Al fine di ridurre il carico dell'Acemler Junction, dove il passaggio giornaliero medio di veicoli a Bursa è addirittura superiore a quello del ponte dei martiri di Istanbul del 15 luglio, il Municipio metropolitano ha aperto il collegamento stradale della strada Mudanya Junction İzmir e ora 3 corsie verso la tangenziale dell'Acemler Junction. aggiunge di più. Il sindaco metropolitano Alinur Aktaş, che ha esaminato i lavori di ampliamento della striscia effettuati all'incrocio di Acemler, ha affermato che una volta completati gli accordi, l'incrocio non sarà un problema e avrà un flusso di traffico regolare.
Continuando i lavori come l'espansione delle strade e le nuove strade, la promozione del trasporto pubblico, l'ottimizzazione della segnalazione del sistema ferroviario al fine di eliminare il problema dei trasporti a Bursa, il comune metropolitano ha avviato un altro studio che ridurrà il carico di Acemler, uno dei nodi del traffico cittadino. Il braccio di svolta del Mudanya Junction, che è stato realizzato per collegare i veicoli provenienti dai quartieri Orhaneli Junction, Dikkaldırım e Hüdavendigar, Academic Rooms Campus e i centri commerciali della regione su Izmir Road senza utilizzare l'Acemler Junction, è stato aperto al traffico circa 3 mesi fa. Pertanto, il municipio metropolitano, che ha ridotto un po 'il carico di traffico verso l'incrocio di Acemler, ora produce una soluzione al problema del veicolo che crea lunghe code per il collegamento con la tangenziale. Nell'ambito dello studio, il braccio di svolta a una corsia utilizzato dai veicoli provenienti dalla direzione di Izmir e che ritorna allo svincolo di Acemler per il collegamento con la tangenziale è aumentato a 3 corsie. Il flusso di traffico verrà effettuato all'uscita del braccio di giunzione e verrà fornito il flusso di traffico e l'area di stoccaggio del traffico verrà costruita nel braccio di giunzione. Pertanto, la densità dei veicoli che si trasformeranno nella tangenziale verrà eliminata.
Respirazione ai novizi
Ricordando che la densità media giornaliera del Ponte dei Martiri il 15 luglio è di circa 180 mila veicoli, il sindaco metropolitano Alinur Aktaş ha affermato che il numero di veicoli che usano la giunzione Acemler ha superato 210 mila e hanno implementato diverse pratiche per prevenire questa densità. Ricordando che l'argomento di ritorno aggiunto alla giunzione di Mudanya in precedenza aveva ridotto una certa densità, il sindaco Aktaş ha dichiarato: “Abbiamo già menzionato l'applicazione del braccio dello sterzo relativa ai principianti. Come risultato della nostra ricerca, abbiamo visto che possiamo gestire questo lavoro con meno costi. Non dovremmo pensare a questo posto da soli. Oltre ai novizi, il completamento di Ata Boulevard è importante anche perché la Courthouse Junction e il Vicino Oriente girano le armi. Questi sono studi interconnessi. In questo senso, abbiamo determinato un processo che faciliterà Acemler. Uno di questi è il processo di aumento della corsia nell'asse nord-est dell'anello di svolta dell'Acemler Junction, che è il primo del piano a 6 stadi, da 1 a 3. Le squadre metropolitane, BUSKİ e UEDAŞ lavorano contemporaneamente. Parte del traffico rallenta, ma possiamo facilmente dirlo. Eventualmente, quando il lavoro sarà completato, sperimenteremo un ambiente in cui i novizi non soffrono ”.
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