Quando verrà aperta la pista dell'aeroporto di Sabiha Gökçen?

secondo stato della pista dell'aeroporto di Sabiha Gokcen
secondo stato della pista dell'aeroporto di Sabiha Gokcen

La seconda pista, che ha iniziato a essere costruita nell'aeroporto di Sabiha Gökçen nel 2015, dovrebbe essere messa in servizio entro la fine del 2020.


All'aeroporto internazionale Sabiha Gökçen, l'aeroporto della città di Istanbul, la costruzione della seconda pista, costruita in parallelo con la pista esistente, era lunga 3 metri. La costruzione delle gallerie inferiori, una delle pietre miliari più importanti della seconda pista, è stata completata. Sono in corso i lavori di riempimento della seconda pista e delle piste di rullaggio costruiti nell'ambito della seconda fase. Successivamente, continuerà con i lavori di sovrastruttura e, in assenza di battute d'arresto, il secondo binario sarà pienamente operativo alla fine del 500. Il 2020 percento della prima fase della seconda pista dell'aeroporto di Sabiha Gökçen è stato completato e la seconda fase ha raggiunto il 98 percento.

All'aeroporto Sabiha Gökçen, la seconda pista sarà messa in servizio alla fine dell'anno e la pista esistente sarà in manutenzione. Con il completamento della manutenzione della pista esistente, due piste parallele saranno messe in servizio contemporaneamente e la capacità oraria di atterraggio e di decollo aumenterà due volte all'aeroporto di Sabiha Gökçen.

Nell'ambito della seconda pista dell'aeroporto di Sabiha Gökçen, 30 milioni di metri cubi di riempimenti di pietrisco, 2 milioni 750 mille metri quadrati di pavimentazione debole e 1 milioni 650 mila metri quadrati di pavimentazione in calcestruzzo di alta qualità saranno fatti ai box causati dalla differenza di altezza della pista esistente.

La lunghezza totale della seconda pista sarà 3 mille metri 500. Accanto alla pista ci saranno anche la taxiway parallela 3, una via di rullaggio di collegamento, la taxiway ad alta velocità 10, il grembiule 1, il grembiule cargo 1 e il grembiule per test motore 1.

CHI ERA LA SECONDA OFFERTA DI RUNWAY

La seconda gara d'appalto per la seconda pista dell'aeroporto di Sabiha Gökçen, che non è stata avviata a causa di problemi di espropriazione, è stata fatta e Makyol ha vinto la gara d'appalto offerta da 9 compagnie. Makyol, che ha presentato un'offerta inferiore del 17% al prezzo di gara, era il proprietario della gara per $ 1.397 miliardi.



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