Il Mar Nero raggiunge con la linea Arkas

raggiungendo il mar nero con la linea di arkas di freschezza
raggiungendo il mar nero con la linea di arkas di freschezza

Le restrizioni sull'autostrada causate dallo scoppio di Covid-19 hanno portato l'esportatore a diversi modi di trasporto. Arkas Line, che si distingue per i suoi regolari servizi navali settimanali verso il Mar Nero, contribuisce all'economia del paese fornendo la continuità della catena di approvvigionamento, soddisfacendo al contempo le esigenze degli esportatori che hanno un carico nel Mar Nero abbreviando i tempi di transito per merci fresche con spedizioni di container refrigerate.

Mentre il mondo sta combattendo con l'epidemia di Covid-19, i cambiamenti nel commercio richiedono soluzioni diverse per le attuali esigenze nel settore marittimo e logistico.Oggi, le lunghe code formate con i controlli e le limitazioni ai valichi di frontiera del paese portano i ritardi nel trasporto stradale. La via marittima è una soluzione conveniente grazie ai tempi di transito da 1 a 2 giorni da un porto all'altro.

Anche in questo periodo travagliato, Arkas Line continua il suo servizio ininterrotto a 68 porti nel mondo ed è vicino all'esportatore con i suoi servizi settimanali regolari e le soluzioni di container refrigerati.

Soluzione: Arkas Line Weekly Regular Black Sea Services

I prodotti deperibili come frutta, verdura, carne, pesce, latticini hanno una certa shelf life ed è una delle questioni a cui l'esportatore dovrebbe prestare attenzione sia in termini di trasporto che di tempo. È necessario consegnare i carichi di prodotti freschi al loro posto tramite servizi diretti anziché servizi indiretti.

Gli esportatori possono consegnare i loro prodotti freschi nel Mar Nero con i servizi diretti della Linea Arkas in partenza da Marport, ovunque si trovino. I prodotti che vengono riempiti nel container refrigerato del porto vengono trasportati nei porti del Mar Nero con i regolari servizi settimanali di Arkas Line. Nella prima fase, le spedizioni di rinvii, che hanno iniziato a essere trasportate al porto di Costanza, in Romania, il cui tempo di transito è di un solo giorno, assicurano che la catena del freddo sia protetta e consegnata al luogo del carico, sostenendo l'affermazione di Arkas "Siamo in Arkas della catena di approvvigionamento".

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