L'esportatore gira verso il carico e la ferrovia turchi

esportazioni verso merci e ferrovie turche
esportazioni verso merci e ferrovie turche

Il Ministero del Commercio ha inviato una lettera a TIM e ha sottolineato la necessità di creare percorsi alternativi per impedire l'interruzione delle esportazioni a causa dell'epidemia. Gli esportatori si diressero verso merci e ferrovie turche quando furono chiuse le porte marittime, terrestri e aeree.

Gli esportatori si rivolgono a Turkısh Cargo e ferrovia per esportazioni alternative a causa dell'epidemia di coronavirus a causa della chiusura delle porte di frontiera aerea e marittima via mare e terra. Nella lettera inviata al TİM dal Ministero delle Regioni del Commercio, Direzione Generale per gli investimenti e i servizi esteri, è stato affermato che è di grande importanza creare percorsi alternativi e soprattutto aumentare la quota di ferrovie al fine di impedire l'interruzione delle esportazioni a seguito dell'epidemia di coronavirus.

Nell'articolo, TCDD Taşımacılık A.Ş. È stato precisato che successivamente verrà effettuata una presentazione nell'ambito dei lavori effettuati con l'operatore ufficiale di TCDD, Pasifik Eurasia. dalla società Pacific Eurasia Logistics, con l'obiettivo di aumentare il volume del commercio estero della Turchia, modelli di trasporto economici, sicuri e basati sulla continuità con e che non ottengono l'attenzione che merita fino ad oggi il trasporto ferroviario con Georgia, Azerbaijan, Russia, Kazakistan, Uzbekistan, Turkmenistan, Kirghizistan, È stato affermato che il Tagikistan e il mercato cinese sono stati aperti a esportatori e importatori. L'articolo diceva: “La larghezza delle rotaie del nostro paese è la stessa degli standard europei ed è di 1435 mm. Tuttavia, la larghezza delle rotaie dei paesi dell'ex Unione Sovietica è di 1520 mm. A causa della differenza di larghezza delle rotaie, i carri non possono passare da un paese all'altro senza interruzioni. In questo contesto, sulla base della continuità della linea, è stata costruita una ferrovia di 1435 mm di larghezza fino alla stazione di Ahılkelek (Ahalkalaki) della Georgia. A 30 chilometri dal confine di Canbaz, la larghezza della ferrovia di 1435 mm sale alla stazione di Ahılkelek sul territorio della Georgia. Per leggere il resto delle notizie CLICCA QUI

(Fonte: Fikri CINOKUR /Mondo)

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