Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu, passato alla municipalità metropolitana di Malatya dopo la visita al Governatorato di Malatya, ha ricevuto un briefing dal sindaco Selahattin Gürkan. Quindi, il ministro Karaismailoğlu, che ha svolto gli esami alla stazione ferroviaria di Malatya, si è trasferito alla direzione principale delle PTT di Malatya e ha ricevuto informazioni dalle autorità.
Anche il ministro Karaismailoğlu, che ha effettuato la transazione di un cliente recandosi allo sportello nell'edificio di servizio della direzione PTT, ha fatto visita ai commercianti.
Il ministro Karaismailoğlu ha svolto gli esami presso i cantieri Kömürhan Bridge, Tohma Bridge e Northern Ring Road a Malatya dopo le visite dell'istituzione.
Il ministro Karaismailoğlu, insieme al governatore Aydın Baruş, i deputati del partito AK Bülent Tüfenkci, Öznur Çalık, Ahmet Çakır, Hakan Kahtalı e il sindaco del comune metropolitano Selahattin Gürkan e altre parti interessate, hanno visitato il cantiere del ponte di Kömürhan.
Il ministro Karaismailoğlu ha affermato che dopo aver esaminato il cantiere del ponte Kömürhan, hanno esaminato il cantiere del ponte Kömürhan, che oggi si trova in una posizione strategica.
Affermando che il ponte lungo 660 metri si trova sulle strade che collegano le regioni dell'Anatolia orientale e sud-orientale con l'Anatolia centrale e il Mediterraneo, il ministro Karaismailoğlu ha dichiarato:
"I nostri Malatya, dotandoli di comodi sistemi di trasporto e infrastruttura per le esigenze del nostro tempo, come ogni punto della nostra Turchia, in linea con la nostra visione di sviluppo olistico, continuiamo sulla nostra strada. Da 18 anni, sotto la guida del nostro Presidente, facciamo uno sforzo unico e investiamo 901,5 miliardi di lire in trasporti e comunicazioni nel nostro Paese. Ci sono molte grandi cose da fare, progetti giganteschi e molte scoperte tecnologiche. Con queste riflessioni, abbiamo organizzato i passaggi che aggiungeranno valore al lavoro svolto finora sotto il titolo di "Politica nazionale dei trasporti e delle infrastrutture". Abbiamo lanciato i nostri nuovi progetti con la stessa visione. Abbiamo creato i nostri piani di lavoro riunendo i nostri sforzi di riforma nel quadro della nostra politica nazionale in materia di trasporti e infrastrutture.
Affermando di aver speso più di 2003 miliardi per Malatya dal 8, inclusi investimenti in trasporti e comunicazioni, il ministro Karaismailoğlu ha continuato come segue:
“I nostri antenati dicevano 'Non importa quanto grande sia la montagna, la strada passerà sopra di essa'. Abbiamo affrontato molti ostacoli in 18 anni, ma abbiamo visto questi giorni con le preghiere della nostra nazione. Con il ponte di Kömürhan, il tunnel di Kömürhan e il progetto di costruzione di strade di collegamento, di cui esaminiamo e otteniamo informazioni oggi, avremo creato un'opera di cui beneficeranno non solo Malatya, ma anche 16 città della regione. Il nostro progetto segnerà lo sviluppo dell'intera regione e porterà vitalità economica alla regione. La lunghezza totale del nostro progetto è di 5mila 155 metri.
Karaismailoğlu ha dichiarato che nell'ambito del progetto vi sono un tunnel a doppia canna lungo 2mila 400 metri, un ponte in cavo inclinato allungato di 660 metri e un ponte in cemento armato lungo 123 metri e, ad oggi, il rivestimento finale in calcestruzzo della costruzione del tunnel a doppio tubo incluso nel progetto insieme al cavo inclinato teso Ha notato che hanno completato la fondazione del ponte e la costruzione del pilone di 168,5 metri.
Il ministro Karaismailoğlu, spiegando che la composizione del ponte del ponte Kömürhan è stata realizzata il 9 settembre 2020 con l'aggiunta del 25 ° e dell'ultimo segmento, e che hanno completato il tensionamento del cavo del ponte, che era 42 in totale, e hanno iniziato i lavori di sovrastruttura, ha dichiarato: È stato progettato come una torre di tipo Y. Occuperà il 2 ° posto nella letteratura mondiale per il suo unico pilone e la sua campata media di 2 metri. "Completeremo in breve tempo le opere di collegamento, ponte e galleria secondaria del nostro progetto e lo apriremo il 380 dicembre 4".
Il ministro Karaismailoğlu ha sottolineato che la produzione di sistemi di ventilazione, illuminazione e antincendio sta procedendo a pieno ritmo per aprire al traffico il tunnel a doppia canna lungo 2 metri entro la fine del 400, "spero, con l'apertura del nostro tunnel e del ponte Kömürhan, Malatya-Elazığ Il trasporto su strada tra la Turchia sarà più conveniente, veloce e sicuro. Il fiume Eufrate, oggetto di canti popolari e lamenti, non sarà più un ostacolo per il trasporto. Con l'implementazione del progetto, i gravi problemi incontrati nel trasporto su strada tra Malatya ed Elazığ saranno ormai storia ". parlò.
Il ministro Karaismailoğlu ha affermato che con questi investimenti, verranno forniti contributi molto importanti al commercio della regione: “Spero che il 15 dicembre 2020 apriremo questo ponte al servizio della nostra nazione con i nostri fratelli di Elazig e Malatya. Spero che ci incontreremo di nuovo qui il 15 dicembre in una grande cerimonia ". ha usato le espressioni.
Alla cerimonia a cui hanno partecipato il governatore di Malatya Aydın Baruş, i deputati del partito AK Bülent Tüfenkci, Öznur Çalık, Ahmet Çakır, Hakan Kahtalı e il sindaco della municipalità metropolitana, Selahattin Gürkan, e altre persone rilevanti, il ministro Adil Karaismailoğlu ha fatto dell'unificazione del ponte.
Il ministro Karaismailoğlu, che ha visitato il cantiere del ponte Tohma dopo le ispezioni del ponte Kömürhan, ha esaminato il cantiere e ha ottenuto informazioni dalle autorità qui, il parere del personale incaricato.
Il ministro Karaismailoğlu si è poi trasferito con il suo entourage al cantiere della circonvallazione nord di Malatya.
Il ministro Karaismailoğlu, che ha effettuato l'esame, ha ricevuto informazioni dalle autorità sugli studi.
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