Il primo incontro della Sakarya Rail Transportation Cluster Association è stato il presidente fondatore e membro fondatore del TÜVASAŞ. Dr. È stato condotto sotto la presidenza di İlhan Kocaarslan.
La conferenza stampa con colazione, che include lo scopo della fondazione e la promozione dell'associazione, si è svolta oggi in un ristorante a Sakarya. İlhan Ak, membro del Consiglio di amministrazione, ha dichiarato: "Ci siamo posti l'obiettivo principale di creare un marchio mondiale producendo sistemi di trasporto ferroviario nazionali e nazionali dalla progettazione al prodotto finale".
PRESENTATO DALL'INCONTRO STAMPA
La Sakarya Rail Transportation Cluster Association (SARUS), istituita per sviluppare il settore ferroviario nella regione e contribuire così allo sviluppo sociale, industriale ed economico del nostro paese, ha aperto le sue porte. L'associazione, che ieri ha tenuto una conferenza stampa con colazione nelle strutture di Tunatan, ha fatto una presentazione che includeva il suo scopo e la promozione.
Membri del consiglio di amministrazione; M. Zeki Çelebi, Yavuz Yavuz, İlhan Ak, Ayhan Pehlivan, Cem Yazıcı, M. Ulaş Yücesan, İsmail Hakkı Demirel, Gökhan Yılmaz, Emin Çağlar, Tahir Arın, Recep Eroğlu, Salihaz Kaz, Osman Erdoğan Dede e Şidar Yerlikaya si sono uniti.
CONTRIBUTO ALLO SVILUPPO DEL PAESE
İlhan Ak, che descrive le finalità di promozione e di costituzione dell'associazione, è membro del Consiglio di amministrazione; “Lo scopo principale della nostra associazione, che produrrà molti benefici per l'economia della nostra regione; Sviluppare il settore ferroviario nella nostra regione e contribuire allo sviluppo sociale, industriale ed economico del nostro paese. Questo obiettivo sono gli stakeholder nella catena del valore del nostro settore; Lo farà riunendo la collaborazione, l'unità di potere e l'unità target nel centro e garantendo il massimo utilizzo della capacità settoriale nazionale. Ancora una volta, la nostra associazione si è posta l'obiettivo principale di creare un marchio mondiale producendo sistemi di trasporto ferroviario nazionali e nazionali dalla progettazione al prodotto finale ".
"IL SETTORE DEI TRASPORTI FERROVIARI È DIPENDENTE"
Sottolineando che esiste una tendenza verso il trasporto ferroviario della linea principale sia nel nostro paese che nei paesi vicini, Ak ha dichiarato: "Di recente, è iniziata una tendenza seria sia nel nostro paese che nei paesi limitrofi vicini, sia nella città che nella linea principale, e la costruzione è stata completata di recente, e Con gli investimenti previsti per le infrastrutture ferroviarie, si è verificata una domanda di veicoli ferroviari al livello di $ 10 miliardi. Quando guardiamo attraverso questa finestra, il settore del trasporto ferroviario del nostro paese è diventato un mercato appetibile, con i maggiori investimenti infrastrutturali effettuati di recente. Come sapete, con gli sviluppi tecnologici, l'aumento dell'accessibilità e dell'accessibilità ha trasformato il nostro mondo in un mercato globale. Il più forte in questo mercato sta vincendo. L'arena internazionale, dove la competizione dura e dura sta aumentando di giorno in giorno; È pieno di lotte per proteggere, sostenere e rafforzare i settori esistenti e superiori dei paesi. È diventato il capitale più importante di cui abbiamo bisogno per mantenere e mantenere la nostra superiorità e il nostro carattere distintivo. In questo contesto, senza dubbio, uno dei nostri beni economici più importanti è il nostro settore di produzione di veicoli ferroviari. La nostra industria, che ha le sue radici negli anni '1950 ed è stata la fonte delle infrastrutture industriali nella nostra provincia con la sua fondazione, è la nostra risorsa economica più importante che dobbiamo conservare nella nostra regione con l'effetto di produrre un alto valore aggiunto e una crescita stabile e sostenibile ”.
OBIETTIVO DI ESSERE UN MARCHIO MONDIALE
Continuando il suo discorso sull'argomento, Ak ha affermato: “È diventato obbligatorio per le organizzazioni che si trovano nell'attuale catena del valore del nostro settore e hanno il potenziale per essere in questa catena per unire le forze e mirare all'unità per sopravvivere nella rivalità internazionale nel nostro settore. Come risultato di questa sfida, il primo incontro della Sakarya Rail Transportation Systems Cluster Association, che è stato istituito riunendo i nostri industriali che producono e riparano i sistemi di trasporto ferroviario nella nostra città, è stato il presidente fondatore e membro fondatore di TÜVASAŞ. Dr. È stato condotto sotto la presidenza di İlhan Kocaarslan. Nel settore dei sistemi di trasporto ferroviario, sono stati discussi i doveri che Sakarya svolgerà un ruolo importante nel diventare l'epicentro del mondo, e le precauzioni necessarie riguardo a come guiderà il settore e i doveri che può assumere. SARUS si è prefissato come obiettivo principale la realizzazione dei componenti importati dall'estero, necessari per i sistemi di trasporto ferroviario nazionali e nazionali dalla progettazione al prodotto finale, come marchio globale producendoli localmente e a livello nazionale. "
SCOPO DELLA FONDAZIONE DI SARUS
Trasferendo lo scopo di costituzione dell'associazione ai membri della stampa, Ak ha dichiarato: Per quanto riguarda l'ottimizzazione e l'utilizzo della capacità nazionale settoriale; Produzione di prodotti nazionali e nazionali con un potere competitivo superiore in termini di qualità, standard e costi nei mercati mondiali, aumentando la quota di localizzazione nella produzione dalla progettazione al prodotto finale, aumentandola al massimo livello, sviluppando nuovi prodotti e metodi, aumentando il personale qualificato necessario per l'industria e assicurandone il continuo sviluppo, garantendo la qualità continua dell'istruzione. aumentare le conoscenze, rafforzare il settore in termini di qualità e quantità, sviluppare R&S, cultura dell'innovazione e dell'imprenditorialità, trasferire le conoscenze scientifiche e tecniche delle nostre università nel settore, sviluppare nuove tecnologie per aumentare la competitività, R&S, ricerca e sviluppo, produzione e aumentare la formazione, la conoscenza e l'esperienza su vari argomenti quali efficienza, istituzionalizzazione, gestione finanziaria, gestione della qualità, certificazione, gestione dei costi, gestione dei processi, attività di marketing, L'istituzione di centri di sperimentazione, sviluppo industria e introduzione in Turchia, e per garantire il riconoscimento nel mercato internazionale e migliorare l'immagine, bollando gli studi, i membri dell'associazione producono una piattaforma comune per gli appalti per la riduzione dei costi di, rendendo i privilegi dei membri dei contratti di leasing, le istruzioni per i membri in conformità con la richiesta di aziende nazionali ed estere e di riferimento Le società membri del cluster forniranno servizi molto importanti e necessari in materia di approvvigionamento.
PREVENZIONE SENZA RISCHI
Ak disse: “Questa associazione a grappolo che abbiamo formato riunendoci; È il risultato del fatto che vogliamo prevenire questi rischi anticipando i rischi che il nostro settore subirà. Come quelli che conoscono e conoscono molto bene nel settore; Riteniamo che non sia appropriato rimanere passivi e spettatori, dovremmo fare qualcosa. Consideriamo questo sia come una necessità di partecipare alla gestione democratica sia come un debito e un onorevole dovere nei confronti del nostro Sakarya e della nostra nazione, come la responsabilità coscienziosa della comprensione che sa cosa funziona meglio. Vorrei ringraziare tutti i membri del cluster e tutti i preziosi sostenitori e partecipanti che hanno contribuito con il loro cuore sincero. "L'associazione dei cluster dei sistemi di trasporto ferroviario di Sakarya (SARUS) dovrebbe essere vantaggiosa per la nostra regione e il nostro paese".
"NON SIAMO CALDI PER PERSONALIZZARE"
Al termine dell'incontro, İlhan Ak, che ha parlato a nome del consiglio di amministrazione, è stato interrogato dai membri della stampa sulle accuse secondo cui TÜVASAŞ verrà privatizzato nei prossimi periodi come BMC. Dopo le domande bianche, “TÜVASAŞ è il nostro più grande stakeholder. Se ci sarà un tentativo di privatizzazione in futuro, ci opporremo e non lo accetteremo. Certamente non siamo favorevoli alla privatizzazione di un'attività del genere", ha affermato. – Yenisakarya
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