Linea ferroviaria Samsun-Sivas (Kalin) dopo oltre 4 anni di lavori di ammodernamento dopo un giro di prova.
Il treno in partenza da Sivas è passato da Tokat e Amasya e ha fatto un giro di prova sulla linea Samsun. Oggi si prevede che la data di apertura della linea sarà determinata effettuando un viaggio di prova da Samsun a Sivas con la partecipazione del Direttore Generale di TCDD e della sua delegazione.
Il 21 settembre 1924, il fondatore della Repubblica di Turchia del Grande Leader Mustafa Kemal Ataturk, che iniziò a colpire i lavori di scavo, il 378 settembre 30 fu completato il Samsun-Sivas, 1931 chilometri (spessore) della linea ferroviaria. “Il trasporto di passeggeri e merci tra il Mar Nero e l'Anatolia è iniziato con la linea aperta da Atatürk. Un progetto di ammodernamento della linea ferroviaria è stato preparato 4 anni fa con il sostegno dei fondi di sovvenzione dell'UE. Sono stati eseguiti un totale di 378 chilometri di lavoro, comprese le strade della stazione tra Samsun e Sivas, che dista 420 chilometri. Con il progetto è stata rinnovata l'infrastruttura ferroviaria effettuando un miglioramento del terreno con una larghezza dei marciapiedi di 6.70 metri. 38 ponti lungo il percorso sono stati demoliti e ristrutturati e 40 ponti storici sono stati restaurati. Sono state modificate le sovrastrutture ferroviarie, traversine, massicciate e forbici della linea, dove sono stati eseguiti lavori di miglioramento in 2 gallerie della lunghezza di 476mila 12 metri "
I marciapiedi passeggeri delle stazioni e delle stazioni sono stati rinnovati in modo da garantire il trasporto dei disabili e sono state istituite strutture di segnalamento e telecomunicazione secondo gli standard dell'UE. Nel sistema di segnalamento con barriere automatiche sono stati integrati 121 passaggi a livello con rivestimenti rinnovati. La parte di 260 milioni di euro del progetto, che è costato 148.6 milioni di euro, è stata coperta da fondi UE. Con la linea Samsun-Sivas Kalın, una delle due linee ferroviarie del Mar Nero verso l'Anatolia, le merci saranno trasportate dai porti della regione così come i passeggeri. La linea ferroviaria, che parte dalla città portuale di Samsun, raggiunge il quartiere Yıldızeli di Sivas, Kalin Village, ha acquisito un'infrastruttura adatta alla tecnologia odierna con la sua tecnologia ferroviaria e le strutture artistiche. Il numero di treni, che era 20 prima dei lavori di ristrutturazione, verrà portato a 30 e verrà creato un aumento del 50% della capacità della linea.
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