Smirne Metropolitan Municipality Karşıyaka11 aziende, tra cui imprese internazionali, hanno partecipato alla gara organizzata per la costruzione del tram Çiğli di 17 km, che servirà tra Çigli.
Il comune metropolitano di Izmir ne aggiunge uno nuovo ai suoi investimenti nel sistema ferroviario in linea con l'obiettivo di portare i trasporti pubblici agli standard contemporanei. La fase di gara è stata raggiunta nel progetto preparato per estendere la linea del tram, che è diventato uno degli elementi importanti del trasporto pubblico ecologico, economico e confortevole a Smirne, a Çiğli. Le domande di prequalificazione delle aziende sono state ricevute oggi nella gara in due fasi per il tram Çiğli di 11 chilometri, che respirerà il traffico Çiğli e faciliterà il trasporto verso l'ospedale, l'università e l'industria in questa regione. 17 società, tra cui americani, ucraini e turchi, hanno partecipato alla gara di prequalifica. A seguito delle valutazioni, alle società che soddisfano le condizioni di prequalifica verrà inviato un invito per la seconda fase e verranno chieste le loro offerte finanziarie. La costruzione del tram Çiğli, che dovrebbe iniziare alla fine dell'anno, sarà completata in 2 anni.
I nomi delle società in gara con grande partecipazione sono i seguenti;
- Alsim Alarko Industrial Plants and Trade Inc.,
- Kolin Construction Tourism Industry. ve Tic. A.Ş-Ederay İnş. questo. ve Tic. A.Ş partnership commerciale,
- Unitek İnş.San.ve Tic.A.Ş-YDA İnş. Cantando. ve Tic.A.Ş-58 Yapı İnş.A.Ş partnership commerciale,
- Associazione Özka İnş.A.Ş- Dillingham Construction Inc. Inc.,
- Ermit Eng. Const. Cantando. ve Tic.A.Ş-En-Ez İnş. ve Tic. A.Ş-Adfa Taah. Const. collaborazione d'affari,
- Dogus Ins. ve Tic. Inc.,
- Yapı Merkezi İnş. e San. Inc.,
- Makyol İnşaat San. Turizm ve Tic. Inc.,
- Şenbay Madencilik Turizm İnş. Naka. Cantando. Tic.
- A.Ş-Özgün Yapı San. ve Tic. Inc.,
- Nurol İnş. ve Tic. A.Ş, Cengiz İnş. ve Tic. Inc.,
- Özkar Construction,
- Dido-Ray Yapı San. Tic. A.Ş-Image Infrastructure Sovrastruttura Industria e Commercio. Costruzione energetica A.Ş-Araz. A.Ş partnership commerciale,
- Gülermak Ağır Sanayi İnş. ve Tic. Inc.,
- IC İçtaş İnş. Cantando. ve Tic. Inc.,
- Kiev Metrobud A.Ş- Barankaya İnş. Hafer. Taha. Akaryakıt Maden Gıda San ve Tic. A.Ş partnership commerciale,
- Pers Yapı İnş. Akar Sağ. Velocità. Turz. Naka. Cantando. ve Tic. A.Ş –Astro Üst Yapı A.Ş.
La stazione 14 lo farà
La maggior parte del percorso di 14 km, che consisterà in 11 stazioni, è progettato come una doppia linea, passando attraverso i rifugi centrali delle strade e delle strade esistenti. Karşıyaka Çiğli Tram, che è la continuazione del tram, Karşıyaka A partire dalla stazione di reyevreyolu, si prevedeva di servire l'Ataşehir, il quartiere Çiğli İstasyonaltı, la stazione Çiğli İZBAN e l'ospedale di formazione regionale Çiğli, l'Università di Ata Sanayi e Katip Çelebi e la zona industriale organizzata di Atatürk. Inoltre, il trasporto da Ataşehir alla stazione İZBAN di Mavişehir sarà fornito con la linea del tram. Il ponte di collegamento, lungo circa 500 metri, passerà sopra la tangenziale. Oltre alla linea del tram, ci saranno percorsi pedonali e ciclabili sul ponte.
La linea del tram aumenterà a 32,6 chilometri
2017 chilometri nel 8,8 KarşıyakaCon l'introduzione della linea Konak da 2018 km nel 12,8, il tram è diventato uno degli elementi più importanti del trasporto pubblico a Smirne. Con l'introduzione del tram Çiğli, la lunghezza delle linee del tram a Smirne raggiungerà i 32,6 chilometri.
Ecologico
Il modello di trasporto ecologico, veloce e confortevole che ridurrà le emissioni di carbonio in città è diventato più forte con il tram. Grazie agli investimenti nel trasporto pubblico su cui si è concentrato il Comune metropolitano con l'obiettivo di ridurre al minimo il consumo di combustibili fossili nel trasporto urbano, ogni giorno migliaia di auto in più non inquinano l'aria. In ogni tram, è possibile trasportare un numero sufficiente di passeggeri per ospitare 3 autobus.
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