Il presidente Recep Tayyip Erdoğan ha partecipato alla prima cerimonia di saldatura delle rotaie del progetto della metropolitana Gayrettepe-Istanbul Airport, che trasporterà i passeggeri all'aeroporto di Istanbul. Presidente Recep Tayyip Erdoğan, La "prima metropolitana veloce" della Turchia ha partecipato alla prima cerimonia di saldatura della linea metropolitana che trasporterà i passeggeri da Gayrettepe all'aeroporto di Istanbul. Il presidente Erdogan ha detto che ci vorranno 35 minuti da Gayrettepe all'aeroporto di Istanbul.
Erdogan ha dichiarato: “Il nostro aeroporto di Istanbul, aperto con una capacità di 90 milioni di passeggeri, è uno dei grandi progetti. Ci siamo rimboccati le maniche per facilitare e velocizzare i trasporti pubblici. La lunghezza totale della metropolitana è di 37.5 chilometri ed è composta da 9 stazioni.
“10 macchine di scavo stanno lavorando contemporaneamente. Sono stati completati il 94% dei lavori di scavo e una parte significativa delle gallerie. Ora iniziamo la posa dei binari. Il nostro obiettivo è realizzare 470 metri di binario e 24 ore di funzionamento al giorno. Il nostro paese produce rotaie e materiali.
Nel frattempo verranno realizzati segnaletica e vagoni della metropolitana. I veicoli della metropolitana funzioneranno a una velocità di 120 chilometri all'ora. Vincerà il titolo di prima linea metropolitana veloce del nostro paese. Il trasporto sarà fornito da Gayrettepe in 35 minuti. La sezione fino a Hasdal sarà aperta alla fine dell'anno. Anche la stazione di İhsaniye si trova nella sezione da mettere in servizio. Ha usato le espressioni che abbiamo superato l'era dei servizi di trasporto a Istanbul.
Informazioni su Gayrettepe Istanbul Airport Metro Project
Situato all'incrocio tra i continenti asiatico ed europeo, a Istanbul, parallelamente alla crescita della popolazione, alla forza lavoro e alla crescente economia del paese, sorgono esigenze urbane, interurbane e internazionali di trasporto moderne e facilmente accessibili. Le capacità degli attuali aeroporti Atatürk e Sabiha Gökçen di Istanbul stanno diventando insufficienti con il passare dei giorni a fronte dell'aumento della domanda di passeggeri nazionali ed esteri. Per questo motivo, il "Nuovo Aeroporto di Istanbul", la cui fondazione è stata gettata il 7 giugno 2014, è in costruzione sul lato europeo di Istanbul, con sei piste indipendenti tra i villaggi di Yeniköy e Akpınar. La prima fase dell'aeroporto è stata messa in servizio il 29 ottobre 2018.
Considerando un aeroporto con una capacità passeggeri di questa portata e altri centri di vita da costruire attorno ad esso, è inevitabile sostenere la regione con i mezzi pubblici. La terza linea del sistema ferroviario dell'aeroporto è una delle più importanti linee della metropolitana progettate per essere costruite sul lato europeo di Istanbul. Con questa linea, si assicurerà che la città si integrerà con i principali snodi di trasporto pubblico e sistemi ferroviari della città in modo da fornire un accesso rapido e comodo al terzo aeroporto. La lunghezza totale è di ca. 70 chilometri La lunghezza della linea che sarà in direzione di Gayrettepe- 3 ° Aeroporto è di circa 37,5 chilometri, 3 ° Aeroporto-Halkalı La direzione è progettata come 32 chilometri. Contratto di Gayrettepe Istanbul New Airport Metro Line da queste linee 07.12.2016, Istanbul New Airport - Halkalı Il contratto della Metro Line è stato firmato il 07.03.2018 e la produzione è iniziata sul sito.
Istanbul Nuovo aeroporto
La linea della metropolitana del nuovo aeroporto di Gayrettepe - Istanbul si trova nella parte settentrionale del lato europeo di Istanbul, sull'asse est-ovest e attraversa rispettivamente i distretti di Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüp e Arnavutköy.
- Gayrettepe,
- Eyup,
- Hasdal,
- Kemerburgaz
- Gokturk,
- Ihsaniye,
- Aeroporto-1,
- Aeroporto-2
- Aeroporto-3
Si compone di stazioni. Queste stazioni sono collegate tra loro da due tunnel di linea principale con un diametro di 37 m ciascuno, lunghi circa 5.70 km e tunnel di traliccio per una lunghezza totale di circa 1.1 km e l'intera linea è costruita sottoterra. La frequenza massima di funzionamento è di 3 km / h sulla linea, dove la frequenza del viaggio è prevista in 120 minuti e le stazioni e il percorso sono progettati per consentire ai veicoli di funzionare in 4 o 8 array.
Gayrettepe Istanbul Airport Metro Line Specifiche tecniche
La linea della metropolitana del Nuovo Aeroporto di Gayrettepe Istanbul, lunga circa 37,5 km, comprende un totale di 1 stazioni, 8 tunnel a forbice, 9 stazioni di servizio e 9 pozzi di emergenza, di cui 10 è un tunnel di perforazione. Partendo dalla stazione della Linea Gayrettepe, passando per le stazioni di Kağıthane, Kemerburgaz, Hasdal, Göktürk, İhsaniye, raggiunge l'aeroporto di Istanbul, dove Airport - 4 (Terminal-2 Front), Airport-2 (Main Terminal Front) e Airport-1 (THY Support Services Campus), rispettivamente. ) È progettato per garantire che il trasferimento di passeggeri e personale con le sue stazioni sia effettuato in condizioni moderne, confortevoli e veloci.
Il passaggio a livello della linea tra Gayrettepe e Kağıthane sarà costruito con il nuovo metodo di tunnel austriaco (NATM) e la sezione trasversale tra Kağıthane - End of Line sarà costruita con 10 macchine a tunnel (TBM / EPB). 10 su 4 TBM / EPB hanno iniziato gli scavi da İhsaniye, 4 da Kemerburgaz e 2 dagli alberi della stazione di Hasdal.
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