La sistemazione del traffico temporaneo inizia nella sezione del molo di Konak di Atatürk Street

La sistemazione del traffico temporaneo inizia nella sezione del molo di Konak di Atatürk Street
La sistemazione del traffico temporaneo inizia nella sezione del molo di Konak di Atatürk Street

Il comune metropolitano di İzmir realizzerà accordi temporanei per il traffico nella sezione di Atatürk Street tra il comune metropolitano di İzmir e il molo di Konak nell'ambito del progetto First Stage Enclosure Infrastructure, che svolge per prevenire le inondazioni nella regione di Kemeraltı e per rafforzare le infrastrutture della regione. Durante i lavori che inizieranno il 5 novembre 2020, questo tratto di strada è stato risistemato in modo da non interrompere il flusso del traffico.

Il comune metropolitano di İzmir ha compiuto un altro passo importante nell'ambito del progetto Kemeraltı Bracing Infrastructure, che è pronto a portare Kemeraltı Bazaar, uno dei valori storici della città, nel futuro. È stato riferito che sarà avviata la produzione di linee di acqua piovana che scaricheranno in mare l'acqua piovana da raccogliere presso la stazione di pompaggio di fronte all'edificio di servizio principale della Municipalità metropolitana di Izmir.

Ci vorranno 50 giorni

Nell'ambito di questi lavori, il trasporto sarà organizzato nella parte di Atatürk Street tra la città metropolitana di İzmir e il molo di Konak per 5 giorni a partire da giovedì 50 novembre, in modo da non interrompere il flusso del traffico. Durante i lavori da eseguire sul lato mare della strada, non ci sarà alcuna variazione del flusso di traffico spostando gradualmente la strada, e sul lato terra, il trasporto sarà fornito dalla strada di servizio aperta nel parcheggio di fronte all'edificio di servizio principale del comune metropolitano di Izmir. Dopo il completamento dei lavori su Atatürk Street, l'ordine del traffico verrà ripristinato allo stato attuale. Tra la stazione di pompaggio e il mare verranno posate 7 condutture per l'acqua piovana del diametro di 90 cm e della lunghezza di 72 metri. Affinché le produzioni vengano completate il prima possibile, le squadre continueranno a lavorare 7 ore al giorno, 24 giorni alla settimana, sotto la supervisione del Dipartimento di Scienze.

Kemeraltı sarà salvato

Il progetto garantirà che l'acqua piovana proveniente da Ikiçeşmelik e dalle sezioni alte che hanno causato le incursioni a Kemeraltı durante le forti piogge vengano raccolte presso il centro di pompaggio e scaricate in mare. A seguito di questo lavoro avviato dalla Municipalità metropolitana di Izmir a Kemeraltı con il "metodo del bonding", inizierà la costruzione del progetto 2nd Stage, che copre tutte le strade del bazar storico e rinnova l'intera infrastruttura tecnica. L'appalto del progetto 2nd Stage si è tenuto il 2 novembre 2020 e il processo di costruzione dovrebbe essere avviato dalla consegna del sito dopo la fine del periodo di obiezione dell'offerta.

Cosa fare?

Nell'ambito del Kemeraltı Bracing Infrastructure Project, una linea di acqua piovana e fognaria sarà installata in Eşrefpaşa Street, Gazi Boulevard, Gaziosmanpaşa Boulevard e nella regione di Çankaya. Le griglie per l'acqua piovana saranno costruite su Şehit Fethi Bey Avenue. La linea dell'acqua potabile tra la torre dell'orologio e il viale Fevzipaşa sarà rinnovata. Con il rinnovo delle linee dell'acqua potabile e delle acque reflue in Gazi Boulevard, Fevzipaşa Boulevard e Eşrefpaşa Street, le infrastrutture esistenti nella regione saranno rafforzate. L'opera, che costerà 27 milioni di lire complessive, dovrebbe essere completata in 7 mesi.

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