Jeep Compass 4x in Turchia

Jeep Compass 4x in Turchia
Jeep Compass 4x in Turchia

Il nostro player più importante nell'ultimo trimestre per l'impatto del Compass, il marchio Jeep realizzato in Turchia firmando i migliori numeri di vendita, vogliamo battere il nostro stesso record "nella descrizione trovata


Sottolineando che sono il marchio premium che ha aumentato maggiormente le vendite nei primi 9 mesi dell'anno, il direttore del marchio Jeep Özgür Süslü ha dichiarato: "Nelle difficili condizioni del 2020, abbiamo raggiunto 9 vendite con una crescita del 164% nei primi 3 mesi. Oltre alla forte immagine del marchio Jeep, il successo dei nostri prodotti e l'elevata qualità del servizio della nostra rete di vendita e assistenza sono stati efficaci dietro il nostro successo. Abbiamo aumentato il nostro target di vendita, che avevamo fissato a 102mila unità all'inizio dell'anno, a 4mila unità. Il nostro giocatore più importante nell'ultimo trimestre a causa dell'impatto di Compass, il marchio Jeep realizzato in Turchia firmando i migliori numeri di vendita, vogliamo battere il nostro record ", ha detto. Süslü ricorda che ci sono molti modelli nel futuro piano di prodotto del marchio; Ha affermato che stanno compiendo passi concreti per diventare il quarto marchio che ha superato il loro obiettivo di vendita di 6mila unità nel mercato premium con una gamma di prodotti composta solo da SUV nel 2022.

Özgür Süslü ha anche menzionato nel suo discorso che Jeep è il marchio leader di FCA nell'elettrificazione. Aggiungendo che il Compass 4xe simboleggia una nuova tecnologia e allo stesso tempo la trasformazione del marchio, Süslü ha detto: "Il Compass 4xe offre la possibilità di guidare elettrico in città e 4X4 su terreni ibridi a lunga distanza. Compass 4xe, un SUV economico, ecologico e performante a emissioni zero, fornisce una soluzione ibrida ricaricabile per il trasferimento di potenza portando ancora oltre le leggendarie abilità fuoristrada che costituiscono il DNA del marchio Jeep. "Continueremo il nostro attacco ibrido, iniziato con la Jeep Compass 4Xe, che abbiamo introdotto sul mercato a partire da questo mese, con modelli che verranno aggiunti alla nostra gamma di prodotti nei prossimi anni". Affermando di aver gradualmente istituito unità di ricarica in tutti i punti vendita e assistenza a partire da quest'anno, Süslü ha concluso le sue parole affermando che continuano a lavorare per fornire il miglior servizio ai clienti Jeep.

Motore ibrido verde

Bussola 1.3xe con motore da 180 litri e cambio automatico a sei marce da 4 CV; Con un motore elettrico da 60 HP posizionato nella parte posteriore, raggiunge una potenza totale di 240 HP. Il Compass 4xe può anche offrire una guida completamente elettrica grazie alla sua batteria da 60 kWh, abbinata a un motore elettrico da 11.4 CV sull'asse posteriore. La batteria da 400 Volt agli ioni di litio cobalto-nichel manganese / grafite è posizionata sotto la seconda fila di sedili per proteggerla da fattori esterni. La batteria è inserita in uno speciale involucro protettivo ed è supportata da un circuito di riscaldamento e raffreddamento per le migliori prestazioni. La nuova Jeep Compass 4xe offre una struttura ideale per l'uso urbano quotidiano con i suoi 50 km di autonomia in modalità di guida completamente elettrica. Offrendo un'efficienza dei consumi superiore, Compass 4xe fornisce un consumo di circa 2,1 lt / 100 km in modalità ibrida e mostra la sua consapevolezza ambientale con meno di 50 g / km di emissioni di CO2.

L'elevato valore di coppia prodotto dal propulsore elettrico e la possibilità di regolarlo in modo estremamente preciso fornisce una capacità di trazione integrale superiore in tutte le condizioni del terreno. Il motore a benzina eroga 270 Nm di coppia, mentre il motore elettrico eroga 263 Nm di coppia. Il motore elettrico non solo contribuisce alla potenza di trazione, ma converte anche l'energia generata durante la frenata in energia elettrica. Completando un'accelerazione 0-100 km / h in 7.5 secondi, il veicolo raggiunge una velocità massima di 200 km / h in modalità ibrida e 130 km / h in guida completamente elettrica. Diverse soluzioni sono offerte anche per la batteria del veicolo, che può essere caricata durante la guida o il parcheggio, come easyWallbox o più evoluto Connected.

Ricca dotazione interna

La nuova Compass 4xe ibrida è dotata di serie di fari full LED e bi-xeno, mentre è disponibile una ricca gamma di colori. Tre colori speciali sono offerti come bianco, grigio ghiaccio, grigio granito, blu Jetset, blu ombra, blu italiano, rosso Colorado, grigio Sting, nero carbone, tre strati di avorio, blu italia e verde techno. La particolarissima dotazione della Jeep 4xe Compass rende il veicolo il modello Jeep più tecnologico mai prodotto. Il display a colori TFT da 7 pollici e il NAV Uconnect da 8.4 pollici, funzionalità Apple CarPlay arricchiscono l'abitacolo. Gli utenti possono anche accedere a informazioni specifiche per la guida elettrica sul touch screen da 8.4 pollici. Una nuova leva del cambio automatico a sei velocità nell'abitacolo e il sistema di selezione della superficie Selec-Terrain, aggiornato con le modalità eAWD, aumentano il piacere di guida. Utenti così; Con il suo 4WD Lock, 4WD Low, Hill Descent Assist System, può adattare le modalità Auto, Sport, Snow, Sand / Mud e Rock alle condizioni di guida, che sono adatte a diverse superfici, offrendo risposte più precise dell'acceleratore e dello sterzo. Le cornici nere decorano la griglia di ventilazione, l'altoparlante e la console centrale nella versione con finiture S, mentre le cornici rosse entrano in gioco nella versione Trailhawk. La Jeep Compass 4xe fornisce anche 428 litri di capacità di carico.

Caratteristiche di sicurezza e modalità di guida eccezionali

La tecnologia elettrica ibrida ricaricabile di 4xe, in cui vengono applicate soluzioni complete di test e sviluppo per garantire la massima qualità, sicurezza e comfort, migliora ulteriormente le caratteristiche di guida di Jeep. Non solo Auto, Sport, Snow, Sand / Mud e Rock mostrano prestazioni superiori in condizioni difficili, i modelli offrono anche un piacere di guida superiore nell'uso urbano quotidiano. Grazie alla sua tecnologia ibrida ricaricabile, la Nuova Bussola 4xe offre le migliori prestazioni e dinamiche di guida ai suoi utenti in questo contesto. 4xe; Collision Warning System e Lane Warning System Plus colpiscono le strade con i più avanzati sistemi ADAS, inclusi i sensori di parcheggio anteriori e posteriori. Il sistema di avviso punto cieco, la telecamera per la retromarcia con linee guida dinamiche, l'assistenza automatica al parcheggio e l'attrezzatura per l'accesso senza chiave contribuiscono alla sicurezza di guida.

I nuovi utenti di Jeep Compass 4xe possono godersi la loro esperienza di guida; Può essere personalizzato in base alle condizioni di guida, sia per gli usi urbani in cui la guida completamente elettrica è l'ideale o per emozionanti avventure fuoristrada. Compass 4xe ha tre modalità di guida di base e varianti stradali: ibrida, elettrica ed e-save. Il sistema di recupero dell'energia converte l'energia cinetica in energia elettrica in tutte le modalità di guida. Indipendentemente dalla modalità di guida, se la batteria scende al livello di carica minimo, viene attivata la modalità di guida ibrida. Attivata all'avvio del veicolo, la modalità Hybrid funziona per la massima efficienza possibile ottimizzando potenza e consumo. Il motore a combustione interna e il motore elettrico possono lavorare insieme a seconda delle condizioni stradali e di guida. Con la batteria al livello minimo di carica, il sistema utilizza il motore a combustione interna per la trasmissione della potenza. Nella modalità di guida ibrida, l'algoritmo di ottimizzazione (HCP) aumenta l'efficienza del sistema utilizzando il motore elettrico e il motore a combustione interna insieme in base al livello di carica della batteria. L'algoritmo HCP regola automaticamente la distribuzione della coppia tra i motori elettrici e il motore a combustione. Nei casi in cui le prestazioni offerte dal motore elettrico non siano sufficienti, si attiva il motore a combustione interna. Algoritmo di ottimizzazione della guida in modalità ibrida; Le mappe dello stato di carica, del motore elettrico e del motore a combustione interna gestiscono il motore in base ai requisiti di prestazione del conducente. Modalità elettrica; Offre un'autonomia di guida completamente elettrica di 50 km a zero emissioni. Il sistema passa automaticamente alla modalità di guida ibrida quando il livello di carica della batteria è esaurito o quando il conducente raggiunge una velocità superiore a 130 km / h quando il pedale dell'acceleratore è completamente premuto. La modalità E-save si concentra sul risparmio della carica della batteria o sulla ricarica durante la guida utilizzando il motore a combustione.

Variazioni del recupero energetico

Recupero di energia in frenata; Fornisce il recupero di energia convertendo l'energia cinetica generata durante la decelerazione o la frenata in energia elettrica. E-Costing attivo con cambio in posizione di marcia; Togliendo il piede dal pedale dell'acceleratore, si attiva al posto del freno motore e fornisce il recupero di energia al momento della decelerazione. L'intensità del freno può essere attivata in due diversi livelli, bianco e verde sul display dello strumento. Con l'attivazione della funzione più intensa da parte del conducente, la calibrazione del sistema di recupero dell'energia in frenata funziona più intensamente al momento della planata, cioè quando il conducente non preme il pedale dell'acceleratore. Il sistema riduce quindi la velocità più velocemente rispetto al recupero dell'energia frenante standard e genera più elettricità per la trasmissione al kit batteria.

Esperienza di guida ibrida

Jeep 4xe Compass offre agli appassionati di SUV le esperienze di guida più uniche. Dopo aver parcheggiato l'auto in garage, l'utente può collegarla ad una normale presa domestica o ad un pratico caricatore easyWallbox utilizzando il cavo fornito di serie. Utilizzando il touch screen "8.4", il conducente può, ad esempio, selezionare le tariffe elettriche più convenienti, impostare l'ora di inizio della ricarica e il tempo di ricarica della batteria. Ad esempio, il conducente può pre-programmare il funzionamento del condizionatore d'aria prima di recarsi al veicolo nelle calde giornate estive e bilanciare la temperatura interna del veicolo. Quando l'utente entra nel veicolo, lo smartphone si collega al sistema Uconnect in modo che possano essere utilizzate diverse applicazioni dal touchscreen da 8.4 pollici del veicolo. L'intero sistema ad alta tensione, compreso il modulo di controllo e i cavi all'interno del sistema ibrido, è molto ben isolato, quindi è impermeabile. La versione Trailhawk di Compass può passare attraverso l'acqua fino a 50 cm.

Abilità sulla terra di 4xe

La versione Trailhawk della bussola 4xe dimostra le migliori abilità sul terreno della sua categoria con valori come angolo di attacco di 30.4 gradi, angolo di partenza di 33.3 gradi, angolo di sbandamento di 20.9 gradi, altezza da terra di 21.3 cm. I pneumatici 17 / 235R60 M + S da 17 pollici con pneumatici da neve resistono ai terreni difficili con una speciale protezione antincastro. Introdotto nelle versioni Compass 4ex, il sistema Jeep 4 Low garantisce leggendarie abilità fuoristrada Jeep. Ad esempio, il Trailhawk 240xe, che è una versione fuoristrada con una potenza totale di 4 CV, produce il 170% in più di coppia rispetto a un modello Trailhawk diesel da 50 CV. Inoltre, grazie alla nuova tecnologia 4xe, la potenza di trazione dell'asse posteriore non è fornita da un albero, ma da un motore elettrico indipendente. Ciò consente ai due assi di separarsi e controllare la coppia in modo indipendente, in modo più efficace rispetto a un sistema meccanico. Così, la trazione può essere trasmessa immediatamente alle ruote posteriori quando richiesto. Jeep Active Drive Low funziona in combinazione con il sistema di controllo della trazione Jeep Selec-Terrain con un massimo di cinque modalità di guida. Selec-Terrain include anche la funzione Hill Descent Control che supporta capacità fuoristrada superiori. Tramite Selec-Terrain, il guidatore può selezionare la modalità di guida ideale per affrontare condizioni di terreno difficili. La modalità Auto è la modalità standard e fornisce una gestione continua della trazione nella guida su strada e fuoristrada. La modalità Sport utilizza sia il motore elettrico che il motore a combustione interna per prestazioni di guida sportive. Modalità neve, 2. In decollo marcia, su strada o in campo, utilizzato su fondi innevati con scarsa aderenza Sabbia / fango viene utilizzato su superfici con bassi livelli di adesione come fango o sabbia per fornire la massima aderenza. La modalità Rock della bussola 4xe disponibile solo nella versione Trailhawk può essere utilizzata quando è attiva la modalità di guida 4WD Low. Il sistema configura il veicolo per fornire il massimo livello di aderenza e controllo dello sterzo al fine di superare ostacoli di origine rocciosa su superfici del terreno con bassi livelli di aderenza e fornisce prestazioni fuoristrada superiori. Inoltre, il sistema Jeep Selec-Terrain offre la possibilità di gestire il sistema AWD (quattro ruote motrici) combinando queste cinque modalità di guida con due modalità fuoristrada specifiche, 4WD Lock e 4WD Low. D'altra parte, il blocco 4WD attiva il sistema AWD costantemente fino a 15 km / h. Mantiene costantemente attivo il motore elettrico posteriore per fornire una trazione integrale superiore alle basse velocità con una distribuzione della coppia costante tra i due assi. A velocità superiori a 15 km / h, AWD diventa opzionale. La piena funzionalità del sistema di trazione integrale 4xe è fornita dalla funzione "Powerlooping" quando il livello di carica della batteria è basso. Ciò consente al motore elettrico anteriore, accoppiato meccanicamente al motore a combustione interna, di generare continuamente corrente ad alta tensione per alimentare il motore elettrico posteriore. Pertanto, l'elettromotore fornisce la massima trazione indipendentemente dallo stato di carica della batteria. Il 4WD Low aiuta a sfruttare al meglio le prestazioni e la potenza del veicolo per affrontare condizioni del terreno particolarmente difficili come sabbia o roccia.

Agenzia di notizie Hibya



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