La Federazione delle industrie e delle imprese dell'Anatolia occidentale (BASİFED), la Federazione delle industrie e delle imprese del Mediterraneo occidentale (BAKSİFED) e la Federazione delle industrie e delle imprese del Mar Egeo meridionale (GESİFED) pubblicheranno una dichiarazione congiunta per rendere Denizli-Aydın il 3 luglio 2020. Dichiararono che stavano seguendo da vicino la gara d'appalto e che questa gara che era stata posticipata 8 volte avrebbe dovuto essere conclusa questa volta.
Nella dichiarazione pubblicata con le firme dei tre presidenti della federazione, "Mentre le nostre federazioni osservano attentamente la gara d'appalto della fase Denizli-Aydın dell'autostrada Izmir-Antalya l'11 giugno 2020, a causa dell'epidemia di Covid-19 secondo cui la gara si sta svolgendo in tutto il mondo, con la dichiarazione ufficiale che le società non sono riuscite a completare i processi preparatori a causa dell'epidemia di Covid-3, otto volte, siamo rimasti delusi perché è stato ritardato. "
Nella dichiarazione pubblicata con le firme di Abdullah Erdoğan, presidente del consiglio di amministrazione di BAKSİFED, Aysun Nalbant, presidente del consiglio di amministrazione di GESİFED e Seda Kaya Ösen, presidente del consiglio di amministrazione di BASIFED, è stato affermato che la mancata costruzione dell'autostrada Denizli-Aydın, che è una parte del progetto, ha causato molte privazioni e inizierà ad Antalya.
Nella dichiarazione si afferma che l'autostrada è un investimento non solo per Denizli e Aydın, ma anche per Smirne e Antalya per 50 anni: “L'autostrada normalmente impiega 580-6 ore di viaggio tra Izmir e Antalya con l'attuale 7 km di strada statale, 440 km di autostrada Considerando che viene preso in considerazione il numero di passaggi giornalieri di veicoli, è indubbio che con la sua attuazione emergerà un enorme risparmio. "
"NON ESPORTERÀ ATTRAVERSO 54 LUCI DI TRAFFICO"
I rappresentanti delle imprese, affermando che è importante per Denizli e Aydın, che è una regione importante con le sue esportazioni, produzione e occupazione, fornire un facile accesso e una logistica efficiente ai mercati nazionali ed esteri, ha dichiarato: "Accesso al porto di Smirne, accesso al porto di Antalya, accesso agli aeroporti di tre province, Il commercio delle tre province tra loro, con il paese e il mondo, non può essere sostenuto da una strada con 54 semafori tra Aydin e Denizli. "
Si afferma che questa autostrada è importante per il trasporto sano di queste regioni, che vengono alla ribalta con i loro valori turistici, a condizione che Izmir, Denizli, Aydın, Antalya e Antalya, che stanno chiaramente affermando i loro obiettivi con lo slogan di "Città delle Fiere e dei Congressi", non si limitano al commercio, all'industria e al turismo, In termini di essere un centro di studi scientifici, ospitare varie fiere, organizzare attività culturali e artistiche, la dichiarazione affermava che ci sono problemi nell'Egeo e nel Mediterraneo: “Per gli organizzatori, gli organizzatori, gli ospiti, i partecipanti nazionali e internazionali agli eventi, non c'è trasporto autostradale, accesso agli aeroporti le regioni sono dissuasive a causa della difficoltà e della rete ferroviaria che necessita di essere rinnovata sulla stessa linea ”.
Entrambi i ringraziamenti e gli avvertimenti sono arrivati
Dalle 33 associazioni imprenditoriali delle famiglie BASİFED-BAKSİFED e GESİFED, ancora una volta come mondo degli affari da 5400 membri, prevediamo che il primo passo dell'investimento sarà intrapreso il 3 luglio 2020 in linea con gli interessi della regione. Stiamo aspettando che venga sparato al primo piccone. "
I rappresentanti delle imprese, che hanno affermato che l'offerta, che è stata annullata otto volte, saranno i seguaci di possibili scenari negativi come l'offerta che non si terrà, ma la firma del contratto non sarà firmata venerdì 3 luglio 2020, ha dichiarato: “La nostra responsabilità per il follow-up non si limita alla geografia della regione. Accesso ad Ankara tutte le volte che è necessario, riunioni integrate e colloqui con gli amministratori locali delle province attraverso le nostre associazioni membri in Smirne-Aydin-Denizli-Antalya, mobilitazione delle strutture locali dei nostri membri che prendono parte a mansioni attive nelle amministrazioni locali e nelle camere professionali delle Famiglie BASİFED-BAKSİFED e GESİFED e, naturalmente, Desideriamo essere seguaci della questione in collaborazione con i nostri deputati. Per quanto riguarda l'autostrada, hanno invitato tutte le ONG che affermano che "questa è una questione del Paese" anche se non abbiamo un membro ".
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