Varda Bridge è un ponte chiamato "Big Bridge" dalla popolazione locale nel quartiere Hacıkırı (Kıralan) del distretto di Karaisalı nella provincia di Adana. È noto come il ponte ferroviario di Hacıkırı o come ponte tedesco da quando fu costruito dai tedeschi nel 1912. La sua distanza da Adana è di 64 km via Karaisalı su strada. La distanza dalla stazione ferroviaria di Adana è di 63 km.
Questo ponte è stato realizzato dai tedeschi, con una tecnica di lavorazione a maglia in gabbia d'acciaio. 6. Si trova all'interno dei confini della regione. 1912 è stato aperto durante l'anno. Lo scopo del ponte è completare la linea ferroviaria Istanbul-Baghdad-Hijaz.
specifiche tecniche
Nel tipo di ponte Kargir, 3 aperture principali sono costruite su 4 gambe principali. La sua lunghezza è di 172 m. L'altezza del piede medio da terra è di 99 m. Le gambe del ponte sono di tipo in acciaio e il rivestimento esterno è realizzato con la tecnica del lavoro a maglia di pietra. L'inizio dell'anno di costruzione è il 1907 e la data di fine è il 1912. Ci sono scale di manutenzione all'interno dei quattro piedi per la manutenzione delle gambe del ponte.
La ferrovia sul ponte era disposta con una curva con un raggio di 1220 m. La velocità qui è di 85 mm rispetto alla velocità di 47 km. Durante il periodo di costruzione di 5 anni, 21 lavoratori e un ingegnere tedesco sono morti per vari motivi.
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