Karaismailoğlu, "Çerkezköy Il nostro treno in partenza dalla stazione percorre in totale 8mila 693 km; Consegnerà il suo carico in Cina in 2 giorni attraversando 2 continenti, 5 mari e 12 paesi. "Il nostro Paese è diventato il punto di collegamento più strategico del corridoio intermedio da Pechino a Londra e della Via della Seta di Ferro dal Kazakistan al nostro Paese".
Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu, che è stato espulso con il primo treno, partirà dalla Turchia per l'esportazione in Cina dal valico di Istanbul Marmaray.
"Marmaray crea una connessione ininterrotta dall'Europa all'Asia"
Intervenendo alla cerimonia per il primo treno di esportazione che raggiungerà Xi'an (Şiyan) senza interruzioni da Istanbul, il ministro Karaismailoğlu ha affermato che il viaggio di esportazione in Cina è iniziato con Marmaray, che crea un collegamento ininterrotto dall'Europa all'Asia. Karaismailoğlu, "Prima di aprire la linea Baku-Tbilisi-Kars, che collega l'Anatolia Mar Nero negli ultimi mesi, il più grande progetto di ammodernamento della Turchia, portiamo la compagnia sulla linea Samsun-Sivas, vorrei ricordare ancora una volta la presenza di altri primi", ha detto.
"È iniziata una nuova era nel campo del trasporto merci su rotaia"
Cina, Asia, Europa e Medio Oriente finalizzate alla creazione di collegamenti tra le infrastrutture e la rete di trasporto del "One Belt One Road Project" Il ministro Karaismailoğlu ha valutato come un progetto molto importante, ha detto: "Turchia, Azerbaigian e posti di lavoro creati in Georgia "Il treno, che ha effettuato il suo primo volo da Baku a Kars sulla linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars, che è stata istituita sulla base dell'unione, ha dato una nuova direzione al trasporto ferroviario mondiale". Karaismailoğlu ha aggiunto che questa linea, che ha iniziato le sue attività il 30 ottobre 2017, ha avviato una nuova era nel campo del trasporto merci su rotaia tra Asia ed Europa.
"Il tempo di trasporto delle merci tra Cina e Turchia è sceso da 1 giorni a 12 mese"
Ricordando che il Paese ha voce in capitolo nel trasporto ferroviario mondiale in breve tempo con le politiche di trasporto proattive seguite, il ministro Karaismailoğlu ha proseguito le sue dichiarazioni come segue: “Con questa linea, il nostro Paese è il più importante del corridoio intermedio da Pechino a Londra e la Via della Seta di Ferro dal Kazakistan è diventato un punto di collegamento strategico. La linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars con il tempo di trasporto merci tra Cina e Turchia è stata ridotta da 1 giorni a 12 mese. Inoltre, con l'integrazione del progetto del secolo, Marmaray, su questa linea, il tempo tra l'Estremo Oriente e l'Europa occidentale è sceso a 18 giorni.
"Il primo treno di esportazione trasporterà merci bianche in Cina"
"Stiamo vedendo che il nostro primo treno di esportazione andrà dalla Turchia alla Cina. Çerkezköy Trasporteremo elettrodomestici in Cina in 42 container su questo primo treno in partenza dalla stazione. Il nostro treno, la rotta Turchia-Cina Çerkezköy- Partirà dalla stazione di Ahılkelek seguendo la rotta Marmaray-Köseköy-Ankara-Sivas-Kars. La pista d'oltremare si concluderà rispettivamente nelle città di Georgia-Azerbaijan-Caspian Sea Crossing-Kazakhstan e Xi'an. Percorrerà 8mila 693 km in totale. Trasporterà il suo carico in Cina in 2 giorni attraversando 2 continenti, 5 mari e 12 paesi.
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