Il ministro del commercio Ruhsar Pekcan ha rilasciato dichiarazioni in merito alle misure prese contro gli effetti economici dell'epidemia di coronavirus.
Il ministro Pekcan ha dichiarato: “La linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars è ora aperta al servizio dell'intero mondo del commercio con una capacità di 2 tonnellate. Con il coordinamento del nostro Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, abbiamo la capacità di aumentare fino a 500mila tonnellate al giorno.
Il ministro del commercio Ruhsar Pekcan ha rilasciato dichiarazioni in merito alle misure prese contro gli effetti economici dell'epidemia di coronavirus.
Esprimendo che, in quanto Ministero del Commercio, hanno compiuto uno sforzo superiore per soddisfare le esigenze sociali e garantire la catena di approvvigionamento, adottando tutti i tipi di misure di sicurezza per garantire il flusso degli scambi, Pekcan ha affermato l'importanza del trasporto ferroviario nel commercio estero durante questo periodo di epidemia e ha affermato:
“Un treno da Kapıkule trasporta 35mila 800 vagoni all'anno. Siamo in grado di aumentare quanto prima questa capacità fino a 50mila vagoni. ÇerkezköyC'era una linea ferroviaria da Istanbul, che operava una volta al giorno. Ad oggi, abbiamo raddoppiato anche questo e i carichi verso la Bulgaria potranno passare attraverso questa linea. Se necessario, abbiamo la possibilità di impostare un nuovo servizio di traghetti sulla linea Karasu-Constanta. Questo può raggiungere fino a 400 capacità di camion ". disse.
“La ferrovia Baku-Tbilisi-Kars è attualmente aperta al servizio dell'intero mondo commerciale con una capacità di 2 tonnellate. Possiamo aumentarlo a 500mila tonnellate. ''
Affermando che è possibile aumentare la capacità delle ferrovie, Pekcan ha detto: “La linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars è aperta al servizio dell'intero mondo commerciale con una capacità di 2 tonnellate. Con il coordinamento del nostro Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, abbiamo la capacità di aumentare fino a 500mila tonnellate al giorno. In caso di tale richiesta, potremo utilizzare questa ferrovia più attivamente portandola a 6mila tonnellate. Già in questo periodo dobbiamo concentrarci sulle ferrovie. Abbiamo risolto il nostro problema con l'Iran tramite il treno Kapıköy. Le nostre locomotive spingono il treno da Kapıköy. Le locomotive in Iran tirano il treno entrando nel confine iraniano. Questo è il modo in cui eseguiamo il sistema. Attualmente, 6 vagoni caricano circa 80 camion. È pronto per il servizio e ad oggi siamo in grado di aumentare la capacità di 160 vagoni a 120 camion. Ha parlato nella forma.
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