Marmaray Bosphorus Tube Crossing, che consente il trasporto ferroviario ininterrotto di passeggeri e merci tra l'Asia e l'Europa, si prepara per un'altra giornata storica. Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture, Adil Karaismailoğlu, ha dichiarato che Marmaray è uno dei collegamenti più importanti del Middle Corridor, il corridoio ferroviario internazionale più breve, più economico e più conveniente da Pechino a Londra e il primo treno merci internazionale da Marmaray lo scorso anno. Mi ha ricordato che è passato a novembre. Karaismailoğlu ha spiegato che il primo treno merci dalla Cina all'Europa, China Railway Express, ha attraversato 2 continenti, 10 paesi, 2 mari e ha raggiunto Praga attraversando 11mila 483 chilometri in 12 giorni, dopo questo tempo, i nuovi servizi ferroviari internazionali Ha riferito che sono stati avviati i preparativi per l'accordo.
Trasferimento a data
Karaismailoğlu ha affermato che il trasporto di merci attraverso il corridoio centrale utilizzando la linea Baku-Tbilisi-Kars e Marmaray consente di risparmiare tempo ed energia rispetto ad altri corridoi e, a questo punto, il principale trasporto merci interno di Marmaray consiste nel fornire materie prime e prodotti anatolici in Europa. Ha sottolineato che ha importanza. In questo contesto, il ministro Karaismailoğlu, che ha dichiarato che il primo treno merci interno passerà domani per Marmaray, ha dichiarato: “Il treno merci blocco nazionale composto da 16 vagoni, che passerà per Marmaray con i suoi carichi da Adana e Gaziantep, raggiungerà la stazione di Çorlu di Tekirdağ. I carichi che in precedenza venivano trasportati da Adana e Gaziantep a Derince in treno, da Derince in traghetto e poi agli impianti industriali di Çorlu, ora raggiungeranno la loro destinazione senza cambiare veicolo senza passare per Marmaray. Domani ci sarà un primo a Marmaray e il trasporto merci interno inizierà a Marmaray. Quindi, i trasferimenti saranno la storia ", ha detto.
25 mila container all'anno saranno spostati con Marmaray
Karaismailoğlu ha dichiarato che il treno merci, che attraverserà Marmaray domani notte, è lungo circa 400 metri e pesa 200 tonnellate, e il treno merci in questione trasporta materie prime di plastica in 16 carri e 32 container. Esprimendo che il binario del treno tra Gaziantep e Çorlu è di mille 524 chilometri, Karaismailoğlu ha dichiarato: “Poiché l'attraversamento del traghetto non è richiesto nel Mar di Marmara, fornirà un significativo vantaggio di prezzo. I nuovi seguiranno questo treno nei prossimi giorni. Pertanto, 25 mila container all'anno verranno caricati dai centri industriali dell'Anatolia e attraverseranno la parte europea via Marmaray. Anche l'esportazione dei prodotti finiti in Corlu verso i paesi europei sarà effettuata su treno. Il vantaggio di prezzo offerto dalla ferrovia aumenterà la competitività dei nostri esportatori. "
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