest'anno, ha raggiunto i 17 miliardi di dollari. Nonostante le difficoltà economiche e le condizioni pandemiche, sembra possibile aumentarlo a $ 18-19 miliardi entro la fine dell'anno. Questa linea consentirà sia di migliorare il volume degli scambi tra Turchia e Iraq sia di facilitare il commercio interno in Iraq ".
"Ovaköy andrà a beneficio dello sviluppo dei turkmeni iracheni"
La Turchia ha lavorato a lungo sul Bassora che esprime fumo, ha ricordato che l'Ambasciata di Turchia a Bassora ha riaperto. Turchia, Golfo Persico con questa linea; Ha detto che sarà più facile aprirsi ai mercati del Medio Oriente e dell'Asia meridionale.
Ovaköy'de l'apertura della porta di confine della Turchia di Habur Border Gate ha sottolineato che il fumo completo, "la Turchia sta attraversando un unico porto nel nord dell'Iraq. Interruzioni occasionali degli sviluppi nel nord dell'Iraq, sebbene la Turchia non abbia mai chiuso l'Habur. Mosul, verrà aperta una porta per essere diretti, così come il commercio aumenterà anche la comunicazione tra Turchia e turkmena. "Aiuterà anche lo sviluppo dei turkmeni iracheni".
Duman ha anche sottolineato che è necessario trovare una soluzione alla questione Sinjar per la porta di Ovaköy.
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