Limak İnşaat è stata invitata a presentare offerta essendo tra le 3 società ritenute sufficienti per la progettazione e la riabilitazione della sezione Bender Basarabeasca Etulia Giurgiulesti nell'ambito del progetto di ristrutturazione della ferrovia Moldava.
Con il suo partner straniero, Limak Construction parteciperà al progetto, che è stato finanziato dalla BERS, dalla BEI e dal NIF dell'UE per circa 100 milioni di euro e comprende 233 km di riabilitazione di sovrastrutture ferroviarie, riparazione delle strutture d'arte sulla linea e varie opere. La durata del lavoro è prevista in 32 mesi.
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