Il pagamento garantito di 1,75 miliardi di lire è stato effettuato al ponte Osmangazi

Mentre milioni di persone stanno lottando con la crisi economica, i soldi continuano a essere trasferiti per costruire-operare-trasferire progetti. Un pagamento in garanzia di 1,75 miliardi di lire è stato effettuato a Otoyol A guarantee, l'operatore del ponte Osmangazi.

Secondo le notizie di Havva Gümüşkaya da Birgün; “Mentre il cittadino cerca di far fronte agli effetti economici dell'epidemia di coronavirus, d'altra parte, vengono effettuati pagamenti di garanzia per ponti e autostrade costruite con il modello build-operate-transfer. La partnership di Otoyol AŞ, che gestisce il ponte Osmangazi e l'autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir, è stata pagata nella prima metà del 2020, poiché non è stato possibile fornire la garanzia di transizione.

Nell'ambito delle misure epidemiche, gli attraversamenti interurbani sono stati limitati tra marzo e giugno, in modo che non ci fossero veicoli che attraversavano i ponti a pedaggio e le autostrade. Tuttavia, i contatori di queste strade garantite hanno continuato a funzionare. In altre parole, i soldi per la strada che il cittadino non ha attraversato sono stati pagati.

Pur chiedendo il rinvio di questi pagamenti durante il periodo dell'epidemia, è stato effettuato un pagamento di 3 miliardo e 2020 milioni di lire al ponte Osmangazi e all'autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir per la prima metà del 1 come pagamento "di garanzia" dopo il 750 ° ponte.

Quanto costa il costo di transizione?

Il ponte Osmangazi sarà gestito da Otoyol AŞ per 22 anni con il metodo build-operate-transfer. In cambio, l'azienda ha una garanzia di abbonamento annuale di 35 milioni e 14 mila veicoli per 600 dollari più IVA per veicolo. D'altra parte, il costo di attraversamento del ponte per le auto è di 117,9 TL, che è inferiore al prezzo di garanzia.

Di chi è questo Otoyol AŞ?

Otoyol AŞ è una partnership di 6 aziende. Queste aziende possiedono anche "mega progetti" in tutto il paese, con partnership come queste. Ecco quelle aziende, partnership e progetti:

1. Nurol Construction
   Nurol Construction, una delle prime società che viene in mente quando si parla di costruzione di alloggi nel paese, è anche l'appaltatore del progetto Marmaray. La società sta inoltre costruendo la diga Ilısu a Mardin Dargeçit in collaborazione con Cengiz e Dolsar.
2. Ozaltın Holding
   I principali progetti dell'azienda consistono nella costruzione di strade e dighe. Oltre alla diga Kiğı Yedisu e al progetto HEPP a Bingöl, c'è la seconda società di costruzioni con il nome Kalehan Energy in collaborazione con Cengiz İnşaat. Kalehan Energy ha progetti HEPP a Bingöl e Elazığ. Questi sono Beyhan 1, Beyhan 2, Aşağı Kaleköy e Yukarı Kaleköy Dam e il progetto HEPP.
3. Makyol Construction
   È proprietario di molti progetti dal porto turistico al tunnel, dalla costruzione della metropolitana all'autostrada. La società ha costruito il porto turistico di Kaş, il tunnel Kasımpaşa Hasköy Caddesi, la strada Şile-Ağva e la metropolitana di Istanbul 4. Levent. D'altra parte, in partnership con Yüksel İnşaat e Astaldi Kadıköy-Kartal ha anche costruito la linea della metropolitana.
4. Astaldi
   In effetti, l'azienda italiana Astaldi, molti dei progetti hanno condiviso o in Turchia. Ankara Etlik Integrated Health Complex, in particolare il 3 ° ponte e l'autostrada Northern Ring, Kadıköy-Costruzione della metropolitana Kartal, ponte di attraversamento della metropolitana di Haliç.
5. Yüksel Construction
   L'azienda possiede 15 progetti di dighe e HEPP in varie parti del paese. Con Astadi e Makyol Kadıköy-Costruttore della metropolitana dell'Aquila. Yüksel İnşaat è anche una delle più importanti società di costruzioni TOKİ.
6. Costruzione di Göçay
   Il più grande progetto di costruzione-operazione-trasferimento dell'azienda è l'autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir. L'azienda, citata in molti progetti autostradali, è anche l'appaltatore della tangenziale nord di Malatya.

Calendario delle tariffe del pass per il ponte Osmangazi per l'anno 2020
(Valido dal 01/01/2020 alle 00:00)