Ford Otosan, primo avvio della Turchia per la messa in funzione dell'impianto di assemblaggio delle batterie

Ford Otosan turkiyenin hanno iniziato a lavorare per stabilire il primo impianto di assemblaggio di batterie
Ford Otosan turkiyenin hanno iniziato a lavorare per stabilire il primo impianto di assemblaggio di batterie

Ford Otosan, i primi veicoli commerciali completamente elettrici saranno prodotti in Turchia, il Transit Ford E-quindi assumersi la responsabilità della produzione di veicoli elettrici svolgerà un ruolo importante nella trasformazione per annunciare il nuovo investimento. L'azienda ha iniziato a lavorare per implementare l'investimento "Battery Assembly Factory" negli stabilimenti di Kocaeli, il più grande centro di produzione di veicoli commerciali di Ford Europa.

Il direttore generale di Ford Otosan, Haydar Yenigün, ha dichiarato: "Come Ford Otosan, stiamo facendo un ulteriore passo avanti nella produzione di veicoli elettrici e negli investimenti nei nostri stabilimenti di Kocaeli con la" fabbrica di assemblaggio delle batterie ". Guidiamo il viaggio dei veicoli elettrici dell'industria automobilistica nel nostro paese. La Turchia sarà il primo e unico impianto integrato di produzione di veicoli elettrici ", ha affermato.

Ford Otosan, azienda leader dell'industria automobilistica turca, ha annunciato che lancerà a Kocaeli entro il 2022 la `` Battery Assembly Factory '', di grande importanza nel processo di trasformazione in veicoli elettrici.

"Con questo investimento, il nostro stabilimento di Kocaeli è il primo e unico impianto di produzione di veicoli elettrici integrato in Turchia"

Sottolineando che Ford è passata a una nuova fase nell'ambito della strategia di elettrificazione, il direttore generale di Ford Otosan Haydar Yenigün ha dichiarato: "Come Ford Otosan, abbiamo assunto importanti responsabilità nella produzione di veicoli commerciali per conto del nostro paese e abbiamo raggiunto una posizione molto importante nel mondo Ford con la nostra conoscenza ingegneristica. Il primo e l'investimento della Turchia nei nostri veicoli elettrici può essere addebitato solo per portare alla trasformazione dell'industria automobilistica, abbiamo iniziato con la produzione di veicoli commerciali PHEV personalizzati. Recentemente abbiamo ottenuto un grande successo assumendoci la responsabilità di produrre l'E-Transit, il primo veicolo commerciale completamente elettrico di Ford. Ora abbiamo iniziato a lavorare per stabilire la nostra fabbrica di assemblaggio di batterie, progettata dagli ingegneri Ford Otosan. Così, Kocaeli, la nostra fabbrica e abbiamo fatto un primo passo importante verso l'essere un unico impianto integrato di produzione di utensili in Turchia. Con il nostro gradino della batteria, ne aggiungiamo uno nuovo alle nostre capacità di ingegneria del software. Con questo importante investimento, sviluppiamo test hardware e software, oltre all'assemblaggio della batteria, con la nostra ingegneria. Pertanto, questo investimento è un guadagno non solo per Ford Otosan ma anche per il nostro paese. Credo che la produzione di veicoli elettrici, compresa la batteria, darà un contributo molto positivo all'economia nazionale in un ampio ecosistema e alla competitività della nostra industria, compresi i fornitori nazionali, nel mondo.

Gli investimenti non rallentano da 60 anni

Ford Otosan in Turchia da 60 anni è una forza pionieristica nel settore automobilistico, e ha notato che il successo del primo Yenigün, ha continuato dicendo; "Possiamo dire con orgoglio che, indipendentemente dalle condizioni incessantemente aggiungendo valore al nostro investimento in Turchia, l'industria automobilistica è sempre" siamo stati in grado di firmare per primi ". Nel nostro viaggio di 60 anni; Abbiamo prodotto quasi 6 milioni di veicoli in totale e li abbiamo esportati in tutto il mondo. La nostra forza di R & S dei primi motori di produzione nazionale della Turchia, abbiamo ottenuto molti successi fino al camion vincitore del premio ITOY. Siamo diventati la più grande base di produzione in Europa per veicoli commerciali. Diamo lavoro a migliaia di famiglie, continuiamo a garantire di essere una società che investe maggiormente in Turchia, abbiamo investito solo 10 miliardi di euro negli ultimi 2,5 anni. Non solo noi, ma anche l'ecosistema automobilistico, la sotto-industria e i fornitori del nostro paese sono cresciuti e sono diventati globali con noi. I nostri Transiti di produzione nazionale hanno raggiunto finora milioni di clienti in tutto il mondo e i nostri Transit elettrici domestici e completamente elettrici saranno sulle strade europee nel 2022. Sono fiducioso che otterremo un successo significativo con i nostri investimenti sui veicoli elettrici, come abbiamo fatto fino ad oggi ".

Gli ingegneri Ford Otosan assumono processi critici nella produzione di batterie

La Turchia è il primo veicolo commerciale completamente elettrico che sarà prodotto nella gamma Ford E-Transit offrirà 67 kWh, batteria agli ioni di litio da 400 volt con un massimo di 350 km. La nuova fabbrica di assemblaggio di batterie, che mira a un sistema operativo integrato, sarà dotata delle più recenti soluzioni tecnologiche di produzione e l'efficienza sarà fornita con AGV (sistemi di trasporto intelligenti). Le tecnologie di rivettatura e saldatura di nuova generazione verranno utilizzate per ottenere prodotti di alta qualità. Verrà creato un impianto di produzione flessibile e altamente automatizzato con un totale di 8 robot, 22 sulla linea di assemblaggio e 30 sulla linea di produzione delle casse. I controlli della telecamera saranno effettuati con robot collaborativi presso la struttura tecnologica.

Le batterie saranno anche passate attraverso test di sicurezza come test elettrici e test di perdita d'aria nei laboratori di prova che saranno stabiliti da Ford Otosan. Durante questo test, il pacco batteria; il controllo del software verrà effettuato con il controllo del livello di carica, della confezione e della temperatura della cella. Con la nuova tecnologia di saldatura a trasferimento di metallo a freddo da utilizzare, la tenuta all'aria e all'acqua dei contenitori delle batterie sarà controllata al 100%. Con i sensori di proiezione e 3D chiamati "Light Guide System", è possibile seguire tutte le fasi di assemblaggio del pacco batteria. Oltre al sistema di supporto, eventuali errori di produzione verranno prevenuti con le telecamere di elaborazione delle immagini posizionate su robot collaborativi.

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