Durante il periodo della pandemia, TCDD, che ha ritirato il passo necessario per togliere il diritto di trasporto gratuito ai disabili sui treni ad alta velocità (YHT) e sui principali servizi ferroviari, ha messo in atto una pratica scandalosa nel periodo intercorso. È emerso che TCDD ha imposto un limite di quota del 14% per i disabili che utilizzano gratuitamente le linee dei treni ad alta velocità.
Si è appreso che la Direzione generale del TCDD, che ha tolto i diritti di trasporto gratuito concessi dalla legge ai disabili sui treni ad alta velocità e altri treni intercity, ma ha fatto un passo indietro a causa delle reazioni, ha avviato una domanda di "quota segreta" per limitare la libera circolazione dei disabili. Secondo la pratica delle quote implementata da TCDD senza rivelarla al pubblico, solo a 400 persone con disabilità sono stati concessi diritti di viaggio gratuito su treni di 8 persone e solo 600 persone con disabilità su treni di 10 persone. In presenza della quota TCDD 226 evita di divulgare i diritti dei disabili in Turchia costituita da associazioni di persone con disabilità Trasporti ha annunciato la Piattaforma dei diritti.
Utku Çakırözer, vice di CHP Eskişehir, ha portato la "quota segreta" all'ordine del giorno dell'Assemblea, alla fiera Karaismailoğlu, il ministro dei trasporti, e Zehra Zümrüt Selçuk, il ministro della famiglia, del lavoro e dei servizi sociali, "Siete a conoscenza di questa pratica illegale delle quote? Ha intenzione di avviare un'indagine contro chi ha compiuto questa pratica illegale? " lei chiese.
Domanda di scandalo: divieto segreto di persone disabili
Durante il periodo della pandemia, il TCDD ha tolto i diritti di trasporto gratuito ai disabili sul treno ad alta velocità e sui servizi ferroviari principali e ha abbandonato questa pratica dopo le reazioni delle organizzazioni non governative e dei partiti politici. Nell'ultimo mese, la direzione generale del TCDD ha messo in atto un nuovo scandalo. È emerso che TCDD ha imposto una restrizione di quota per i disabili che possono utilizzare gratuitamente le linee dei treni ad alta velocità. La direzione generale del TCDD ha portato una quota che va da 400 a 600 posti per disabili su convogli con capacità di 8-10 persone. La direzione del TCDD voleva che le restrizioni sui disabili fossero tenute segrete. Al centro è stata data istruzione ai caselli delle province di non fare dichiarazioni in merito.
Le associazioni hanno rivelato la quota segreta
Si è appreso che TCDD voleva che fosse tenuta segreta la richiesta di quote, avviata contro la legge numero 4736, che regola il diritto di libera circolazione dei disabili sui treni. Tuttavia, l'esistenza di una quota segreta è stata rivelata da organizzazioni non governative che lottano per i diritti dei disabili. I funzionari del TCDD, che inizialmente hanno risposto "Non esiste una quota del genere" alle domande della Piattaforma per i diritti delle persone con disabilità nei trasporti, composta da 226 associazioni, hanno dovuto verificare l'esistenza della quota dopo che le associazioni avevano mostrato i documenti in loro possesso. Nel comunicato stampa fatto per conto della piattaforma, hanno detto, "TCDD non esisteva prima, e quando abbiamo mostrato le nostre prove, hanno detto" abbiamo messo una quota del 14% ". Secondo la nostra determinazione, 4 per cento per treno, fissano la quota di 8-10 posti per ogni treno, anche se è del 4 per cento o 14, è chiaramente contro la legge che regola la libera circolazione dei disabili. Misure straordinarie possono essere prese in circostanze straordinarie, ma questo deve essere fatto parlando con noi che beneficiamo di questi diritti. TCDD non ci ha incontrato né ha annunciato al pubblico le sue decisioni. "Questo è innanzitutto contro il principio di uguaglianza ed è una violazione del divieto di discriminazione".
Çakırözer: TCDD commette pubblicamente un crimine
Çakırözer ha reagito alla nuova restrizione imposta dalla direzione generale del TCDD al diritto dei cittadini disabili al trasporto gratuito. Çakırözer ha detto: “Questa è la restrizione della libertà di viaggio garantita dalla nostra Costituzione. È contrario alla legge numero 4736 che regola il diritto di trasporto gratuito dei disabili. Secondo l'articolo 122 del TCK, è un reato perché impedisce a una persona di utilizzare un determinato servizio offerto al pubblico a causa della disabilità. Ovviamente si tratta di una violazione della Convenzione internazionale sui diritti delle persone con disabilità. "Questa restrizione illegale e penale deve essere eliminata immediatamente."
Çakırözer ha sottolineato che una parte significativa dei cittadini disabili utilizza YHT e altri servizi di treni intercity per motivi di salute e ha richiamato l'attenzione sul fatto che la restrizione impedisce l'accesso ai servizi sanitari. Çakırözer ha detto: “I nostri cittadini disabili stanno viaggiando da Eskişehir a Konya e da Ankara a Istanbul per ricevere servizi sanitari o per completare la loro istruzione. Ora la scandalosa pratica delle quote di TCDD impedirà a milioni di disabili di viaggiare gratuitamente. Impedirà inoltre alle persone disabili di accedere alle cure e all'istruzione ”, ha affermato.
Trasferito in Parlamento, chiedendo a due ministri
Çakırözer, che ha portato il regolamento del TCDD che abolisce i diritti di viaggio gratuito dei disabili all'ordine del giorno della Grande Assemblea nazionale turca, ha rivolto interrogazioni parlamentari al ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu e al ministro del lavoro familiare e delle politiche sociali Zehra Zümrüt Selçuk per ottenere risposta. Çakırözer ha chiesto ai ministri le risposte alle seguenti domande:
- “Sei a conoscenza della pratica di imporre limiti di quota ai nostri cittadini disabili che hanno diritto a viaggiare gratuitamente sui treni ad alta velocità e altri servizi di treni passeggeri intercity?
- Questa decisione è stata presa sotto la direzione del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture?
- Il Ministero della famiglia, del lavoro e dei servizi sociali, responsabile dei diritti dei disabili, ha approvato questa decisione?
- Se la decisione di imporre quote di trasporto gratuito per i disabili è corretta, qual è la base giuridica? L'introduzione di questa restrizione senza apportare modifiche alla Legge n. 4736, che conferisce ai disabili il diritto al trasporto gratuito sui treni urbani e interurbani, non è forse una chiara violazione della legge?
- La stessa restrizione non è contraria alla Convenzione internazionale sui diritti delle persone con disabilità?
- Perché la decisione non è stata resa pubblica? Perché i passeggeri non vengono informati sugli stand TCDD e sulle vendite online?
- È vero che “l'istruzione per mantenere riservata questa pratica” viene inviata ai caselli e alle direzioni dei Servizi ai Passeggeri delle province e si consiglia al personale di non informare i passeggeri disabili?
- Le accuse secondo cui la direzione generale del TCDD ha avviato questa pratica illegale con il pretesto che "non possiamo guadagnare abbastanza soldi a causa dei disabili, stiamo addirittura andando incontro a danni"?
- Il Ministero della famiglia, del lavoro e dei servizi sociali avvierà un'azione per rimuovere questa pratica illegale?
- Intende avviare un'indagine contro coloro che hanno commesso questa pratica illegale? "
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