Il sindaco della municipalità metropolitana di Konya, Uğur İbrahim Altay, ha incontrato i rappresentanti delle organizzazioni di stampa locali e diffuse nella città e ha valutato l'agenda e gli investimenti. Il sindaco Altay, che ha fornito informazioni su progetti come il giardino nazionale, la sistemazione della facciata di Alaaddin Street, il bazar di Mevlana e dintorni, i giochi di solidarietà islamica del 2021, il parcheggio della fermata finale di Meram, gli investimenti in biciclette, la distribuzione di tablet agli studenti, i supporti agricoli, Ha anche risposto alle sue domande. Il sindaco Altay ha detto che hanno eseguito lavori esemplari nel lavoro municipale.
Parlando della bici che risuona in tutta la Turchia, il presidente del tram Altai, "Konya; Con la sua attuale struttura geografica, le vecchie abitudini ciclistiche e le infrastrutture fisiche esistenti, che finora abbiamo costruito 550 chilometri di piste ciclabili, è di gran lunga più avanti rispetto alle altre città. Konya e la bicicletta saranno ricordate molto di più insieme. Una delle consapevolezza importanti per questo era il tram per biciclette. Fu creata una tramvia in cui 21 biciclette potevano viaggiare sul suo speciale apparato e il conducente poteva viaggiare allo stesso tempo. Anche questo è stato un progetto di sensibilizzazione molto importante, facilitando al contempo l'uso delle biciclette. Perché il tram per biciclette viaggia secondo i nostri orari sulla nostra linea ferroviaria urbana ". ha dato le sue dichiarazioni.
L'uso della bicicletta produrrà una soluzione al problema del traffico di Konya
Affermando che desiderano aumentare l'uso delle biciclette, il sindaco Altay ha dichiarato: “Durante il periodo della pandemia, c'erano alcune preoccupazioni nell'uso dei mezzi di trasporto pubblico. L'uso della bicicletta è sano e fornirà una soluzione al problema del traffico di Konya. Le nostre piste ciclabili sono vicine ai 350 chilometri in centro, ma c'è stato un problema di collegamento soprattutto nelle zone centrali. Spero che costruiremo una nuova pista ciclabile di 2023 chilometri entro il 84. Abbiamo vinto un progetto di sovvenzione molto importante dall'Unione Europea su questo. In questo modo sarai in grado di raggiungere qualsiasi punto di Konya in bicicletta senza interruzioni. Stiamo progettando di costruire parcheggi solo per biciclette. Inoltre, creiamo aree per biciclette nei nostri parcheggi. Ancora una volta, stiamo aggiungendo al nostro sistema di trasporto pubblico intelligente ATUS. Implementeremo anche ABUS, l'applicazione per biciclette intelligenti, il prima possibile. Installeremo apparecchiature per biciclette su tutti i nostri autobus. La bicicletta è un mezzo di trasporto pubblico a Konya. Stiamo cercando di integrare questo veicolo di trasporto pubblico con altri veicoli di trasporto pubblico. Li integreremo nei nostri tram, autobus e parcheggi ". ha usato le espressioni.
Il piano generale della bicicletta sarà un esempio
Konya, Turchia, il presidente ha ricordato che la prima città che l'Altai Bicycle Master Plan ", in quanto ha un vantaggio. Abbiamo fatto approvare il piano generale dal nostro Ministero dell'Ambiente e dell'Urbanizzazione. Pertanto, i criteri del Bicycle Master Plan per Konya sono diventati uno standard per altre città. Ora tutti devono guardare al Piano generale per biciclette Konya e preparare il proprio piano generale secondo quegli standard. Credo che il tema del ciclismo andrà molto oltre a Konya. Spero che le persone utilizzino le biciclette come mezzo di trasporto pubblico, come in molte città europee ". fatto la spiegazione.
I sottopassi dei treni ad alta velocità saranno conformi agli standard
Affermando che ci sono alcuni problemi nella struttura fisica dei sottopassi dei treni ad alta velocità nella regione di Meram a causa di esproprio e zonizzazione, il sindaco Altay ha dichiarato: "Speriamo di portare il sottopasso Hasanköy allo standard nel 2021 nei tre sottopassi che abbiamo identificato a Meram. In tre anni porteremo tutti i sottopassi di Meram allo standard di Konya ". parlò.
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