Camera di Electrical Engineers della Turchia TÜLOMSAŞ sistema ferroviario Strumenti di gestione Industry Corporation (TÜRASAŞ) ha reagito per unire sotto l'ombrello. Gli ingegneri hanno dichiarato: "Treno ad alta velocità nazionale (YHT), ecc., Che è stato effettuato da TÜLOMSAŞ. i progetti saranno anche accantonati. "Ha messo in guardia.
Electrical Engineers della Turchia l'ultima vittima nel suo scritto baldoria dichiarazione privatizzazione camera Locomotive e motore Industry Inc. (TÜLOMSAŞ) ha sostenuto che sarebbe. La dichiarazione, "fondazione nel 1894. scartato TULOMSAS, fuori l'economia e la guerra di indipendenza del nostro paese, che nel caso delle scoperte realizzate nel campo dell'industria e l'industria ha intrapreso importanti compiti e fornire sia Eskisehir significativo valore aggiunto alla Turchia. Organizzazione Dal momento passeggero e la produzione di numerosi leader nazionale e all'estero per i treni merci e TULOMSAS avere una grande capacità di produzione del workshop, 4 per decreto presidenziale pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale nel marzo 2020, la Turchia ferroviaria Machines a Sivas Industries Inc. (TÜDEMSAŞ) e si trova a Sakarya, in Turchia Wagon Industries Inc. (TÜVASAŞ) 's con sede a Ankara, Turchia ferroviario Utilità di sistema Industry Corporation (TÜRASAŞ) sono uniti sotto il tetto. Questo processo, iniziato con il consolidamento, ridurrà TÜLOMSAŞ e preparerà il terreno per la privatizzazione. Le privatizzazioni fatte finora mostrano chiaramente che le privatizzazioni sono una grande distruzione sia per le istituzioni che per i dipendenti. In questo contesto, alcuni dei dipendenti saranno disoccupati, alcuni si tradurranno in problemi di adattamento e di efficienza del lavoro e la loro capacità lavorativa diminuirà a causa del loro impiego in luoghi diversi ”.
LO STESSO FATTO VIVERÀ CON LA RIVOLUZIONE NAZIONALE YHT
Dichiarando che i progetti realizzati da TÜLOMSAŞ saranno archiviati, gli ingegneri elettrici hanno continuato la sua dichiarazione nel modo seguente: “Insieme a questi e altri problemi, il treno ad alta velocità nazionale (YHT), ecc., Che è stato realizzato da TÜLOMSAŞ. i progetti saranno anche accantonati. La scomparsa dell'obiettivo prima di 2 mesi dopo l'annuncio del Ministro dei trasporti e delle infrastrutture Mehmet Cahit Turhan "Il treno ad alta velocità sarà effettuato a TÜLOMSA" è l'indicazione più chiara che la strategia dei trasporti del governo non è una base affidabile per queste dichiarazioni dei ministri. Le Ferrovie dello Stato della Repubblica di Turchia (TCDD) durante la sua revisione, diventando incapace di fornire attività di manutenzione e produzione, la TÜLOMSAŞ si trasformerà in un piccolo laboratorio, poiché questi aspetti, che vengono prodotti internamente e dopo un po 'per vivere la stessa sorte con un'auto marginale emarginata. È inevitabile ".
IL PUBBLICO ESKİŞEHİR DOVREBBE ESSERE PROPRIO DI TÜLOMSAŞ
La dichiarazione, che critica l'unificazione di TÜLOMSAŞ sotto il tetto di TÜRASAŞ, affermava: “Questa decisione relativa a TÜLOMSAŞ, che il pubblico prevede di creare nuova occupazione e diventare uno dei centri di produzione locali e nazionali, ha suscitato grande dispiacere nella popolazione di Eskişehir. Nel caso in cui questa fabbrica, dove la gente di Eskişehir, che lavora e mangia pane da molti anni, è chiusa, la nostra città perderà il titolo di "Iron Passenger City". Questa pratica causerà grandi perdite sia per Eskişehir che per il nostro Paese. A meno che questa iniziativa, che porterà a una riduzione dell'occupazione e alla perdita della produzione tecnologica a Eskişehir, subirà conseguenze negative per il nostro Paese. Invitiamo tutti i residenti di Eskişehir, le organizzazioni non governative e i politici a proteggere TÜLOMSAŞ ”.
Adesso era bloccato come se stessimo già costruendo dei super treni. Questa fusione è buona. Non essere contro tutto.