Celalettin Kesikbaş, Presidente della Camera dell'industria di Eskişehir (ESO), ribadendo che vogliono che Eskişehir sia un centro di produzione nazionale e nazionale nei sistemi ferroviari e ha detto: "Eskişehir lo merita moltissimo e le aziende di Eskişehir hanno l'infrastruttura e i documenti con questa capacità tecnica sia in TÜLOMSAŞ che in altre società. .
Sottolineando che Eskişehir è una città che ha il potenziale per diventare un centro di produzione nazionale di sistemi ferroviari, Celalettin Kesikbaş, Presidente della Camera dell'Industria, ha sottolineato che Eskişehir ha una cultura del sistema ferroviario dal 1894. Ricordando che ci sono potenzialmente le società sussidiarie di TÜLOMSAŞ e TÜLOMSAŞ e le aziende che ora sono diventate l'industria principale, Kesikbaş ha dichiarato:
“Eskişehir è il centro di produzione di treni, locomotive e vagoni ad alta velocità locali e nazionali. Come industria Eskişehir, vogliamo che Eskişehir sia un centro di produzione nazionale e nazionale nei sistemi ferroviari. Eskişehir lo merita moltissimo e le società di Eskişehir hanno questa capacità tecnica, infrastruttura e documenti sia in TÜLOMSAŞ che in altre società. Eskisehir in una posizione molto più avanzata sotto questo aspetto da tutte le città della Turchia. Soprattutto nell'emergere tüvaş'l con le nostre più grandi aspettative in questa direzione sono diventati il centro della Turchia Eskisehir. Inoltre, una delle esigenze di Eskişehir per i sistemi ferroviari più importanti è fornire il collegamento dalla zona industriale organizzata di Eskişehir Hasan Bey Logistics Village e dal villaggio logistico fino ai porti di Gemlik. Questa situazione aumenterà un serio potenziale di esportazione e gli investimenti in Eskişehir. In questo senso, il progetto Eskişehir Uraysim, centro di prova del progetto dei sistemi ferroviari internazionali è attualmente in corso nella regione di Alpu. Questo è l'obiettivo di attrarre tutti i sistemi ferroviari prodotti in Turchia, la pratica turca di prendere effettivamente tutte le attrezzature è stata testata in quanto un centro di eccellenza rimasto in Turchia. In questo senso, sia Uraysim che la produzione di treni ad alta velocità a Eskişehir e il fatto che Eskişehir diventi il centro dei sistemi ferroviari nazionali è la questione più importante che Eskişehir merita dal 1894. La nostra più grande richiesta è l'infrastruttura e la cultura di Eskişehir, in particolare per quanto riguarda i sistemi ferroviari, vogliamo che non sia come l'automobile Devrim. Non vogliamo avere un simile destino. In questo senso, pensiamo che Eskişehir se lo meriti con le sue aziende, infrastrutture, macchinari e risorse umane ".
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