Le Ferrovie Federali Austriache (ÖBB) hanno firmato un contratto con una joint venture di Porr Bau e Rhomberg Bahntechnik per la costruzione del tunnel ferroviario di Koralm per 160 milioni di euro. Circa 66 km di binario ferroviario in cemento (binario in lastra), passerelle e massicciata per entrambi gli ingressi del tunnel. Comprende la costruzione di strade di accesso. Il tunnel a doppia metropolitana collegherà le città di Klagenfurt, Carinzia e Graz, Stiria, e ridurrà il tempo di viaggio in treno tra le due città da tre ore a 45 minuti.
Il tunnel di Koralm fornirà barriere antirumore e di protezione contro le cadute, adattamenti agli impianti di protezione delle acque, lavori di costruzione di strade, fornitura e installazione di linee aeree di contatto, infrastrutture di telecomunicazione, sistemi di ventilazione e lavori di costruzione sui portali est e ovest.
Il progetto sarà messo in funzione nel 2025
Koralm sarà anche responsabile della produzione e della gestione di lavori di costruzione temporanei durante la fase di costruzione fino alla sua messa in servizio nel 2025. Durante la fase di costruzione, la joint venture sarà responsabile del coordinamento generale della logistica di costruzione e della sicurezza sul campo.
I lavori inizieranno a maggio 2021 e dovrebbero essere completati entro aprile 2023. Porr Bau sarà il capo tecnico e Rhomberg Bahntechnik sarà responsabile della gestione commerciale.
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