Unmanned Aerial Vehicle (UAV), commissionato dal comune metropolitano di Bursa per prevenire la costruzione illegale, ha rilevato un aumento di 6mila 404 volte rispetto ai 977mila 26 edifici che ha scansionato negli ultimi 973 mesi.
Mentre Bursa, soprattutto con la sua identità di città industriale, è stata vittima di insediamenti non pianificati e illegali a causa dell'intensa immigrazione da diverse province dell'Anatolia sin dagli anni '1970, il Comune metropolitano continua la sua determinazione nella lotta contro l'uso illegale. Il Comune metropolitano, che utilizza tutte le possibilità della tecnologia soprattutto nel punto di controllo e dallo scorso aprile ha avviato l'applicazione di localizzazione aerea con UAV, non causa costruzione illegale. L'UAV, che è stato in volo per 6 ore e ha scansionato 104 chilometri quadrati negli ultimi 370 mesi, ha scattato un totale di 113 foto. Nelle ispezioni, che hanno riguardato principalmente Osmangazi, Yıldırım, Nilüfer, Kestel e Gürsu, è stato rilevato un aumento di 500mila 404 volte su un totale di 977mila 26 edifici. Questi aumenti di pavimento sono stati segnalati sulla mappa e il soggetto è stato trasferito ai comuni distrettuali interessati con fotografie per determinare se l'edificio è concesso in licenza o abusivo.
Il lavoro serio è un must
Alinur Aktaş, sindaco del comune metropolitano di Bursa, che ha valutato i lavori da loro eseguiti per combattere l'edilizia illegale, ha affermato che a Bursa, che si trova nella zona sismica di primo grado, si dovrebbe fare un lavoro serio soprattutto nella lotta contro l'uso illegale. guidare l'economia a causa di una città di Bursa, la voce del presidente più immigrato della Turchia Aktas diventa una delle province, "insieme alla crescente migrazione della popolazione, insediamenti irregolari da portare con sé. Sfortunatamente, gli alloggi imprevisti nella nostra Bursa sono a un livello in cui devono essere fatti studi seri. Come Comune metropolitano, affrontiamo questo problema in modo sensibile con i nostri comuni distrettuali. Nel luglio dello scorso anno, abbiamo preso una decisione nel nostro Consiglio metropolitano e in linea con questa decisione, non consentiamo costruzioni all'interno dei confini metropolitani senza autorizzazione legale. Abbiamo effettuato gli investimenti in attrezzature necessarie per l'applicazione, in cui l'intera città è monitorata da veicoli aerei senza pilota. "Abbiamo continuato efficacemente le nostre ispezioni aeree da aprile".
Assistenza alla supervisione e alla demolizione
Ricordando che l'UAV ha determinato 6mila 26 aumenti di pavimento negli ultimi 973 mesi, il sindaco Aktaş ha detto: “I nostri comuni distrettuali sono autorizzati per la concessione di licenze. Per questo motivo, segnaliamo questi aumenti di piano sulla mappa e informiamo i comuni distrettuali al fine di determinare se l'edificio è illegale o legale. In altre parole, ci sono aumenti legali di piega in questo numero. I nostri comuni distrettuali li identificano e intraprendono le azioni necessarie. In qualità di metropolitano, assumiamo un ruolo attivo nell'ispezione e forniamo supporto per team e attrezzature ai comuni distrettuali che lo desiderano. In questo contesto, abbiamo sostenuto la demolizione di quasi 1 edifici a Osmangazi, Yıldırım, Nilüfer, Gürsu, Kestel, İznik, Mudanya, Orhangazi, Yenişehir e Gemlik in linea con la richiesta dei comuni distrettuali nell'ultimo anno.
Presidente Aktas, le strutture illegali hanno identificato l'applicazione con l'UAV che Turkey Healthy Cities Healthy Cities ha tenuto l'11 di quest'anno dalla categoria Association Best Practice Competition Healthy Urban Planning, la giuria ha anche assegnato un premio speciale.
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