Quando verrà aperta la linea YHT di Ankara Izmir?

Ankara, ferrovia ad alta velocità di Izmir, la ferrovia è in costruzione in Turchia tra Ankara e la città di Izmir. La ferrovia lunga 508 km, che parte dal distretto Polatlı di Ankara, terminerà nel distretto Konak di Izmir. La linea, che avrà doppia linea, elettrica e di segnaletica, sarà organizzata da TCDD con servizi di treni ad alta velocità alla velocità di 250 km / ora.

La sezione â € oPolatlo-Afyonkarahisar dovrebbe essere completata entro la fine del 2021 e la sezione Afyonkarahisar-Ä ° zmir entro la fine del 2022. Il tempo di percorrenza della ferrovia, che è di 14 ore tra Ankara e Ä ° zmir, diminuirà a 3 ore e 30 minuti quando viene aperta la linea del treno ad alta velocità.

Tuttavia, otto buche sono state rilevate nel distretto di Sivrihisar di Eskişehir, 1,5 km a sud della linea ferroviaria. La Camera degli ingegneri geologici affiliata all'Unione degli ingegneri e degli architetti turchi (TMMOB) ha avvertito che il progetto del treno ad alta velocità Ankara - Izmir, che dovrebbe essere completato nel 2022, presenta rischi geologici.

“Nella regione tra i villaggi del distretto di Sivrihisar (Eskişehir) Sığcık, Göktepe, Kalkimköy e Yeniköy, negli ultimi anni si sono formate 2 buche con un diametro compreso tra 50 me 0.5 me una profondità compresa tra 15 me 8 m. Secondo le osservazioni fatte sul campo e successivi studi sulle immagini satellitari; Il fatto che quest'area, dove si è formata la buca, si trovi a soli 1.5 km a sud della parte Polatlı Afyon della linea del treno ad alta velocità Ankara-İzmir, che è in costruzione, richiede misure urgenti da prendere.

Costo totale della linea YHT di Ankara İzmir 9,3 miliardi di TL è progettato per essere.

Stazioni YHT di Ankara Izmir

• Stazione YHT di Ankara
• Polatlı YHT Station
• Stazione YHT di Afyonkarahisar
• Stazione YHT di Usak
• Stazione Salihli YHT
• Stazione YHT di Turgutlu
• Stazione Manisa YHT
• Stazione YHT di Izmir

Ankara z ° zmir Railway Line (produzione attuale e in corso)

Abbiamo speso quasi 8 miliardi e 980 milioni di lire per gli investimenti nei trasporti e nelle comunicazioni di Afyonkarahisar

Come sottolineato dal Presidente della Repubblica di Turchia in tutte le linee di trasporto e comunicazione, il Ministro Karaismailoğlu ha sottolineato che essi attribuiscono la massima importanza all'aumento del rapporto 'nazionale e nazionalità': "Come abbiamo affermato nel Documento strategico sui sistemi di trasporto intelligenti nazionali e nel Piano d'azione 29-2020, che abbiamo annunciato al pubblico il 2020 settembre 2023 Diffonderemo i sistemi intelligenti in tutte le modalità di trasporto e comunicazione. Il nostro investimento ferroviario, che è molto importante per Afyonkarahisar, è senza dubbio il progetto Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT. "Quando questo progetto sarà completato, Afyonkarahisar aprirà nuovi orizzonti nel trasporto di merci e passeggeri".

"Grazie al progetto Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT, che colleghiamo Afyonkarahisar a Istanbul, Ankara e Izmir con il treno ad alta velocità, ridurremo il tempo di percorrenza di 824 chilometri da 14 ore a 3.5 ore".

Affermando di aver compiuto progressi di quasi il 40% nei lavori infrastrutturali intrapresi dalla direzione generale del TCDD nel progetto Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT, Karaismailoğlu ha affermato che i restanti lavori infrastrutturali, di sovrastruttura e elettromeccanici del progetto saranno eseguiti dal Direzione Generale Investimenti Infrastrutture. Nei lavori del progetto; Afyonkarahisar Banaz 80 chilometri di lavori infrastrutturali, Hatipler Crossing 6,6 chilometri di lavori infrastrutturali, Manisa Northern Crossing 14,9 chilometri di lavori infrastrutturali, Salihli Crossing 30 chilometri di lavori infrastrutturali, Polatlı - Afyonkarahisar 152 chilometri di lavori infrastrutturali, incrocio Polatlı-Konya 5,5, Dichiarando che lo faranno 289 chilometri di lavori infrastrutturali, di cui 6 chilometri di infrastrutture, Karaismailoğlu ha concluso così le sue parole: “Abbiamo firmato la gara d'appalto per il nostro progetto infrastrutturale il 2020 ottobre 824. Il nostro lavoro inizierà il prima possibile. Grazie a questo importante progetto, che collega Afyonkarahisar a Istanbul, Ankara e Izmir con il treno ad alta velocità, ridurremo il tempo di percorrenza di 14 chilometri da 3.5 ore a XNUMX ore”.