UZMAR riceve l'ordine per 4 nuovi rimorchiatori

UZMAR ha firmato un contratto con Karachi Port Trust, Pakistan per 4 rimorchiatori / scorta di classe RAstar 3200W di nuova costruzione.

Il 18 agosto Gestione fiduciaria del porto di Karachi Membro del consiglio di amministrazione Contrammiraglio Mr. Jamil Akhtar HI e il presidente del consiglio di amministrazione di UZMAR, il signor A. Dopo la cerimonia del contratto firmato tra Noyan Altuğ con videoconferenza, Karachi Port Trust e ESPERTO Sottolineando l'importanza del rapporto tra A.Noyan Altuğ, “Non vendiamo solo barche, navi o rimorchiatori. Gli articoli più importanti che vendiamo sono; La nostra conoscenza tecnica è la nostra comprensione dell'ingegneria di dettaglio e la nostra esperienza nella costruzione di navi all'avanguardia oltre gli standard. I nostri servizi post-vendita ci portano anche un passo avanti rispetto a tutti gli altri nel settore. Come UZMAR, stiamo vivendo l'eccitazione di firmare questo contratto nelle condizioni di pandemia che stiamo vivendo in tutto il mondo e la felicità di riunirci con i nostri amici in KPT ”.

I rimorchiatori per terminal / scorta RAstar 3200W Class progettati da Robert Allan, che saranno costruiti da UZMAR, hanno una lunghezza di 32,0 metri, con una rinnovata forma dello scafo RAstar sponsorizzata, appositamente progettata per fornire la massima stabilità nelle manovre di scorta a velocità fino a 10 nodi e per soddisfare le elevate capacità marittime desiderate. I rimorchiatori RAstar 75W, che avranno 3200 tonnellate di potenza di traino da prua e da poppa, raggiungeranno una velocità di 13 nodi.

A seguito del contratto firmato, le prime due navi inizieranno a servire per Karachi Port Trust nel 2020 ° trimestre del 4. Le restanti due navi saranno consegnate a Karachi Port Trust nel secondo trimestre del 2021.

Le macchine principali dei rimorchiatori Terminal / Escort Class RAstar 3200W sono Caterpillar, mentre le unità eliche azimutali sono Kongsberg. I rimorchiatori avranno le seguenti annotazioni fornite da Bureau Veritas:

Bureau Veritas 1 X Hull Mach, Fire Fighting-1 with Water Spray, ● AUT-UMS, Escort Tug, (forza di governo massima di progetto = 70 t, forza di frenata massima di progetto = 120 t, velocità di scorta massima di progetto = 10 kn), In Water Survey, Navigazione illimitata, area di navigazione GMDSS A3

DESIGN

ROBERT ALLAN LTD. 

MOTORE PRINCIPALE

Caterpillar 3516C, 2350 Kw, livello IMO 2

PROPULSORE

Kongsberg US 255 Propulsioni dell'azionamento di poppa azimutale

GENE. IMPOSTATO.

Bruco C 7.1

LUNGHEZZA

32.00 M.

TIRATA DEL DISSUASORE

75 TONNELLATE dalla testa e dalla poppa
VERRICELLO DMT

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