Dopo che gli incidenti di Covit-19 hanno iniziato a comparire, alla fine di marzo c'è stato un calo del numero di persone che uscivano per strada. Tuttavia, nell'ultima settimana di aprile, è stato registrato un aumento del 30,4 per cento rispetto alla fine di marzo. A Istanbul, dove il 20,9 percento della popolazione media è in strada, anche il numero di viaggi con i mezzi pubblici è aumentato del 9 percento in un mese. Mentre l'autobus è il più preferito nei trasporti pubblici, l'ora più trafficata nel traffico è stata le 17.00. Le transizioni tra le due parti sono diminuite del 30,9 per cento, mentre la transizione più intensa si è verificata il 30 aprile. Mentre l'indice di densità del traffico è sceso a 10, la velocità media sulle rotte principali è aumentata del 13 percento.
L'Istituto statistico di Istanbul del Municipio metropolitano di Istanbul ha pubblicato il Bollettino dei trasporti di Istanbul del maggio 2020, dove ha valutato le cifre relative ai trasporti per aprile. Nel Bollettino, le informazioni sul trasporto sono state discusse in dettaglio.
Aumento del 30,4 per cento del numero di strade
Nell'ultima settimana di marzo, il 16,1 percento della popolazione (2 milioni 493 mila 245) è uscito per le strade di Istanbul. Questo tasso è aumentato del 30,4 per cento nell'ultima settimana di aprile al 20,9 per cento (3 milioni 251 mila 140).
Aumento del 9% dei trasporti pubblici in un mese
Al 31 marzo, il numero medio di viaggi giornalieri è aumentato da 1 milione 24 mila 248 a 30 milione 9 mila 1 il 116 aprile, con un aumento del 565 percento. 6 mila 10 il 902-34 aprile; Tra il 20 e il 24 aprile sono stati effettuati 733 mila 573 viaggi.
I viaggi oltre i 60 anni sono aumentati del 53 percento
Oltre 60 anni, tra il 06 e il 10 aprile, 24 mila 36; Il 30 aprile ha effettuato 53 viaggi, con un incremento del 36 percento. Oltre 740, la quota di tutti i viaggi è aumentata dal 60% al 2,7% nelle date specificate. Anche i cittadini disabili sono aumentati dal 3,3% al 4%.
Autobus più preferiti
Ad aprile, il 55,9% di coloro che preferivano il trasporto pubblico utilizzava autobus, 24,4% metropolitana e tram, 12,4% Metrobus, 5,6% Marmaray e 1,8% trasporto marittimo.
Aumento del 35% della transizione del veicolo in tre settimane
A marzo, il numero di veicoli orari che attraversavano le arterie principali nei giorni feriali è sceso a una media di 2 mila 73, ad aprile è sceso a 487 mila. Il numero di veicoli il 6-10 aprile 278 27; Il 30-35,1 aprile è aumentato del 727 percento a XNUMX mila.
L'ora più trafficata, 17.00
Ad aprile, il periodo in cui la mobilità dei veicoli era intensa era tra le 16.00:18.00 e le 17.00:18.00; l'ora di punta è stata registrata come XNUMX. Erano le XNUMX del giorno prima del coprifuoco.
Passaggio a due colli ridotto del 30,9 percento
Nel mese di aprile, il numero di veicoli che effettuano il passaggio dei collari è diminuito del 30,9% rispetto a marzo e ha raggiunto una media giornaliera di 238. A marzo, nei giorni feriali e nei giorni in cui non c'era il coprifuoco, il numero di veicoli che facevano passare il collare era di 875 mila 345.
Il 30 aprile è il giorno più trafficato nella transizione del colletto
Ad aprile, gli incroci più alti si sono verificati il 27-30 aprile. Il giorno più trafficato è stato giovedì 302 aprile con 594mila 30 veicoli. Il 53,8 percento degli attraversamenti collari proveniva dal ponte dei martiri del 15 luglio, il 36,2 percento dal ponte FSM, il 6,8 percento dal ponte YSS e il 3,2 percento dal tunnel dell'Eurasia.
Le ore di punta sono le 17.00 e le 18.00
I colletti orari erano molto vicini e la stessa tendenza tra le 19:19 e le 08.00:18.00 prima di marzo di Covid-17.00, dopo marzo di Covid-18 e ad aprile. Le ore di punta erano tra le 00:XNUMX e le XNUMX:XNUMX.
L'intensità del traffico è diminuita a 10
L'indice di densità del traffico, che è stato misurato a 30 a febbraio, è stato misurato a 21 a marzo. Ad aprile, è sceso al 19, in calo del 68,7 per cento rispetto a marzo prima del Covit-10.
L'indice di traffico più elevato è stato misurato a 27 alle 18.00:XNUMX.
Per marzo e aprile, nei giorni feriali e nei giorni senza divieto, l'indice di densità del traffico, che era in media 19 prima di Covid-33, veniva misurato come 19 dopo Covid-14. Nelle distribuzioni orarie, sia prima di Covid-19 che dopo Covid-19, l'indice di densità di picco è stato registrato come 18.00.
La velocità media è aumentata del 13 percento.
Sulle rotte principali con una lunghezza di 3 chilometri, la velocità media giornaliera nei giorni feriali è aumentata del 110 percento rispetto alla situazione Covid-19 pre-marzo. In termini di durata, è stato osservato un miglioramento del 13 percento.
Sono aumentate le ore medie delle ore di punta
Ad aprile, la velocità media di picco della mattina nei giorni feriali è aumentata del 2 percento rispetto alla velocità media misurata dal 13 al 31 marzo, da 54 km / ha 71 km / h. La velocità media dell'ora di punta nei giorni feriali è aumentata da 46 km / ha 65 km / h.
Il tempo in autostrada è migliorato del 15 percento
Ad aprile, è stato osservato un miglioramento del 15% nella rete stradale durante il traffico nei giorni feriali. Nell'ora di punta nei giorni feriali, il tempo di transizione va da 72 minuti a 19 minuti sul ponte Fatih Sultan Mehmet (tra Bayrampaşa e Kozyatağı); Sul ponte dei martiri del 15 luglio (Halıcıoğlu - Kadıköy) Caduto da 62 minuti a 22 minuti.
Maggio 2020 Il Bollettino dei trasporti di Istanbul è stato preparato utilizzando i dati del TUHİM (Direzione dei servizi di trasporto pubblico), BELBİM e IMM Transportation Management Center.
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