1915 Torri in acciaio di 318 metri del ponte Çanakkale completate

sono state completate le torri a torre in acciaio del ponte Canakkale
sono state completate le torri a torre in acciaio del ponte Canakkale

L'ultimo blocco delle torri bianche e rosse del ponte Çanakkale del 1915, che è in costruzione, composto da 32 blocchi, è stato sostituito da una cerimonia alla quale il presidente Recep Tayyip Erdoğan ha assistito a una videoconferenza.


Karaismailoğlu Parlando alla cerimonia, la Turchia ha vissuto più di uno dei giorni nella storia delle infrastrutture di trasporto, ha affermato che uno dei suoi progetti più importanti nella storia della Repubblica. Dichiarando che le prime torri del ponte di 318 metri del mondo hanno completato l'assemblaggio finale di blocchi di acciaio, Karaismailoğlu ha continuato come segue:

“Stiamo posizionando il 128 ° ultimo vassoio della nostra quarta torre. Il nostro ponte Çanakkale del 1915 si trova nella pupilla e nel punto chiave della linea autostradale Malkara-Çanakkale per un totale di 101 chilometri. Come famiglia del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, una settimana fa eravamo a 72 metri dal suolo durante la cerimonia di conclusione del tunnel della linea della metropolitana Gayrettepe-Aeroporto di Istanbul. Oggi stiamo firmando un nuovo successo con te ad un'altezza di 318 metri. Questo progetto è uno dei passi più importanti per il futuro delle infrastrutture di trasporto della Turchia. Il ponte Çanakkale del 1915 è più di un ponte che collega i due lati, è una posizione di rispetto per la nostra storia. 2023 Il ponte Çanakkale, riferito al centenario della nostra repubblica nel 1915, sarà il leader mondiale nella sua classe con la sua campata media di 2 mila 23 metri quando la sua costruzione sarà completata. Inoltre, il ponte Çanakkale, che avrà la torre più alta del mondo, rappresenta la vittoria navale Çanakkale il 318 marzo 3, con un'altezza di 18 metri, riferita al 18 ° del 1915 ° mese. "

Karaismailoğlu, che affermò che il ponte Çanakkale del 1915 aveva debiti fatali nei confronti di coloro che martirizzavano per la patria e si battevano oggi per lo sviluppo della regione, disse: “Completeremo con successo il progetto il 18 marzo 2022 lavorando con tutta la forza per pagare questo debito. La densità di merci e passeggeri sulle nostre autostrade aumenta di giorno in giorno. In questo contesto, la lunghezza della nostra strada divisa, che abbiamo aumentato da 6 mila 101 chilometri a 27 mila chilometri, ha rimosso questa densità di carico e trasporto passeggeri in costante aumento. Mentre il nostro paese era un paese corridoio lungo l'asse est-ovest fino ad oggi, oggi è diventato la base logistica a cui tre continenti sono collegati sull'asse sud-nord. Questa posizione sarà ulteriormente rafforzata con i nostri progetti del ponte Çanakkale del 1915 e dell'autostrada Malkara-Çanakkale ”. espressioni usate.

"Il risparmio di tempo e carburante sarà di 567 milioni di lire all'anno"

Il ministro Karaismailoğlu, che ha dichiarato che una volta completato il ponte Çanakkale del 1915, il servizio di traghetto tra Lapseki e Gelibolu impiegherà 1,5 minuti e i costi di trasporto e le perdite economiche scompariranno.

Dichiarando che la congestione del traffico, gli aumenti delle emissioni e l'inquinamento acustico diminuiranno, Karaismailoğlu ha dichiarato: “La perdita di vite umane e proprietà a causa di incidenti stradali sarà ridotta al minimo. Sarà stabilito un viaggio molto più breve, più veloce e più comodo. Canakkale, la Turchia non è la sola ad aggiungere valore a tutti i termini socio-economici e aprirà un nuovo sipario nel settore dei trasporti. Riunendo la nostra Tracia e la regione dell'Egeo con l'Europa continentale, il ponte Çanakkale del 1915 collegherà ancora una volta le rotte commerciali nella nostra regione e offrirà grandi benefici alla vitalità economica. " disse.

Esprimendo che l'autostrada Malkara-Çanakkale, che comprende anche il ponte, sarà l'arteria principale che collega Istanbul, Kırklareli, Tekirdağ ed Edirne alla regione egea, Karaismailoğlu ha dichiarato:

“A nord di Marmara, l'autostrada Kınalı-Tekirdağ, l'autostrada Çanakkale Balıkesir e le autostrade ovest e sud di Balıkesir-Bursa e Kocaeli completeranno la circonvallazione autostradale intorno a Marmara. Sarà una nuova alternativa all'attraversamento del Bosforo per il traffico stradale che si dirigerà verso l'Europa e la Tracia, a ovest dell'Egeo e dell'Anatolia centrale, l'asse Adana-Konya e le regioni del Mediterraneo occidentale. Con la nostra autostrada che sarà di 101 chilometri, l'attuale strada statale sarà accorciata di circa 40 chilometri. Il risparmio di tempo e carburante sarà di 567 milioni di lire all'anno. Stiamo continuando i nostri lavori adottando misure sociali, igiene e controlli sanitari regolari prendendo tutte le nostre precauzioni contro l'epidemia di Kovid-19, che colpisce tutto il mondo. Come nei nostri oltre un migliaio di cantieri in tutto il paese, agiamo secondo il principio "prima la salute, prima l'uomo" nelle opere qui. Grazie alle precauzioni che abbiamo preso nonostante il processo di pandemia, i lavori continuano nei nostri cantieri. Lavoriamo sodo per migliorare la rete di trasporto turca. Prepariamo il nostro paese per il futuro con la forza che riceviamo dalla nostra nazione. Abbiamo la responsabilità di realizzare ciò che viene chiamato impossibile, di essere orgogliosi del nostro paese e di progetti esemplari per il mondo. Con questa responsabilità, crediamo che realizzeremo molte buone opere di pari passo con il nostro stato e nazione. "



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