STM, che è in grado di progettare e supportare tutti i tipi di sottomarini da 150 tonnellate a 3000 tonnellate per il sottomarino classico, mira a completare il National Submarine Project nel 2023.
STM, che svolge un ruolo importante nei progetti navali nazionali dell'industria della difesa turca; Il direttore dei progetti Deniz Mehmet Selahattin Deniz è stato l'ospite dell'ultimo programma del progetto “Risposte 1v1 con STM” di questa settimana, che ha avviato per trasmettere la sua esperienza al pubblico attraverso i social media.
Il sottomarino marittimo nazionale turco STM studia e ha parlato del proprio ruolo in questo lavoro;
“Nel 2005, la nostra direzione è stata istituita sotto la presidenza del defunto ammiraglio Savaş Onur ed eravamo quattro persone. Attualmente stiamo lavorando con quasi 300 amici ingegneri colletti bianchi. Nel 2009 avevamo un obiettivo dato dal nostro governo; acquisire capacità di progettazione di sottomarini. Dal 2009, abbiamo sviluppato questa capacità in molti progetti sottomarini, come partner in progetti all'estero, specialmente in progetti sottomarini di nuovo tipo ".
Affermando che STM ha l'opportunità di progettare e supportare tutti i tipi di sottomarini di diverso tonnellaggio, ha rilasciato importanti dichiarazioni sul National Marine Submarine Project:
“Come STM, siamo in grado di progettare e supportare tutti i tipi di sottomarini che vanno da 150 tonnellate a 3000 tonnellate per i sottomarini convenzionali. Ora è arrivato al sottomarino nazionale in Turchia. A questo proposito, un ufficio composto da illustri ingegneri delle forze navali è stato istituito presso il comando dei cantieri navali di Gölcük sotto la direzione generale dei cantieri navali. Noi; Miriamo a completare il National Submarine Project nel 2023, con STM, Navy e tutti gli elementi del settore che contribuiranno a questo ".
Selahattin Deniz ha spiegato il lavoro svolto da STM raggiungendo la sua posizione attuale come segue: “Cosa ha fatto STM arrivando qui? Ci sono state modernizzazioni dei sottomarini di classe Moon della Marina turca. Li abbiamo fatti accadere. Attualmente stiamo effettuando la Modernizzazione Half-Life (YÖM) dei sottomarini di classe Preveze. Inoltre, con questa esperienza, abbiamo ricevuto la modernizzazione dell'emivita dei sottomarini di classe B Agosta del Pakistan. È molto completo; sensore, sistema di controllo dei comandi, arma ecc. Nel Nuovo Tipo Sottomarino, siamo alla ricerca di una localizzazione crescente per ridurre la dipendenza dall'estero che si può creare sia nel design che nel settore. Stiamo cercando di garantire che questi si riflettano in 6 sottomarini di nuovo tipo a un ritmo crescente in ogni fase ".
"STM sta facendo progressi costanti nel lavoro sui sottomarini"
Sebbene STM abbia gareggiato con il produttore francese del sottomarino nella gara per il progetto di modernizzazione del sottomarino Agosta 90B del Pakistan, ha vinto la gara. STM è anche coinvolta nella modernizzazione dei sottomarini di classe Moon e Preveze della Marina turca. STM, che sta portando avanti costantemente i suoi studi sui sottomarini, ha esposto il progetto concettuale del sottomarino TS 19 all'IDEF'1700.
Il sistema di propulsione TS 1700 è realizzato con l'ausilio di un motore elettrico, due generatori diesel con un sistema di propulsione indipendente dall'aria (AIP). La piattaforma può immergersi più in profondità di 300 metri. Lavorando con 90 + 25 membri del personale delle forze speciali con un mandato di 6 giorni, il sottomarino protegge il personale e le attrezzature dalle esplosioni subacquee con la sua doppia piattaforma elastica. Permette il dispiegamento di 16 moderni siluri pesanti e 8 missili guidati.
Risorse: defenceturk
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