Uso del trasporto pubblico dimezzato a Smirne Uso di veicoli privati ​​aumentato

Secondo la ricerca sui trasporti condotta dalla Municipalità metropolitana di Izmir, il tasso di trasporto pubblico in città è diminuito della metà a causa della pandemia. Come risultato dell'aumento del 25% nell'uso di veicoli privati, le velocità medie sono diminuite e i tempi di viaggio sono aumentati.

Baskan Tunç Soyer, ha affermato che Smirne dovrebbe fare un "consenso" per produrre soluzioni che riducano il possibile carico di traffico in autunno. Tra i suggerimenti che Soyer ha fatto all'Ufficio del Governatore di Smirne c'è l'applicazione di orari di lavoro diversi.

La municipalità metropolitana di Smirne ha condotto una ricerca sui trasporti per determinare le ragioni e le soluzioni dell'aumento del traffico nella città negli ultimi mesi. È stato stabilito che il 44,3% di coloro che hanno utilizzato i mezzi pubblici ogni giorno prima della pandemia non ha modificato la frequenza di utilizzo. Il tasso di coloro che si sono allontanati dai trasporti pubblici a causa delle preoccupazioni epidemiche ha raggiunto il 55,7% in totale. Si è capito che il 34,2% di questo gruppo ha ridotto la frequenza di utilizzo. La sezione del 21,5% è completamente isolata dai trasporti pubblici; si è capito che il 53,6 per cento di loro ha iniziato a utilizzare "veicoli privati".

Il numero di veicoli privati ​​è aumentato del 25 percento

Nella valutazione effettuata attraverso i partecipanti che hanno beneficiato del sistema di trasporto pubblico ogni giorno prima della pandemia, è stato stabilito che ci fosse un ingresso automobilistico nel traffico urbano con un tasso variabile tra il 24-26 per cento. In altre parole, è stato stabilito che una persona su 4 che ha approfittato del trasporto pubblico prima della pandemia ora ha fornito il trasporto con la propria auto privata.

IZUM supporta anche i dati

I dati dell'Izmir Transportation Center (IZUM), affiliato alla Municipalità metropolitana di Izmir, rivelano anche il numero crescente di veicoli in città. Ad esempio, il numero di veicoli che transitano per Yeşildere Street, uno degli assi più trafficati della città, in un'ora è passato da una media di 5.447 di ottobre dello scorso anno a 6.544 di luglio di quest'anno. Rispetto a settembre 2019 e luglio 2020, si è visto che il numero di veicoli nel traffico è aumentato del 20%. Questa situazione riduce anche la velocità di crociera. Se confrontato tra settembre 2019 e luglio 2020, si afferma che la velocità media di crociera nelle arterie principali è diminuita dell'11%. Di conseguenza, la densità del traffico e i tempi di percorrenza aumentano. Si è visto che il tempo medio di viaggio è aumentato del 17% nello stesso periodo.

Il voto di fiducia nel trasporto pubblico

Dall'altro, l'indagine ha misurato anche la soddisfazione di chi utilizza i mezzi pubblici. Il 77,9% dei partecipanti si è dichiarato soddisfatto della qualità del servizio. È stato stabilito che pratiche come il "divano verde", la maschera ematica, le scatole per la disinfezione delle mani per veicoli, le fermate e le stazioni e la segnaletica sociale della distanza, che sono state implementate nell'ambito delle misure pandemiche, hanno creato il 70% di soddisfazione.

Pulizia dopo ogni volta

Sindaco della municipalità metropolitana di Smirne, che ha affermato che la soluzione per aumentare il traffico veicolare è ridurre al minimo l'uso di veicoli privati. Tunç Soyer“La necessità di utilizzare i mezzi di trasporto pubblico è ovvia. A causa della pandemia, i nostri connazionali sono giustamente preoccupati. Tuttavia, posso affermare con sicurezza che tutti i nostri mezzi di trasporto pubblico vengono puliti e disinfettati ogni giorno, dopo ogni viaggio. Alla fine della giornata vengono effettuati processi di disinfezione molto più dettagliati. Perché anche noi siamo responsabili della salute delle nostre persone, e siamo molto più sensibili al riguardo, soprattutto durante il periodo della pandemia.

Soyer: Izmir ha una controversia

Il presidente Soyer ha affermato che con l'apertura delle scuole e il ritorno in città dei cittadini che vivono in altre città per motivi stagionali, un quadro molto più intenso sarà affrontato nel traffico. Notando che questa difficoltà può essere superata con il buon senso e una partecipazione orientata alla soluzione, Soyer ha completato le sue parole come segue: “Penso che Izmir dovrebbe discutere la pratica dei 'diversi orari di lavoro' che vediamo nelle città del mondo proprio in questo periodo. L'orario di lavoro di tutti non dovrebbe iniziare e finire nello stesso momento. Ciò pone un enorme onere sul traffico anche in tempi normali, per non parlare del periodo di pandemia. Causa seri problemi e perdita di tempo per la nostra gente. Andare a tale pratica ridurrà notevolmente l'intensità sui nostri veicoli di trasporto pubblico durante le ore di punta. Il Governatorato di İzmir è l'unica istituzione che ha autorità, determinazione e guida. Potrebbe essere molto positivo che le nostre camere di commercio e industria, i nostri sindacati e le organizzazioni non governative collegate si riuniscano sotto il coordinamento del nostro caro governatore Yavuz Selim Köşger. Un piano d'azione di emergenza da preparare sarà una soluzione al carico di traffico e ai problemi che possono verificarsi durante i mesi invernali. L'apprezzamento appartiene al nostro caro governatore. Gli abbiamo presentato un file che abbiamo preparato su questo argomento. "

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