50 milioni di euro di prestito dall'Asia a Izmir per la metropolitana Narlıdere

50 milioni di euro di prestito dall'Asia a Izmir per la metropolitana Narlıdere
50 milioni di euro di prestito dall'Asia a Izmir per la metropolitana Narlıdere

Sindaco di Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer raggiunto un primo al mondo. La municipalità metropolitana di Smirne ha firmato un contratto di prestito di 50 milioni di euro senza garanzia del tesoro con la Banca asiatica di investimento per le infrastrutture (AIIB) con sede in Cina per il progetto della linea metropolitana Narlıdere. Mentre l'AIIB ha fornito finanziamenti a un comune per la prima volta al mondo, la reputazione e l'affidabilità del comune metropolitano di Smirne sono state confermate nell'est dopo l'ovest.

Il comune metropolitano di Izmir ne ha aggiunto uno nuovo alla sua cooperazione finanziaria con gli Stati Uniti e l'Europa. Per il progetto Narlıdere Metro Line, che è in costruzione, è stata fornita una fonte di finanziamento di 50 milioni di euro dalla Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) con sede in Cina senza una garanzia del Tesoro. Mentre AIIB presta a un comune per la prima volta al mondo, il comune metropolitano di Smirne ha portato il suo accesso alla finanza esterna e alla rete di diversità finanziaria un passo avanti.

Il prestito di 50 milioni di euro ricevuto dalla Municipalità metropolitana di Izmir ha una durata totale di 3,20 anni, senza rimborso del capitale di due anni al tasso di interesse Euribor + 10.

Il ruolo di Smirne si sta rafforzando

Sindaco di Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer ha firmato un accordo di mutuo prestito con Najeeb Haiden, Direttore Generale della Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB), durante l'incontro online di oggi. Il sindaco Soyer ha dichiarato: “Posso dire con orgoglio che questo accordo stipulato dal nostro comune è di grande importanza, in quanto è il primo prestito finanziario firmato dalla Asian Infrastructure Investment Bank con un comune nel mondo, oltre ad essere a lungo termine e senza garanzia del Tesoro”. Sottolineando che l'accordo è stato firmato durante la pandemia, quando l'economia globale ha rallentato ed era difficile trovare credito, il sindaco Soyer ha proseguito come segue: “Questo accordo ha dimostrato ancora una volta la reputazione e l'affidabilità della municipalità metropolitana di Izmir. Per la prima volta stiamo anche lavorando con un'organizzazione di sviluppo internazionale dall'Asia. AIIB non è solo una banca, ora è per noi un partner commerciale. Vogliamo promuovere la collaborazione che abbiamo avviato. La Turchia è un ponte tra Oriente e Occidente. La pietra angolare di questo ponte è Smirne. Siamo lieti di aver rafforzato questo ruolo con questa collaborazione”.

Gli investimenti asiatici hanno aperto la strada

Notando che mirano a portare il commercio bilaterale tra Izmir e l'Asia a un livello più avanzato e ad una struttura sostenibile, il presidente Soyer ha detto: “Con questo accordo, credo che le aziende cinesi investano a Izmir. "Stiamo iniziando a lavorare oggi per nuove collaborazioni a lungo termine e di successo".

"Vogliamo anche sostenere Buca Metro"

Il vicepresidente di AIIB Konstantin Limitovsky ha dichiarato: “Per AIIB, questo progetto è strategicamente importante. Si tratta del primo contratto di finanziamento firmato con un comune nella storia di AIIB. È anche il primo progetto basato sull'euro. Con questo prestito AIIB stabilisce un precedente visibile. Penso che i nuovi orizzonti per la cooperazione in Turchia questo accordo. Vogliamo fornire supporto per Buca Metro ", ha detto.

Totale 205 milioni di euro

Nell'ambito del progetto che estenderà la linea della metropolitana esistente da Fahrettin Altay a Narlıdere, la Municipalità metropolitana di Smirne ha ricevuto 80 milioni di euro dalla Banca europea per la ricostruzione e lo sviluppo (BERS), 50 milioni di euro dalla Banca per il commercio e lo sviluppo del Mar Nero (BSTDB), BERS Tipo B ha ottenuto un totale di 25 milioni di euro di finanziamenti, 50 milioni di euro da Société Générale e 205 milioni di euro da Asia Infrastructure Investment Bank come prestito sindacato.

Da mettere in servizio nell'ultimo trimestre del 2022

La linea F.Altay-Narlıdere, il nuovo anello della catena del sistema ferroviario, che raggiunge una lunghezza di 179 chilometri, sarà lunga 7,2 km. Ci saranno le stazioni di Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül University (DEÜ) Hospital, DEÜ Faculty of Fine Arts, Narlıdere, Martyrdom e District Governorship, che dovrebbero essere messe in servizio nell'ultimo trimestre del 2022 e saranno completamente sotterranee.

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