Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha rilasciato una dichiarazione ai media a Lapseki, dove ha partecipato alla cerimonia di collocazione dell'ultimo blocco nelle torri d'acciaio del ponte sul Bosforo di Çanakkale.
Descrivendo i progetti del suo ministero per il nuovo periodo, Karaismailoğlu ha dichiarato: “Abbiamo completato l'infrastruttura autostradale nel paese. Anche l'infrastruttura della compagnia aerea è stata completata. Abbiamo anche una carenza ferroviaria. Ci concentreremo sulle ferrovie nel prossimo periodo. Ora abbiamo una rete di 12 mila chilometri. Quando aumenteremo la rete di treni ad alta velocità di 200 5 km a 500 chilometri, si formerà uno scheletro con una rete di 17 mila chilometri. Quindi, inseriremo in particolare le linee a lisca di pesce nelle aree industriali e combineremo il potere economico con il trasporto di merci ".
"Svolta della nazionalizzazione nella segnaletica nelle linee ferroviarie ad alta velocità e nei centri urbani"
Karaismailoğlu ha sottolineato che c'è un balzo nella nazionalizzazione delle linee ferroviarie e urbane ad alta velocità nella segnalazione e ha dichiarato che la vita della nazione cambierà dopo l'epidemia di coronavirus, e che sono pronti come ministero, e ha dichiarato le precauzioni prese nel treno:
"Ci saranno posti vuoti per la salute dietro i vagoni sui treni"
“I treni funzioneranno anche con una capacità del 50 percento. Ci saranno posti vuoti per la salute sul retro. È necessario un sostegno finanziario e psicologico affinché il cittadino si abitui al nuovo periodo. È necessario fare sacrifici per riguadagnarli. Secondo le ricerche, non possiamo catturare le cifre di gennaio nella compagnia aerea nemmeno in questa stagione del prossimo anno. Ci sono figure simili sul treno. La vita della nazione ora cambierà. Spero che se ne vada il prima possibile. "
Dando l'informazione che i cantieri sono stati riorganizzati durante l'epidemia, Karaismailoğlu ha dichiarato: “Sono stati creati ambienti molto sani e isolati. Gli investimenti infrastrutturali di base e gli investimenti strategici continuano. Porta anche un grande vantaggio per l'economia. Quando effettuiamo il pagamento, questo va al negozio di alimentari nella regione in cui viene svolto quel lavoro. "
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