Sul futuro del settore del trasporto aereo commerciale dopo lo scoppio della corona coronavirus che colpisce il mondo, Jetpartner Corp., che fornisce un servizio di noleggio di aeromobili con sede negli Stati Uniti. Il pilota delegato dell'azienda Osman Arıkan ha effettuato valutazioni.
Il coronavirus, che si è diffuso rapidamente in tutto il mondo da gennaio, ha bloccato il settore dei trasporti. I voli nazionali e internazionali di linea e non programmati sono stati completamente fermati, tranne in parte per i carichi di aeromobili e voli con autorizzazioni speciali. Migliaia di aeromobili non sono riusciti a trovare parcheggi negli aeroporti. Jetpartner Corp. ha dichiarato che la normalizzazione inizierà nei prossimi 3 mesi e che le compagnie aeree inizieranno i loro voli adottando molte misure aggiuntive nei prossimi 6-12 mesi. Il pilota Osman Arıkan, CEO della compagnia, ha dichiarato che, poiché l'aria di preoccupazione e panico è ancora prevalente nella società, i viaggi turistici diminuiranno notevolmente in tutto il mondo e le compagnie aeree ne risentiranno negativamente.
"Potrebbe esserci un aumento dei prezzi dei biglietti tra il 30 e il 40 per cento"
Affermando che potrebbe esserci un aumento tra il 30 e il 40 per cento dei prezzi dei biglietti, Osman Arıkan ha affermato: “Il trasporto aereo è un settore dinamico; Anche una riduzione del 10% del numero di passeggeri trasportati al giorno può mettere le aziende in difficoltà economiche a lungo termine. Inoltre, a causa dell'elevata probabilità che il virus non scompaia completamente nei prossimi 6-12 mesi, è necessario adottare una serie di misure aggiuntive, la più importante delle quali è ridurre il numero di passeggeri trasportati sugli aerei di quasi il 30% per mantenere la distanza sociale. Inoltre, poiché si prevede generalmente che le persone rimarranno lontane dai viaggi internazionali a meno che non sia necessario in questo processo, le compagnie aumenteranno i prezzi dei biglietti alla stessa velocità per compensare i costi del volo, poiché ci sarà una grave diminuzione del numero di voli.
"Molte compagnie aeree possono fallire o fondersi"
Sottolineando che molte compagnie aeree possono fallire o fondersi, Arıkan ha detto: “La maggior parte delle compagnie aeree fornisce gli aeromobili delle loro flotte con leasing o supporto finanziario. Anche se gli aerei non volano, le compagnie aeree sono tenute a effettuare pagamenti obbligatori come assicurazione, nonché pagamenti di leasing o finanziamento. Per le aziende, questo costo rappresenta circa il 40% del budget complessivo. Molte aziende potranno sopravvivere per un breve periodo di 3 mesi al massimo; Le aziende che non riescono a trovare il sostegno finanziario necessario possono fallire. D'altra parte; Molte aziende possono superare questo processo con fusioni aziendali o voli in codeshare ”.
I jet privati sono in aumento
Valutando l'interesse per i jet privati, Arıkan ha affermato: “Con la cessazione dei voli di linea in tutto il mondo, molti uomini d'affari richiedono il charter di jet privati anche se sono previste misure di quarantena per gli arrivi all'estero. Pertanto, le richieste di jet privati sono aumentate del 20% rispetto all'anno precedente. Contro il rischio di pandemia, è un terminal privato per i passeggeri che viaggiano con jet privato e le cabine degli aerei sono 6-10 persone, rendendo vantaggiosi / protetti i viaggi in jet privato. Considerando che l'effetto del coronavirus potrebbe continuare nel prossimo periodo; Nonostante la diminuzione del numero di passeggeri sui voli di linea, la differenza tra i prezzi dei biglietti di prima classe e business class e la fascia di prezzo media per posto di un jet privato è scesa al 60% e l'interesse per i jet privati è aumentato con la diminuzione dei voli internazionali non-stop. È inevitabile ", ha detto.
Agenzia di notizie Hibya
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