© Preparato un opuscolo di Istanbul sul canale in 25 domande

ibb ha preparato un canale Brosur di nome Istanbul nella domanda
ibb ha preparato un canale Brosur di nome Istanbul nella domanda

Nella brochure "Canal Istanbul in 25 domande" preparata da IMM, gli effetti del controverso progetto sulla natura e sulla città sono stati spiegati articolo per articolo. "Chi ha bisogno di Kanal Istanbul nella brochure?" Alla domanda è stata data una risposta: Kanal Istanbul è un progetto da sogno per alcuni. Ad esempio, per coloro che hanno trame chiuse, trame dalla rotta del canale e che conoscono bene l'affitto e le speculazioni ... Ad esempio, per coloro che gestiranno l'enorme affitto che emergerà ... Hanno molto bisogno di Kanal Istanbul.


Le 25 domande e risposte nell'opuscolo sono le seguenti:

1. Cos'è Channel Istanbul, perché vuoi farlo?

Kanal Istanbul è una via navigabile in cemento lunga circa 45 chilometri e profonda 20,75 metri, che collegherà artificialmente il Mar Nero al Mar di Marmara. Lo scopo di Kanal Istanbul è spiegato come ridurre il traffico navale e il rischio di incidenti sul Bosforo.

2. Il traffico navale aumenta o diminuisce nel Bosforo?

Il numero totale di navi che attraversano il Bosforo è diminuito del 2006% tra il 2018 e il 24.

3. Gli incidenti navali aumentano o diminuiscono nel Bosforo?

Il numero di incidenti nel Bosforo negli ultimi 15 anni è diminuito del 39 percento.

4. Perché la Convenzione di Montreux è importante e quale sarà l'impatto di Kanal Istanbul sul contratto?

L'imposizione della Turchia di uno qualsiasi dei contratti dallo Stato parte che sposta il canale da Istanbul ad alcune navi potrebbe portare alla fine. In una tale situazione sorgerà il diritto di passaggio attraverso lo stretto di una nave da guerra straniera e sottomarini e la Turchia perderà l'autorità di chiudere lo stretto anche in tempo di guerra.

5. Turchia, cambio canale da Istanbul Cosa succede se reso obbligatorio per alcune navi?

In questo caso, il contratto rimane in vigore. Tuttavia, in questo caso, quando il passaggio sul Bosforo è gratuito ed economico, non vi è motivo per cui le navi attraversino il canale pagando cinque volte di più per tonnellata e prolungando i tempi di transizione.

6. Quanto tempo sarà costruito Kanal Istanbul e quanto costerà?

Il periodo di completamento del progetto è stato annunciato in totale 7 anni, ma previsioni realistiche rivelano che ci vorranno 10 anni. Si dice che il progetto avrà un costo di 140 miliardi di TL.

7. Cosa si farebbe se il budget da assegnare a Channel Istanbul fosse utilizzato in altre aree?

Il budget assegnato dal Ministero dell'Ambiente e dell'urbanizzazione per la trasformazione urbana può essere aumentato a 7 volte. Possono essere costruiti 9 progetti Marmaray o linee della metropolitana lunghe 400 km. 150 ospedali con 1.650 posti letto possono essere costruiti. La struttura del rischio di tutta Istanbul può essere risolta.

8. Quale area copre il progetto Kanal Istanbul?

Il progetto si trova entro i confini di 10 distretti e copre un'area di 19 mila 36 ettari, ovvero circa 453 mila campi da calcio, che copre 90 quartieri.

9. Saranno aperte nuove aree per lo sviluppo con Kanal Istanbul?

Con il progetto Kanal Istanbul, si sta sviluppando un'area di 8.300 ettari, ovvero 3,5 volte di un distretto medio di Istanbul, ad esempio Bağcılar.

10. In che modo i residenti di Istanbul che vivono nell'area del progetto Kanal Istanbul saranno interessati dal progetto?

Man mano che il progetto prende vita, mentre le attività agricole e zootecniche finiranno, i mezzi di sussistenza della popolazione della regione verranno distrutti e la popolazione stabilita verrà spostata.

11. In che modo il progetto Kanal Istanbul influenzerà le aree agricole?

Con Kanal Istanbul, vengono distrutti 134 milioni di metri quadrati di terreno agricolo nella regione e 83 milioni di metri quadrati di queste aree vengono aperti per la costruzione.

12. In che modo Kanal Istanbul influenzerà le risorse idriche e le riserve?

Il progetto distruggerà completamente la diga di Sazlıdere. Anche il bacino idrografico del lago Terkos scomparirà e il lago Terkos dovrà affrontare il pericolo di salatura.

13. In che modo le terre forestali saranno interessate dal progetto?

Il terreno forestale totale che rimane nell'area di impatto del progetto e sarà interessato dal progetto è di 13 ettari. 400 mila alberi saranno tagliati per il progetto.

14. In che modo il Mar di Marmara sarà interessato dal progetto?

Con il progetto, il Mar di Marmara diventerà indistruttibile, e questo cambierà completamente l'ecologia non solo di Marmara ma anche del vicino Mar Nero e del Mar Egeo e sarà la fonte di un nuovo problema internazionale.

In che modo il 15 ° progetto di Istanbul Channel influenzerà il clima e la vita naturale di Istanbul?

Se verrà costruito Kanal Istanbul, la regione sarà un sito di scavi e costruzioni per decenni. Ciò significherebbe più emissioni di combustibili fossili e di gas serra. Le aree rurali scompariranno, le isole di calore urbane aumenteranno e caratteristiche come le differenze di pressione e i venti saranno influenzate negativamente

16. In che modo Kanal Istanbul influenzerà l'inquinamento atmosferico?

La popolazione aggiuntiva di 1,2 milioni, che dovrebbe vivere intorno al canale, utilizzerà oltre 250 mila metri cubi di energia al giorno e produrrà circa 2 mila tonnellate di rifiuti solidi. A causa degli scavi ogni giorno, 10 mila camion parteciperanno al traffico dei veicoli e aumenteranno le emissioni di anidride carbonica. I gas tossici che escono dai camini della nave nel canale causeranno anche un significativo inquinamento atmosferico e problemi di salute intorno.

17. Channel Istanbul comporta rischi per terremoti e altre catastrofi?

Il grande terremoto atteso da Istanbul si farà sentire qui con una violenza molto più elevata, la struttura del canale ne subirà gravi danni. L'effetto e la distruzione saranno molto maggiori con le onde dello tsunami che entrano nel canale.

18. La metà della popolazione di Istanbul vivrà su un'isola con Channel XNUMX Istanbul?

Sì. Ci sarà una situazione come il confinamento di una popolazione di 8 milioni nell'isola che si formerà tra il Bosforo e il canale da aprire. L'isola è raggiungibile solo via mare, ponte o tunnel.

19. In che modo il progetto Canal Istanbul influenzerà i siti archeologici?

La città antica di Bathonea, le grotte di Yarimburgaz, le spiagge interne ed esterne di Kucukcekmece, il sito naturale di 1 ° grado di Soguksu e i siti archeologici di 2 ° grado di Rhegion sono in pericolo di estinzione.

20. Quante tonnellate di scavo avverranno durante il processo del progetto, come sarà trasportato lo scavo e quanto costerà?

Tra circa 4 anni, lo scavo avverrà a livello di 1,1 miliardi di metri cubi. Il prezzo è di circa 32 miliardi di TL con i prezzi di oggi.

21. In che modo verrà influenzato il traffico di Istanbul durante e dopo la costruzione di Kanal Istanbul?

Considerando lo scavo che si otterrà dalle costruzioni che dureranno per 4 anni, 418 camion di scavo all'ora, 10 mila camion di scavo verranno aggiunti al traffico e verranno creati un totale di 3,4 milioni di nuovi viaggi. Anche questa intensità farà aumentare il traffico di Istanbul del 10 percento.

22. I porti devono essere costruiti nell'ambito del progetto necessario per il trasporto marittimo?

Non ci sono analisi o studi su questo argomento. I progetti Marmara Container Port e Black Sea Container Port non hanno necessità e relazioni dirette con il progetto Kanal Istanbul, né hanno alcun interesse pubblico e giustificazioni coerenti.

23. Non esiste un rapporto VIA tecnicamente sufficiente su cui possiamo fare affidamento per il progetto Kanal Istanbul?

Sfortunatamente. Gli esperti che hanno analizzato il rapporto sulla valutazione dell'impatto ambientale (VIA) di Kanal Istanbul hanno scoperto che le valutazioni tecniche erano limitate.

24. Il pubblico è stato informato e coinvolto nel processo del canale Istanbul?

Nessun processo partecipativo è stato realizzato per un progetto così grande, si è tenuto solo un incontro. Inoltre, le persone e i muhtar che sono stati direttamente interessati dal progetto non sono stati portati alla riunione di partecipazione pubblica tenutasi nel Centro Culturale del Municipio di Arnavutköy il 27 marzo 2018, e la sala era piena di partecipanti portati da autobus provenienti da altri distretti.

25. Chi ha bisogno di Kanal Istanbul?

Gli Istanbuliti, che hanno a che fare con problemi come la disoccupazione, la povertà, il traffico, l'insufficienza dei servizi educativi e sanitari, il risanamento e il rischio sismico, non hanno tale necessità, come Kanal Istanbul. Kanal Istanbul è un progetto da sogno per alcuni. Ad esempio, per coloro che hanno trame chiuse, trame dalla rotta del canale e che conoscono bene l'affitto e la speculazione, ad esempio, per coloro che riceveranno un'offerta da questo progetto, sappiamo tutti quali saranno.

Fonte: SÖZCÜ


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