Il presidente della filiale di Diyarbakir della BTS, Nusret Basmaci, Diyarbakir-Batman per il trasporto rapido e sicuro di passeggeri ha richiesto il passaggio delle ferrovie.
universaleSecondo le notizie di Toygar Kaya da; “Il presidente della filiale di Diyarbakır, United Transport Workers Union (BTS), Nusret Basmacı, ha chiesto di passare ai railbus utilizzati in molte regioni per il trasporto veloce e sicuro di passeggeri sulle ferrovie tra Diyarbakır e Batman.
MOLTE REGIONI SONO STATE REALIZZATE
Descrivendo l'uso delle rotaie, Basmacı disse: “I rotaie sono la demo o quattro serie di carri anatolici. È un treno passeggeri con una capacità di duecento passeggeri per auto, cioè vicino a un migliaio di persone alla volta. Attualmente è utilizzato nella maggior parte della rete ferroviaria. Soprattutto nella regione di Izmir; Aydın, Denizli, Söke line, Eskişehir-Kütahya line e infine si sono incrociati tra Malatya-Elazığ ”ha detto.
MOLTO SCOPO DELLA DOMANDA
Dichiarando che Raybus è usato in luoghi con elevata capacità passeggeri, Basmacı ha detto che dovrebbe essere usato tra Diyarbakır e Batman, che hanno lo stesso status, e ha detto: Batman è una città in espansione con una popolazione di cinquecentomila. Abbiamo due treni regionali che passano quattro volte al giorno e operano solo tra due città. Questi treni hanno una capacità di 300 persone al giorno e operano a capacità quasi piena. Allo stesso tempo, la linea principale del South Express opera 5 giorni alla settimana. Queste sono per lo più locomotive diesel. La nostra rete è ora realizzata con ventiquattromila locomotive nella flotta. Dal 1970 queste macchine sono al servizio di questa istituzione. Sono logori adesso, molta manutenzione. Qui, come sindacati organizzati, in linea con le esigenze della gente, vogliamo che le ferrovie vengano utilizzate al più presto in questa regione densamente popolata. Questa richiesta è diventata una necessità piuttosto che una richiesta. Le nostre guide sono compatibili con questi set. È importante arrivare perché è molto difficile trovare un posto sul treno, soprattutto nei fine settimana. La capacità dei nostri treni attuali è di 300 persone ma ci sono momenti in cui ne troviamo 600 ”.
IL TEMPO DI TRASPORTO SARÀ BASSO
Basmacı, che ha fornito esempi da altre città che usano l'autobus, ha dichiarato: “Ad esempio, 3.5 ore su strada tra Ankara ed Eskişehir, questa volta è ridotta a 1 ora e 15 minuti in autobus. Ad esempio, non vi è alcun collegamento ferroviario da qui a Urfa. Di conseguenza, Urfa è una grande città con due milioni di dollari. Eskişehir e Ankara, se fatto sulle strade collinari, è abbastanza fatto qui ", ha detto.
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