Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu Adrianople per connettersi senza interruzioni fino a Sanliurfa, con sistemi di trasporto intelligenti dotati di Turchia e il modo più intelligente per servire come Ankara-Nigde sarà aperto dal primo ministro Recep Tayyip Erdogan dell'autostrada Recep il 4 settembre.
Karaismailoğlu ha affermato che il tempo di percorrenza tra Ankara-Niğde e la strada esistente, che impiega 4 ore e 14 minuti, si ridurrà a 2 ore e 22 minuti con l'apertura dell'autostrada: “Questo progetto è un progetto molto importante sia in termini economici che sociali. L'autostrada collegherà le città lungo il percorso e ne amplierà il commercio e l'economia. Inoltre, grazie a questo progetto, i nostri cittadini non solo risparmieranno 885 milioni di lire all'anno, ma risparmieranno anche 127 milioni 551 mila litri di carburante all'anno. Con l'investimento il nostro Paese contribuirà ogni anno con 1 miliardo 628 milioni di lire. Grazie alla nostra autostrada, la nostra aria sarà più pulita, le emissioni di anidride carbonica diminuiranno di 318 milioni e 240 mila chilogrammi all'anno ”.
Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu, autostrada Ankara-Nigde 105 chilometri Intersezione Ankara-Acıku Tra il 1 ° segmento con 57 chilometri di svincolo Alayhan - dichiarando che il 3 settembre verrà aperto il 4 ° tratto tra le pozzanghere Lo svincolo sarà "il più intelligente della Turchia "La nostra autostrada Ankara-Niğde, che avrà una strada, sarà aperta dal nostro presidente il 4 settembre".
La leadership del presidente Erdogan, per migliorare il paese, l'economia e Karaismailoğlu ha detto che stavano cercando di far crescere il business, "la crescita dell'economia e del commercio della Turchia, sulla base dell'aumento del posto che merita in questo paese, ci stiamo muovendo, sapendo che la nostra infrastruttura di trasporto e comunicazione. Con questa consapevolezza, mettiamo in servizio Marmaray, Eurasia Tube Tunnel, linee di treni ad alta velocità, strade divise, Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge, Baki Tbilisi Kars Railway, Ordu Giresun Airport e molti altri. Sottolineando che l'importanza delle infrastrutture di trasporto e comunicazione sta aumentando di giorno in giorno nel mondo in via di globalizzazione, il ministro Karaismailoğlu ha affermato: "Ora la tua presenza nel mondo ha senso con ciò che sai e quanto lontano puoi arrivare".
Sarà l'autostrada del commercio internazionale
Karaismailoğlu Il futuro della Turchia per il paese da est a ovest, non solo con il treno ad alta velocità e viaggi aerei da nord a sud, dicendo che si collegano con l'autostrada, in questo contesto Ankara-Nigde ha sottolineato che ha un grande significato Autostrada.
Il ministro Karaismailoğlu ha affermato che l'autostrada lunga 275 chilometri, 55 chilometri di autostrada e 330 chilometri di strada di collegamento collegherà Ankara a Mersin, Adana, Gaziantep, Hatay e persino Şanlıurfa con una strada divisa continua. La Turchia collegherà l'est all'ovest, ha detto. Karaismailoğlu ha dichiarato: “Metteremo in servizio una rete di trasporto di importanza internazionale che collega le regioni di Marmara, Mar Nero, Anatolia centrale, Mediterraneo e Anatolia sud-orientale. Ancora più importante, questa autostrada diventerà un'autostrada del commercio internazionale che collegherà le città lungo il suo percorso e ne farà crescere il commercio e l'economia ”.
Il modo più sicuro e intelligente per la Turchia
L'autostrada Ankara-Nigde, il ministro Karaismailoğlu affermando che ci sarebbe il modo più intelligente della Turchia, ha annunciato che i sistemi di trasporto intelligenti autostradali installati con infrastrutture locali e nazionali. Karaismailoğlu ha affermato che grazie al sistema, l'autostrada può essere gestita da un unico centro di controllo principale e la sicurezza stradale sarà ai massimi livelli, e che i sistemi server saranno supportati in due punti diversi, tenendo conto dell'importanza delle operazioni da gestire dal centro di controllo del sistema di trasporto intelligente, e il software di sistema che controlla le operazioni è progettato a livello locale e nazionale.
Affermando che il software di controllo centrale funzionerà anche in integrazione con il software di rilevamento degli incidenti, raccoglierà tutte le informazioni nel sistema e compilerà le informazioni raccolte con sistemi di intelligenza artificiale e apprendimento automatico, il ministro Karaismailoğlu ha affermato: "Il nostro sistema è progettato per avvisare sia gli operatori che i conducenti in base a situazioni di pericolo, incidenti e traffico in autostrada. è stato progettato. "Faremo in modo che gli operatori possano controllare facilmente i sistemi in una logica di automazione dell'intelligenza artificiale che riduca al minimo l'errore umano tra questi molteplici dispositivi, telecamere, immagini e allarmi".
Nell'ambito del sistema, Karaismailoğlu ha dichiarato che 3 milioni di metri di infrastruttura di cavi in fibra ottica sono stati installati sull'autostrada come 1,3 dorsali, 500 sensori di traffico lungo l'autostrada, nonché 9 stazioni di misurazione metorologica, 208 telecamere di rilevamento degli incidenti, 335 unità di gestione del campo di trasporto intelligente e 687 digitali Configurazione del server multimediale segnalato. I ministri Karaismailoğlu all'interno del sistema avranno anche il compito di dichiarare un centro di gestione dei disastri, "Con questo sistema, abbiamo stabilito il modo più sicuro e intelligente della Turchia", ha detto.
Risparmio annuo di 1 miliardo 628 milioni di lire
Rilevando che l'autostrada Ankara-Niğde è un progetto strategico sia in termini economici che sociali e fornirà risparmi significativi, il ministro Karaismailoğlu ha affermato che grazie all'autostrada si risparmiano 36 milioni e 220mila persone / ora e che questa volta si rifletterà nell'economia del Paese come un contributo di 885 milioni di lire ogni anno. detto. Indicando che 127 milioni 551 mila litri di carburante saranno risparmiati ogni anno grazie all'autostrada, Karaismailoğlu ha detto: “Con l'investimento, il nostro paese contribuirà con 1 miliardo 628 milioni di TL ogni anno. Grazie alla nostra autostrada, la nostra aria sarà più pulita, le emissioni di anidride carbonica diminuiranno di 318 milioni e 240mila chilogrammi all'anno ”.
I primi 13 chilometri sono gratuiti
Il ministro Karaismailoğlu ha ricordato che l'autostrada in questione sarà completata nel giugno 2021 secondo il contratto, ma che apriranno il progetto quasi un anno prima della data promessa. Karaismailoğlu, sottolineando che i restanti 113 chilometri del progetto apriranno la seconda sezione tra lo svincolo di Acıkuyu e lo svincolo di Alayhan nell'ultimo trimestre dell'anno e metteranno in servizio l'intera autostrada, Karaismailoğlu ha dichiarato che il primo tratto di 2 chilometri da Ankara sarà gratuito dall'apertura dell'autostrada Ankara-Niğde.
Il ministro Karaismailoğlu ha affermato che partendo dalla tangenziale sul lato di Ankara dell'autostrada, sarà gratuito fino allo svincolo di Hacıbey, allo svincolo di Gölbaşı e allo svincolo di Haymana.
22 milioni di tonnellate di asfalto versato
Notando che l'autostrada Ankara-Niğde è anche un enorme progetto in termini di fisica, Karaismailoğlu ha detto: "Con questo progetto, 3 viadotti con una lunghezza di 566 metri, 5 ponti con una lunghezza di 2 metri, 368 cavalcavia di 49 metri, circa 4 milioni di m506 di scavi e 75 milioni di m131 di riempimento. Sono stati versati 3 milioni di tonnellate di asfalto. In questa occasione, vorrei ringraziare la direzione generale della famiglia delle autostrade e l'azienda appaltatrice, che hanno completato un progetto così grande molto prima della data promessa, e spero che la nostra autostrada Ankara-Niğde sia di buon auspicio per il nostro paese e nazione ”.
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