Feast Bill dell'Eurasia Tunnel and Bridges 72 milioni

Traforo eurasiatico e festa del ponte milioni
Foto: Ministero dei trasporti

Con il decreto presidenziale, gli attraversamenti dei ponti erano gratuiti durante la festa del sacrificio, ma i progetti BOT furono nuovamente esclusi. A causa delle garanzie fornite a questi progetti, il cittadino trarrà ancora dalla tasca 72 milioni di 205 mila lire.

Secondo il rapporto di Başak Kaya di SÖZCÜ: “Con il decreto presidenziale, gli attraversamenti dei ponti erano liberi durante l'Eid al-Adha, ma ancora una volta saranno aumentati 72 milioni e 205mila lire dal Tesoro. Secondo il decreto presidenziale, a partire dalle ore 30:00.00 di giovedì 4 luglio, fino alle ore 07.00:15 di martedì XNUMX agosto, a causa della festività Eid al-Adha, esclusi i progetti BOT, non ci sarà alcun addebito per le autostrade, il XNUMX luglio e il ponte Fatih Sultan Mehmet.

Poiché i ponti e le autostrade gestite dallo stato saranno gratuiti in questo Eid al-Adha, il progetto di costruzione-operazione-trasferimento, che continuerà a essere pagato, sarà usato meno frequentemente. Pertanto, milioni di dollari di commissioni di garanzia continueranno a essere pagati dal Tesoro alle strade private. Il cittadino pagherà già la tassa per la strada e il ponte che i progetti di costruzione-operazione-trasferimento non passano in questa vacanza.

Il vice del CHP Zonguldak Deniz Yavuzyılmaz ha dichiarato a SÖZCÜ: “Offrono regali di festa ai cittadini con i cosiddetti pass gratuiti, ma quelli realizzati con il modello Build-Operate-Transfer sono esentati. "Mentre il cittadino mette un cucchiaio in una tasca, lo prendono con un secchio nell'altra".

OSMANGAZI ED EURASIA

Secondo il calcolo effettuato da Yavuzyılmaz, il costo del Ponte Osmangazi, che è garantito per 40mila veicoli al giorno e il cui pedaggio è di 224 lire, è di 8 milioni 960mila lire per un giorno durante la festa, il costo del Tunnel Eurasia, che è garantito per 69mila veicoli e il pedaggio è di 36.6 lire. Il costo del ponte Yavuz Sultan Selim, a cui viene data una garanzia di 2 milioni 525mila lire, 135mila veicoli al giorno e il cui pedaggio è di 21.9 lire, sarà di 2 milioni 956mila lire.

NESSUNA ATTUAZIONE RAGIONABILE RESTA DALLA TASCA DEL CITTADINO

Deniz Yavuzyılmaz, parlamentare della CHP Zonguldak, ha dichiarato che lo stato è stato derubato in anticipo con i progetti BOT. Yavuzyılmaz ha dichiarato quanto segue sul calcolo da lui effettuato: “Il costo delle strade BOT per la nazione durante le vacanze è di 72 milioni di 205 mila lire. Con i contratti firmati con BOT, lo stato viene derubato in anticipo.

A causa del coprifuoco imposto durante l'ultima vacanza del Ramadan, 100 milioni di lire sono uscite dalla cassaforte dello stato per i veicoli che non attraversavano due ponti e le strade associate con passaggio garantito. Il rinvio di questi pagamenti non è all'ordine del giorno del governo. Anche la forza maggiore non viene applicata. Se anche l'apocalisse si rompe, i pagamenti sono garantiti. Hanno realizzato questi progetti in modo che cinque centesimi non fossero fuori mano della nazione, ma l'importo da pagare alle aziende continua ad aumentare esponenzialmente ogni giorno ".

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