Mentre il numero di passeggeri trasportati dai treni è aumentato del 10% l'anno scorso, il carico trasportato dalle ferrovie è stato di 29.3 milioni di tonnellate.
Grazie a nuove linee e nuovi investimenti nelle ferrovie, ci sono stati aumenti record nel trasporto passeggeri e merci. Con i treni ad alta velocità (YHT) gestiti dalla direzione generale dei trasporti TCDD, la domanda di treni di linea principale, regionali e urbani è aumentata. Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture, Cahit Turhan, ha dichiarato: "Il numero di passeggeri trasportati da treni convenzionali è salito a 2018 milioni nel 16, con un aumento del 2019% nel 10", ha affermato.
CARICO TRASPORTO
Il ministro Turhan ha affermato che le cifre più alte di tutti i tempi sono state catturate anche nel trasporto merci l'anno scorso. Turhan ha rilasciato la seguente dichiarazione: “Stiamo continuando i nostri investimenti prioritari ferroviari per rendere il nostro paese una base logistica. Questi investimenti sono aumentati anche nel trasporto merci. Nel 2019 sono stati trasportati 29.3 milioni di tonnellate di merci. "
CORRIDOIO MEDIO
Dichiarando che attribuiscono grande importanza alla linea ferroviaria Baku-Tbilisi Kars (BTK), Turhan ha sottolineato che il primo treno di transito, che ha completato la strada di 11 chilometri dalla Cina all'Europa in 500 giorni, è stato un importante traguardo nella storia di questa linea. Turhan ha affermato che il corridoio ferroviario internazionale, che è integrato con il ferro BTK ed è definito il "corridoio centrale", si distingue come il corridoio climatico più breve, più economico e più favorevole tra Asia ed Europa.
RAGGIUNGENDO LA CINA
Il Ministro Turhan ha dichiarato: “Il corridoio centrale parte dal nostro paese, si estende in Georgia, Azerbaigian e Mar Caspio (usando la traversata caspica), seguito dalla rotta Kazakistan o Turkmenistan-Uzbekistan-Kirghizistan. Questo enorme corridoio ferroviario diventa il cuore del commercio mondiale. Questa linea nel trasporto sino-europeo Turchia come ci sforziamo di diventare più continuo e regolare. " (itohab è)
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